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关于无线传感器网络智能物流跟踪系统分析 　　摘要：在我国的物流体系中，一般使用地理信息系统以及无线传感器网络来收集与管理物流网络的货物信息。在货物的包装中嵌入无线传感器就能够实时掌控物流的信息，要想获取更加详细的消息，能够额外加入新的GPS传感器来辅助管理，甚至能够精确到物流的具体地域，物流管理从被动的形式转为主动。本文重点介绍了以货物包装为基础的完整性检测方案，在完成方案的设计工作之后，在相关实际物流环境之中进行了验证系统的工作效率。 　　关键词：无线传感器网络；物联网；检测算法 　　一、前言 　　供应者在将货物打包之后通过一定的交通方式远程传递给需求者，这就是物流。物流的空间与时间价值是极其巨大的，进而能够延伸出一定的经济利益。在我国的物流体系中，货物状态监测手段一直举步不前，在货物的包装、装车、运输的过程中一直需要由专人参与，极大地降低了货物管理的效率，也给物流管理人员的工作增添了难度，在工作中时不时的出现由于人为原因出现的安全事故。在这样的严峻形势下就诞生了全新的物流运输装备智能监控跟踪系统，在货物的整个物流过程中，做到全过程监控，准确的得到货物在物流当中的各种信息，以达到安全运输的目的。 　　二、物流的相关工作 　　随着人类步入信息化社会，在物流管理中也更多地运用到了信息技术。以计算机网络技术、射频识别技术等为主的计算机技术为物流系统的流畅运行做出了极大的贡献，构建起了一个健全的物流网络。 　　在物流信息领域当中，关于物联网技术的研究越来越受到相关各方的重视。虽然如此，有关各方的研究方向仍然存在缺漏，应当将研究中心转移到如何在物流信息技术中有机的嵌入无线传感器网络技术的议题上。比如在农产品物流的追踪上，就应当构建起灵活的无线传感器网络系统来实时监控货舱内货物的温度是否处在合适范围。这就要求正在货舱内合理的位置布置好温度和湿度监控器，使用神经算法来对不同种类的农产品进行分类，就能更好地管理不同的物流货物。并且农作物的物流一般需要在低温的前提下进行，由于有了这样的先天条件，还能以此为基础开展有关低温条件下的电池寿命以及通信质量的研究。[1] 　　由于农产品的运输对环境要求比较高，因此在其物流过程中应用无线传感器网络技术是十分明智的选择，安装之后能够便于检测农产品在运输途中的环境湿度、温度等信息。 　　三、智能物流追踪系统的设计 　　智能物流追踪系统有几个不同的下级组成单位，首先是无线传感器监测系统，其次几个级别不同的监控中心，最后是数据传输网络。每个下级单位产生的物流数据由通讯基站接收与续传，并为数量众多的监控中心提供数据通信业务。再由监控终端对接收到的数据作下一步的解析工作，已达到全程掌控货物各种信息的目的。 　　作为监控系统的核心所在，无线传感器监测网络在日常运行中主要进行数据的收集工作，并以这些数据为基础来判断货物是否正常。当检测发现货物出现异常，就要立刻将检验结果传给其他的监控中心，以便于及时作出战略部署。检测节点可以精确到货箱内的每一个货物，将不同的节点连接成一个大的网络来对货物进行管理。 　　检测节点应当在包装时就安装在货物的内包装里与开封位置相邻的地方，由多种硬件模块组成，其中最重要的有处理器模块、本地存储模块、门磁传感器模块以及无线通信模块。货物要经过仔细包装，确保各个模块工作正常，利用各个节点之间的相互合作确保监测数据的实时传输。三维加速度传感器模块能够以一定的工作原理以货物为中心建立三维直角坐标系，并且计算出在这三个方向上货物的加速度大小，进而准确的得到货物的目前信息。只要出现了异常情况，就能及时作出处理措施，确保货物的安全运输。 　　GPS节点由处理器模块、功能模块以及导航模块等部分构成，应当在运输的过程中安装在运输工具上，确保数据的接收与发送正常。[2]GPS接收模块能够定期的发出位置的监控信息，并且通过卫星的接收与发送的方式来处理信号，GPS接收天线应当安装在汽车的外部。以此来得到货物的准确物流信息。 　　四、智能物流追踪系统的算法设计 　　4.1时间与地理的数据 　　只要GPS节点接收到一组完整的数据之后，就会向车的内部发送由经纬度数据、时间数据以及GPS节点编码数据组成的三组信标信息。并且采用Dip数据分发协议来确保在网络覆盖范围内的所有节点都能接受到信息数据，使用时间同步算法来确保每个节点同时受到数据，以便于进行下一步的数据处理工作。当一个节点从上一个节点接收到数据信息之后，便将地理位置参数更新一遍，并且用Flash等软件记录下来，逐渐形成完善的GPS日志。第一个节点所接收的原始数据必须要能够永久保存，以便于日后进行复查以确定数据的准确性与完整性。出现问题也方便解决。并能够在已形成的数据记录中做更改，以便于加入报警信息等其他的采样信息，丰富日志的内容。