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先進安全車輛系統發展之推動與研究(II)期末簡報 中央大學 車輛行車事故鑑定研究中心 馮君平 教授 背景分析 先進安全車輛(ASV)是整合及應用車內資訊、通訊、電子、控制等之技術。 ASV主要目標 消極面，減少車禍死傷人數 積極面，提升行車安全與駕駛品質 本(94)年度工作項目 參加19th ESV，蒐集國外最新發展趨勢。 舉辦ASV研討會，彙整產官學界意見，調整國內ASV系統發展評估指標。 持續國內事故相關資料庫分析(不同撞擊部位的醫療成本與傷害嚴重度)。 收集國外標準規範(ACC/HMI)，供建構ASV系統安全與績效評估方法參考。 收集國外EDR標準規範與推動資訊，評估國內發展EDR之可能性。 先進安全車輛發展研討會19th ESV研討會 2005/06/05-09於Washington, D.C.舉辦。 19th ESV研討會 與會者 17個國家：歐、美、日、澳、… 24家車廠：GM、BMW、TOYOTA、… 政府單位與民間組織：NHTSA、IIHS、JARI、NRMA、BAST(德)、Transport CANADA、EURO NCAP、… 汽車電子廠商：Delphi、Denso、Siemens… 醫療單位：費城兒童醫院、… 19th ESV研討會 主題：透過實車測試評估車輛安全並加速推動安全車輛發展-過去30年發展回顧 研討會論文相關探討議題 安全評估 人機介面之人因影響駕駛負荷之研究 車內資訊系統影響駕駛行為與績效之研究 駕駛模擬器之應用研究 交通事故分析系統之研究 安全評估 駕駛疲勞偵測警示 德國VW公司利用攝影機與影像分析計算駕駛者的眨眼次數 NHTSA量測眼睛瞳孔閉合的時間(PERCLOS)，並對駕駛者進行一系列長途駕駛及熬夜的實車試驗 駕駛模擬器之應用研究 美國NHTSA (Iowa大學的NADS) 探討幾種不同型式防撞系統(Collision Avoidance System, CAS)效能及其對於駕駛行為的影響。 探討無線電話之溝通介面(手持/免持聽筒、手動/聲控撥號)、通話內容型態對駕駛分心的影響。 日本 Honda從美國NASS/CDS資料庫重建近50種碰撞事故，評估碰撞降低煞車系統(Collision Mitigation Brake System, CMS) 效能。 Kagawa大學檢視駕駛者對彎道的保持能力及操控的能力，以探討次要的肢體動作對駕駛績效的影響。 交通事故分析系統之研究 美國Health Safety Research Inc. 之研究希望藉由分析EDR資料以探討如何強化目前的醫療優先處理準則(Triage Guideline)。 本(94)年度工作項目 參加19th ESV，蒐集國外最新發展趨勢。 舉辦ASV研討會，彙整產官學界意見，調整國內ASV系統發展評估指標。 持續國內事故相關資料庫分析(不同撞擊部位的醫療成本與傷害嚴重度)。 收集國外標準規範(ACC/HMI)，供建構ASV系統安全與績效評估方法參考。 收集國外EDR標準規範與推動資訊，評估國內發展EDR之可能性。 先進安全車輛發展研討會國內ASV研討會 以「智慧人性 安全生活」為主題，9月20日於運研所國際會議廳舉行。 二項議題 從交通安全看先進安全車輛發展 全球先進車輛技術之演進與趨勢 國內ASV研討會 國內ASV發展評估指標 93年提出國內發展ASV系統優先順序的6項指標： 技術難易度、產業特性、產品產值、國內基礎建設、社會接受度及普及度、國內交通事故特性分析 歐洲 ADASE (Advanced Driver Assistance System) 計畫提出 9 項評選指標，訂定歐洲先進駕駛輔助系統發展的準則。 國內ASV發展評估指標 ADASE 的9項評選指標 國內ASV發展評估指標 國內ASV發展評估指標問卷 國內ASV發展評估指標問卷 本(94)年度工作項目 參加19th ESV，蒐集國外最新發展趨勢。 舉辦ASV研討會，彙整產官學界意見，調整國內ASV系統發展評估指標。 持續國內事故相關資料庫分析(不同撞擊部位的醫療成本與傷害嚴重度)。 收集國外標準規範(ACC/HMI)，供建構ASV系統安全與績效評估方法參考。 收集國外EDR標準規範與推動資訊，評估國內發展EDR之可能性。 國內交通事故相關資料庫分析 88-90 警政署道路交通事故調查報告表/衛生署死因資料庫/中央健保局健保資料庫 不同碰撞部位的事故比例— 事故後第一次住院 車輛前方撞擊部位平均醫療成本 — 事故後第一次住院 不同車種駕駛人主要受傷部位 事故後第一次住院，為頭部與下肢。 事故後30天內死亡，為頭部與胸膛。 前方撞擊的肇事原因 ASV系統 ASV系統 ASV系統 本(94)年度工作項目