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大型商业地块开发飞机应用建议 ? 1.???? 美国典型方案 在美国，很多城镇，都是在一个机场的基础上发展起来的。 ? 这样一条简单的跑道，也可以是一个偏远的地方和机场网络相连，变得近在咫尺。 这里是一个机场成长的过程。尼泊尔的Lukla是一个小城镇，被称为珠峰的南大本营。 他的跑道最初是这个样子，砂石路面，10度的斜坡，只有475米长。跑道尽头是700米高的悬崖。 但这个机场的建设，使得该地无论人员还是物资进入都变得方便，现在逐步法产成了一个城镇。跑道也建得比以前漂亮了，但还是那么长。 这是美国一个类似项目的开发设计图，在美国称之为AIRPARK，主要是给拥有小型飞机的业主提供住宅的。 ? 2.???? 关于机场 机场的概念，就是飞机的起降场所，最基本的要求就是满足飞机起降要求。 ? 最基本的机场，就是一块平地，或者说差不多平整的土地。一般来说，飞机越大越贵，对其将场地的要求越高。而类似这样的飞机，则只需要一块草地就可以起降。 ? 通常来说，满足小型飞机起降的跑道，大约600米就够用，而大型喷气飞机，最好有1800-2400米长度。 ? 我们的建议是，你的地域如果足够长，可以预留2400米长度，100-200米宽度的发展空间，而最初可以先平整一块600米长，20米宽的土地做为跑道。这种情况下，可以起降很多活塞动力飞机或者涡桨飞机。当然，直升机更加没有问题。 这种飞机售价大约人民币1800万元。可以载运1.5吨货物或14名乘员，以300公里时速飞行。耗油大约为50公升/百公里（请原谅这里大多使用的不是专业术语，以便于理解）。 ? 这种飞机可以在简易的机场降落。曾在珠海九州机场飞包机航班，该机场跑道长为450米。 ? 3.???? 关于固定翼飞机与直升机 通常来说，很多不太了解飞机的人都会首先考虑直升机。但一定要注意到如下几点： 直升机对比固定翼飞机，长处在于可以悬停，无需机场，但是： ????????? 同样大小的直升机，价格通常是固定翼飞机的3倍以上； ????????? 使用成本三倍以上； ????????? 航程只有1/2，速度较小； ????????? 操作比较复杂，安全性稍低； ????????? 噪音相对比较大。 ? 所以，如果无法修建机场；或者只是短期使用；或者距离很短，则可以考虑直升机；否则即使像尼泊尔那样困难，也应该优先考虑固定翼飞机。 ? 下面介绍几种典型固定翼飞机与直升机。 航空器型号：大篷车208B ? ? 航空器型号： 　 大篷车208B 制造商： 　 赛斯纳飞机公司 产地： 　 美国 参考价格： 　 ￥1868万元* 座位数： 　 10 最大起飞重量： 　 3972千克 巡航速度： 　 336Km/h 最大巡航高度： 　 7299米 标准航程： 　 1542KM 投产状况： 　 生产中 简介： 　  即使你拥有一架湾流喷气公务机，你可能仍然需要大篷车。因为它能去更小的机场，带你去更多的地方。 我个人就很喜欢这样一架飞机，因为： 70升/百公里； 它对跑道要求低，有500米的简易跑道就能起降； 它载荷大、空间大，可以乘坐10多个人； 它低空性能好，上单翼所以视野很好，适合空中观光。 ?它还可以加装浮筒，在水面降落。这意味着它可以在海面、湖泊、水库等地降落。 ? ? ATR72 ? 航空器型号： 　 ATR-72-500 制造商： 　 法国ATR飞机公司 产地： 　 法国 参考价格： 　 ￥18020万元* 座位数： 　 72 最大起飞重量： 　 18616千克 巡航速度： 　 510Km/h 最大巡航高度： 　 无数据 标准航程： 　 0KM 投产状况： 　 生产中 简介： 　 ATR72飞机适合于短程支线飞行。在275英里（约合400公里）的航段上，其平均每座位耗油为11.5升，与行使相同距离的小汽车相当；而中国国内应用比较多的ERJ145为24.4升。 ? ? 直升机S76c++ ? 航空器型号： 　 S76C+ 制造商： 　 西科斯基飞机公司 产地： 　 美国 参考价格： 　 ￥9270万元* 座位数： 　 12 最大起飞重量： 　 5311千克 巡航速度： 　 286Km/h 最大巡航高度： 　 3911米 标准航程： 　 838KM 投产状况： 　 生产中 简介： 　 该直升机是主流的高级公务直升机，非常类似于奔驰S600在豪华车里的地位。虽然还有直升机比它更大，但它仍是世界五百强企业的首选。笔者当年在波音飞机公司访问时，波音公司安排接待的直升机就是S-76直升机。 ? ? ? ? 西科斯基S-76 点击此处查看其它图片 ? ? S-76视频截图 ? ? S-76视频截图 　　西