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简述升降式高杆灯结构与维护管理 　　【摘要】高杆照明是指以一组灯具安装在高度20米及以上灯杆上进行大面积照明的一种照明方式，广泛应用于有交通岛的大型交叉路口、大型立交桥、大型广场和公共停车场等，早期高杆灯限于技术局限，多采用固定式，自上世纪九十年代以来升降式高杆灯得到了广泛应用，本文介绍了一种新型、安全可靠、操作简单、便于维护的升降式高杆灯。 　　【关键词】升降式高杆灯 　　引言 　　一般高杆灯按照其结构和灯盘形式分为固定式、升降式（电动升降或手动升降）、液压可倾式三种类型，其中固定式高杆照明灯由灯杆、灯盘、配电系统和避雷装置等部分组成，升降式高杆照明在固定式基础上增加了升降系统，升降系统由电动机、卷扬机、钢丝绳、滑轮、限位机构、手摇机构组成，液压可倾式高杆灯在固定式基础上增加可移动的液压装置，用以放倒、支撑、顶起灯杆进行灯???维护。 　　虽然早期高杆灯采用固定式，但因维护方便、成本低、耗时短，升降式高杆照明已取代固定式高杆灯成为城市主要的高杆照明设施，在借鉴国内外高杆灯先进技术基础上，广州供电局有限公司路灯管理所结合运行管理实际需要，开发出一套技术成熟、安装容易、操作简单、便于维护的升降式高杆灯，用于对城市旧有高杆灯的升级改造。 　　1升降式高杆灯的结构 　　图1高杆灯示意图 　　1.1灯杆 　　灯杆包括多节杆体、避雷针、防雨罩、滑轮组、自动挂脱钩卸载装置。 　　1.1.1杆体 　　一般为八角或十二角锥形，采用了性能不低于Q450的优质高强度钢，降低了杆体的壁厚和重量，提高了强度和韧度，在灯盘、灯具满负载情况下可以抵御最大55米/秒的风速，灯杆高度不低于20米，最高可达40米以上，为便于加工和运输，一般采用3至4节杆体插接而成，插接时通过专业设备保证灯杆各节成直线，灯杆表面热镀锌，保证30年不锈蚀。 　　1.1.2避雷针、防雨罩、滑轮组 　　避雷针通过灯杆和地下接地极形成接地系统用于保护灯杆免受雷击，保护灯具等电气设备；防雨罩可以防止雨水进入灯杆内部，避免升降滑轮等部件受雨淋而锈蚀；滑轮组用来避免钢丝绳、电缆脱槽缠绕。 　　1.1.3自动挂、脱钩卸载装置 　　较早期安装的升降式高杆灯没有脱钩卸载装置，仍借助钢丝绳拉住灯盘，在风力作用下灯盘易晃动，甚至和杆体相撞损坏设备，同时钢丝绳长时间受力，容易出现断股、断裂，甚至造成灯盘坠落，轻则设备事故，重则人身伤亡；在新的高杆灯系统里增加了自动挂、脱钩卸载装置，使灯盘在升到杆顶后自动进入挂钩系统挂在灯杆上，卸载钢丝绳，灯盘下降时自动脱离挂钩，并由钢丝绳拉住降下。挂钩系统不仅延长钢丝绳的使用寿命，也避免了因为钢丝绳断裂灯盘下坠的危险，提高了高杆灯的安全可靠性，通过观察卸载指示器的转动方向，在地面可以准确判断灯盘是否安全可靠挂在灯杆上。 　　1.2灯盘 　　灯盘主要是用于安装、固定灯具的装置，升降式灯盘除了灯具固定部件外，还增加了控制灯盘升降的部件，包括钢丝绳、滑轮、限位制动装置、减速避震弹簧装置、导向机构、卸载挂钩装置等，进一步提高了灯盘升降、日常工作的安全性能。 　　1.2.1导向机构 　　导向机构是对灯盘升降进行控制的重要装置，由导向连杆、导向轮、压缩弹簧组成，按120度角分布，其主要作用是： 　　（1）升降时压缩弹簧的拉力使导向轮紧压灯杆，沿灯杆滚动，减少灯盘晃动和保持水平、稳定，即便五级风力条件下，也可以进行灯盘升降维护，导向轮采用 　　（2）对灯盘升降起减速作用，减少震动，在钢丝绳出现故障时，能有效的降低灯盘的下坠速度，降低对灯盘、灯具的破坏。 　　（3）安装有升、降限位开关，并设有超行程保护，保证灯盘准确到位后自动停车。 　　1.2.2卸载装置 　　卸载装置包括卸载挂钩、脱钩指示旗，卸载挂钩和灯杆上的自动挂、脱钩卸载装置相对应，灯盘升到位置后，顺着导轨进入灯杆顶部的脱钩卸载装置，由卸载挂钩挂在灯杆上；在卸载到位后，脱钩指示旗做90度转动，在地面通过脱钩指示旗的位置确认灯盘是否到位。 　　1.2.3减速避震弹簧 　　灯盘上升到位后时通过减速避震弹簧缓慢停车，避免碰撞造成对灯盘结构、灯具的损坏。 　　1.3升降系统 　　升降系统具备电动和手动两种功能，使灯盘可以安全可靠的降低到2.5米的高度以进行正常维护。升降系统由电动机、（电磁制动式）蜗轮蜗杆减速器、安全连轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮等组成。 　　电动机采用三相异步电动机，非工作时不用安装在升降系统上，避免了长期处于室外潮湿环境对电动机的影响，也更好对电动机进行维护管养；在工作时电动机通过安装部件可靠固定，通过转动轴驱动卷扬机工作；蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降