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仿真数据管理平台需求分析与实施 　　摘要： CAE分析方法在汽车行业得到广泛应用，迫切需要对模拟分析结果和CAE分析方法进行有效管理.模拟分析过程本身比如边界条件、模型设置和结果处理都需要进行标准化，CAE应用阶段的拓展也需要有数据库做基础.在这种背景下，定义和开发基于SimManager的CAE平台.通过这个平台，将CAE任务包标准化后，用CAE模板对CAE分析过程和结果数据进行管理.不同CAE团队之间的模拟数据可以被追踪、重新利用和共享.在某些领域，重要的参数可以和以往数据对比或与试验数据比较.该平台实现发动机进、排气道CFD分析过程的自动化，极大地提高分析效率. 　　关键词： 模拟分析； 数据管理； CAE模板 　　中图分类号： TP392文献标志码： B 　　0引言 　　中国第一汽车股份有限公司（简称一汽）技术中心承担一汽集团商用车产品、乘用车产品及发动机、变速箱、车身和汽车电子等重要总成的自主研发任务，在国内最早将CAE技术用于汽车产品自主研发.经过二十多年的发展，CAE技术已经在一汽技术中心的产品开发中得到广泛应用，发挥重要作用，形成基础部、车身部和发动机部等多支数百人、实践经验丰富的CAE仿真分析团队，涉及的领域涵盖商用车和乘用车的发动机、底盘、车身和整车等，囊括整车多体动力学分析（平顺性和操纵稳定性仿真、悬架性能、中低频振动、动力性和经济性等）、车身安全和结构分析（碰撞和安全性、车身模态、强度和刚度分析等）、整车及发动机CFD分析（发动机冷却系统、机舱流动分析、气缸内流动燃烧分析、整车空气动力学分析、空调系统分析和气动噪声分析等）和结构分析（缸体、缸盖有限元分析，发动机悬置托架拓扑优化和疲劳耐久性分析等）以及涉及单学科和多学科的优化分析等. 　　经过多年投入，相关的软、硬件设施得到完善，与产品设计体系、试验验证体系一道，成为产品开发的重要支撑.CAE的重要性、有效性得到广泛认同，形成较为完整并经实践验证可行的一套分析流程和规范.随着产品性能要求的不断提升和新技术、新方法的应用，技术中心CAE专家和部门也在不断对其进行更新和修订，保证CAE技术对设计的指导作用.在长期的分析???践中，积累了大量的CAE分析模型、数据、结果、报告及与相关的试验数据. 　　技术中心十分强调CAE工程师与设计师、试验工程师的协作，CAE工程师隶属于各个专业科室，除结构分析外，没有专门的计算分析科室.这种组织结构有利于CAE工程师与设计师的交流，有利于对问题的准确理解和定义，也有利于向设计师准确地解释分析结果. 　　随着业务规模的发展，技术中心CAE应用也体现出不足，主要体现在以下几方面： 　　（1）知识和数据管理.大量的仿真分析数据存储于个人计算机上，没有统一存储和按项目及数据属性分类归档，难以检索，难以共享和重复利用；仿真分析数据目前的存储和管理方式造成部门之间信息共享困难，部门之间信息和数据沟通效率低；虽积累了大量的各学科分析流程经验，但没有系统地总结和梳理，缺乏标准化、规范化和文档化，难以有效推广利用，仿真分析结果的一致性难以保证；向新员工传授已有仿真分析经验的过程较慢，不利于新员工的快速成长. 　　（2）项目支撑.对于大的车型或总成研发项目，多个部门人员参与并产生众多分析任务，缺乏对分析任务进展和结果进行监控的方便方式；缺少支持项目经理充分利用CAE工具的环境和平台. 　　（3）效率和资源.重复工作占用大量人力资源，骨干人员深陷常规分析任务，影响其在新方法、新技术研究方面投入精力，不利于专业长远发展；CAE相关软、硬件资源的应用效率得不到统计评估. 　　基于上述情况，有必要建立支撑仿真数据及知识管理的IT系统. 　　1需求分析与系统设计 　　1.1总体目标 　　若想改变技术中心CAE工作的现状，需建立企业级的CAE数据及知识管理平台.从技术中心的研发特点和现状出发，充分体现和溶入技术中心在长期的CAE实践中取得的成果、经验和规范，形成一个基于成熟CAE系统架构的企业级协同仿真平台.该平台将仿真知识（数据）管理、仿真流程管理及权限和分析任务管理等功能融于一体，建立并不断积累技术中心仿真分析知识库，实现CAE项目质量监控，促进技术中心的CAE应用，从而支持企业的产品研发和创新工作.同时，借鉴国外同行的CAE分析发展成熟的实践经验，快速提高和完善CAE能力以协助自主研发能力的提高. 　　系统目标： 　　（1）CAE数据及知识的管理、积累和重用. 　　（2）项目质量保障，规范CAE活动、有效支持产品开发项目、实现CAE分析的工程价值. 　　1.2系统设计思路 　　技术中心CAE数据及知识管理系统基于SimManager R3.1 产品框架实现，该产品框架包括仿真数据和流程管理的基本功能.CAE