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地铁安全监测信息系统设计与开发 　　摘要[ ]：鉴于传统监测系统简单的数据管理模式，地铁安全监测系统采用与网络GIS[1]相似的功能，可以在系统导入的地图上直观的展示地铁施工和运营当中各监测对象和监测点的空间分布状态、属性数据和监测数据，进而可以提高现场控制能力，执行能力。 　　关键词：监测，信息系统，数据管理，GIS[] 　　Abstract: In view of the traditional data management and monitoring system of simple model, the subway safety monitoring system is similar to that of the network function of GIS[1], in the system can import the map the visual display of the subway construction and operation, the distribution of monitoring objects and monitoring point spatial attribute data and monitoring data, which can improve the control ability, execution ability. 　　Key words: monitoring, information system, data management, GIS 　　 　　中图分类号：U231+.7 文献标识码： A文章编号： 　　引言 　　地铁是一种独立的有轨交通系统，不受地面道路情况的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。因此，地铁将会成为一种有效缓解交通堵塞的城市交通方式。然而由于地铁隧道建造在地质条件复杂、道路狭窄、人口稠密、地下管线密集、交通繁忙的闹市中心,其安全问题不容忽视。地铁施工期产生的位移、沉降和变形以及地铁运营期产生的振动作用和周围土体的长期沉降等都有可能造成严重的工程事故。由于地铁施工及其运营监测工作的长期性，数据管理的复杂性以及监测信息技术的滞后性，所以，有必要开发一套既可应用于地铁施工中监测数据的存储、整理、分析、发布，又同时可以升级应用到地铁运营期的数据管理以及反馈指导的信息化、自动化、网络化的安全监测信息系统。 　　系统结构及其功能分析 　　数据采集与预处理系统 　　数据采集与预处理系统布设在地铁施工与运营的各施工段和区间段上，由监测人员操控，根据施工单位，业主单位，设计单位，监测单位以及相关规范要求，采集监测数据，并对其进行计算预处理,得到相应的观测成果数据。系统基于C/S(Client/Server)模式，其实现的主要功能有： 　　项目编辑功能:根据不同的量测项目要求需具备一定的项目编辑、工点编辑、测点编辑等部分管理功能。 　　基础资料录入功能：包括各勘察单位，测绘单位提供的地质数据和测绘数据的录入。 　　监测数据录入功能:监测数据录入分人工手动录入和仪器自动导入。 　　格式转换功能:由于各个厂家的监测仪器数据格式和各个监测单位的报表格式的不一致性，所以为了统一相关的数据格式,系统需具有数据转换的功能以及一些典型的坐标转换功能。 　　监测数据审核功能:根据相关的限差要求，由专门的人员进行数据审核，剔除由于人为原因和仪器异常产生的粗差。 　　最后，所有数据审核合格后,上传到数据服务器,由数据服务器综合分析处理,向各方发布。 　　数据管理中心 　　数据管理中心布设在地铁管理单位, 数据采集子系统采集数据并传输至数据中心服务器，然后进行集中管理和存储,实现各施工现场监测数据的对比分析,以及监测信息的对外发布, 并对监测信息进行分析和长期保存，提高资源的共享水平，相关各方可以随时随地通过Intranet 或Internet网络查询自己关心的数据,并及时进行各方沟通。本数据管理中心是基于C/S和B/S（Browser/Server）模式相结合的方式开发,其主要实现功能如下： 　　工点布置功能：依据设计好的监测方案，完成系统工点的布置，并在数据库中建立新建工程的测点数据表。 　　监测数据编辑及计算功能：根据用户不同的操作权限，可以对数据进行修改，添加和删除。利用现场量测的沉降、水平位移原始数据，导入数据库进行平差处理。 　　监测信息的查询功能：包括属性数据查询和监测成果数据查询，同时可以实时生成各类报表,时程曲线,工况报告等。 　　报表与图表生成功能：依据第三方监测单位上传的实时数据，生成各时间段的检测数据表格，以及各测点沉降过程线图、水平位移过程线图等直观图，同时生成数据报表