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探讨提高沥青砼路面平整度施工方法 　　摘要：沥青混凝土结构层是我国目前最常见的路面结构形式，沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一，也是反映道路综合质量的主要因素。本文主要对提高沥青混凝土路面平整度的施工方法进行了分析探讨。 　　关键词：沥青混过凝土；路面；平整度；影响因素；提高方法 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　引言 　　平整度作为沥青路面的一个重要评价指标,对路面平整度进行检测,不仅能够为检测人员提供一些信息,通过这些信息检测人员可以决定是否对沥青路面进行养护与维修,而且检测沥青混凝土的平整度,能够了解到路面施工质量的情况,便于对路面进行质量评价。在施工的过程中,为了控制路面的平整度,一定要找出影响沥青路面平整度的主要因素,有针对性地采取有效的控制措施。 　　一、沥青混凝土路面平整度影响因素 　　1、沥青混凝土路面原材料质量对平整度的影响 　　要想控制好沥青混凝土路面的平整度首先要从源头抓起，而工程质量的源头就是控制好原材料质量。严格控制原材料质量向来就是一个重点难点，主要表现在原材料的级配差、含泥量以及针片状都达不到相关的指标，另外，母材强度与沥青粘附性不达标也是较为常见的现象。原材料质量不合格会给路面带来极大地损害，极易造成路面车辙等严重病害。 　　2、混合料配比度和拌合 　　沥青混凝土混合料的配合比是影响路面质量的首要因素。矿料的质量不好、集料的压碎值不足和扁平、细长的颗粒含量过高，都会降低沥青混凝土混合料的稳定度，进而出现路面病害，最终使得路面的平整度受到影响。混合料的配比设计和进行拌合配比时，关键要掌握好各种材料的使用。油石比过大，会使已铺筑的路面出现泛油情况，会影响路面平整程度；油石比过小，路面又会出现松散，荷载行车碾压后，极易出现坑洞，影响路面平整。 　　3、路基不均匀沉降 　　在沥青混凝土路面施工中，路基是路面施工的基础，如果沥青混凝土路面的路基出现不均匀沉降，必然会引起路面的沉降，导致路面不平整。因此，在沥青混凝土路面施工中，路基不均匀沉降是影响路面不平整的重要影响因素，是必须引起高度重视的。在沥青混凝土路面施工中，路基的不均匀沉降引起的路面沉陷往往相对较大，进而导致路面的整体不平整度远远低于设计要求与检验标准。沥青混凝土路面施工中出现的路基不均匀沉降大致可以分为两种情况：（1）由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成；（2）路基本身的压缩沉降。另外，在沥青混凝土路面的路基处理环节中，由于受到填充材料选择不当，填筑方法不合理等因素，也容易引发路面不平整现象的普遍出现，进而导致沥青混凝土路面出现大范围的塌陷与沉缩。 　　4、碾压作业不合理 　　在沥青混凝土路面施工中，碾压作业是否合理对于路面平整度的影响是至关重要的，也是施工质量控制与管理的关键环节之一。沥青混凝土路面施工中的碾压作业相对较为复杂，涉及到碾压机械的选择、碾压速度、温度、路线、次序等多方面因素。目前，在国内沥青混凝土路面施工中，施工单位为了降低成本往往在不同的项目中选择相同的碾压机械，但是没有考虑到碾压机械的型号、频率、振幅等性能要求，这是造成沥青混凝土路面出现不平整现象的关键因素。在沥青混凝土路面施工碾压作业中，对于碾压速度也要进行合理的控制，对于初压、复压、终压等环节的碾压速度要做出不同的调整。另外，国内部分沥青混凝土路面施工中，施工单位没有注意到碾压的温度、路线、次序等细节问题，而是采取千篇一律的碾压作业流程，进而导致沥青混凝土路面施工中出现龟裂、凸凹、波浪、轮迹等后期难以进行修复和处理的平整度问题。 　　二、提高沥青砼路面平整度的施工方法 　　1、沥青混凝土质量的控制 　　沥青混凝土的的质量直接取决于原材料质量和配合比的设计和拌合质量。首先，对拟用的原材料应进行严格的试验检测，各方面性质符合设计要求的均可投入施工;其次，由实验检验人员做好沥青混凝土配合比的设计，确定各种材料的规格、数量以及外加剂的种类和用量;再次，控制好拌合的温度、上料速度和拌合时间，严格按照配合比进行拌合，避免拌合温度过高造成沥青老化。 　　2、强化对于施工机械设备的要求与管理 　　沥青混凝土路面施工中对机械设备要求相对较高，沥青混凝土路面平整度的好坏与所用机械状况、性能有很大的关系，如果没有高性能的拌和、摊铺、碾压设备，是无法达到规范所要求的平整度。首先沥青拌和机的生产能力，不应低于摊铺能力，最好高出摊铺能力5%左右；其次运输车辆要充足，确保摊铺机不因运输不及时，造成停机或减速等料，摊铺机频繁的起步和不匀速前进对路面的平整度会造成严重的不良影响；再次摊铺设备要求具有自动横坡控制，自动找平装置，自带振夯锤，最后机械设备要加强维修保养