2019重点研发计划主动设计申报-浙江大学科学技术研究院.DOC

2019年度重点研发计划主动设计申报指南 工业领域 一、智能硬件与产品 （一）神经网络处理器芯片研发及应用。主要研究内容：研究深度学习计算技术，研制适合工业需要的嵌入式神经网络处理器嵌入式 （二）图像处理芯片研发及应用。主要研究内容：实施目标：基于技术深度学习芯片，示范应用。申报主体：企业或企业牵头产学研联合申报。 （）。主要研究内容：软硬件划分微处理器、模拟IP核、数字IP核和存储器或片外存储控制接口集成实施目标:申报主体：企业或产学研联合申报 （）。主要研究内容：实施目标：申报主体：企业或产学研联合申报。 （六）智能机器人传感器开发及产业化。主要研究内容：针对机器人产业对智能感知的需求，研究六维力传感器的新型结构、多维力信息的全方位提取和动态解耦算法，研究触觉传感器的制备、信号解耦、传感器标定、触视觉协同感知等技术，研制出微型化、网络化、集成化和智能化的机器人感知传感系统。实施目标：开发出视觉、力觉、触觉等智能传感器，开发出具有抓取与操作功能的多指执行器等末端执行器产品，并实现在机器人本体的产业化应用。申报主体：企业或企业牵头产学研联合申报。 （）。主要研究内容：实施目标: 。申报主体：企业或产学研联合申报。 （）。主要研究内容：实施目标：有条件的实现示范应用。申报主体： 二、智能软件与系统 （一）工业自主软件研发及应用。主要研究内容：面向构建互联互通的网络协同制造平台和智能工厂的需求，研究动态生产实时优化运行、基于视觉、知识图谱等加工生产线工艺感知与加工精度控制、或数据驱动的装配质量监控与优化等技术，实现实时报警和在线质量优化，研制出基于新一代信息技术的智能工业软件系统。实施目标：开发出自主可控的网络协同制造和智能工厂核心支撑工业软件，并实现示范应用。申报主体：企业或企业牵头产学研联合申报。 （二）智能工业运维系统及应用围绕大型装备或者复杂产品的运维服务需求， （三）智能存储系统研发及应用磁性随机存储器微控制单元 （四）区块链关键技术研究与技术交易应用。主要研究内容：研究基于密码学、数字存证及智能合约技术的全新去中心化基础架构与分布式计算范式，具备分布式去中心、不可伪造篡改、公开透明验证和可追踪溯源等特征，为构建价值互联网提供核心支撑。实施目标：提供基于区块链的典型应用解决方案，并实现在技术成果交易领域的示范应用。申报主体：高校、科研院所或产学研联合申报，支持有条件的企业牵头产学研联合申报。 （五）智能制造高仿真数字系统研发及应用。主要研究内容：面向我省重点制造行业复杂装备系统的研发设计、性能测试、智能化管控及运维等环节，研究制造环境和服役工况的高保真建模、多源信息交互仿真参数不确定性分析与辨识技术构建融合数字模型、物理模型与传感器数据的制造系统与制造装备高置信度仿真系统，为高端装备制造系统的智能设计、精准管理与可靠运维提供仿真系统与工具支撑。应用验证 （六）大规模并行计算面向大规模众核性能调试和优化工具研究均衡并行模块的粒度控制策略、模块与硬件无关属性特征描述方法等。科学计算、工程计算 三、 （一）。主要研究内容：实施目标：申报主体： （二）。主要研究内容：实施目标：申报主体： （三）。主要研究内容：。实施目标：申报主体： 四、 （一）主要研究内容：车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全舒适行驶实施目标：/规范草案。申报主体： （二）智能网联汽车测试评价技术研究。主要研究内容：实施目标：申报主体： （）。主要研究内容：实施目标：申报主体： （）。主要研究内容：高级驾驶辅助系统实施目标：申报主体： （）。主要研究内容：实施目标：申报主体： 五、 （一）主要研究内容：研究燃料电池系统布局方案、功率等级匹配及整车能源系统管理方案等燃料电池能源系统匹配方案，研究燃料电池系统和车辆系统一体化温度管理策略，研究整车氢系统设计方案，突破氢系统整车布局优化、整车氢安全保障体系构建和应急处理等集成关键技术。实施目标：形成具有高可靠性燃料电池整车集成与控制方案，开出发一款完成国家公告的整车产品。申报主体： （）。主要研究内容：研究高比功率燃料电池电堆系统轻量化、紧凑型结构设计制造技术，研究电堆内部多物理场耦合数值仿真技术和优化匹配方法，研究先进的热管理和气体管理技术。实施目标：开发出高比功率车用燃料电池电堆系统，≥ 3.2kW/L，铂用量0.4g/kW，寿命≥ 5000h，并实现整车装车应用申报主体：企业或企业牵头产学研联合申报。 （）主要研究内容：研究动态工况下燃料电池系统的集成与控制技术，提高系统的动态响应能力，研究空压机、水泵、氢气循环泵等关键零部件的工作特性和燃料电池发动机效率优化方法，研究燃料电池发动机低温启动方法，研究燃料电池发动机一体化集成技术，研究典型故障的诊断和在线处理方法，以及研究燃料电池发动机日常维护的方