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浅谈城市道路路面早期裂缝治理 　　中图分类号：U416.2 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 　　随着城镇化的积极推进，城市交通量的快速增加，城市道路设计中半刚性基层材料的广泛应用，导致城市道路路面的反射裂缝有发展、加快趋势。路面在地表水的不断入侵下，道路基层出现唧浆、沉陷、坑槽等病害的现象也无法避免，严重影响路面外观和行车舒适性，本文从“早发现、早治理”和“防患于未然”的角度出发，简要介绍了运用新乡市建通路桥材料设备有限公司生产的“聚合物纤维复合改性沥青—抗裂贴”对路面早期裂缝治理的施工工艺，能较好地防止道路病害的持续发展和延长道路使用寿命。 　　一、路面早期裂缝产生的机理： 　　目前，北方城市道路大多采用二灰碎（砾）石和水泥稳定碎（砾）石做半刚性基层，半刚性基层沥青路面整体强度高、刚度大，能适应日益增长的交通量的要求。但是半刚性材料对温度和湿度变化比较敏感，在其强度形成过程中以及运营期间产生干缩裂缝和温缩裂缝，在路面交通荷载的反复作用下，半刚性基层的干缩裂缝和温缩裂缝会扩展到路面从而形成反射裂缝。随着沥青路面使用年限的增加、交通荷载的不断作用以及地表水通过裂缝浸入路面，裂缝问题会日益突出，以致发展为路面龟裂，最终导致整个路面结构损坏。由此可见，对路面早期裂缝进行治理是防止路面过早损坏的关键所在。 　　二、抗裂贴的功能特性： 　　抗裂贴，是由沥青、高分子聚合物（SBS）、无规聚丙烯（APP）石油树脂（增塑剂）、增粘树脂、橡胶粉、添加剂等成分组成，它是防止基层裂缝扩张、反射和密封防水的极佳产品，特别适合于修补沥青混凝土路面裂缝，它具有以下特性： 　　1、良好的高低温性能，粘接牢固不宜脱落。 　　2、抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张，能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理 　　3、防水效果好，由于其低温柔性好，粘接力大，贴接压实后形成永久性无缝隙的粘接层，使地表水无法渗入基层裂缝。 　　4、极具特色的“自愈”功能，能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。 　　5、无材料浪费，无设备投资；施工过程绿色环保，采用冷法施工，不需要加热，不污染环境，对人体无害。 　　6、施工人员少，不需要专业设备，施工工艺简单，施工速度快，经济效益明显。 　　三、抗裂贴的作用机理： 　　1、应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。 　　2、整体稳定性好。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来形成75mm~100mm的绝对的整体防护层。 　　3、抗低温开裂性能好。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度，其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。 　　4、其防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保型产品，符合我国正在贯彻执行的可持续性发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大延长路面的使用寿命。 　　四、抗裂贴的施工工艺： 　　1、根据路面裂缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，通常有24cm、32cm和48cm三种；5mm以上宽的裂缝选用32cm及以上的抗裂贴；5mm以下的裂缝选用24mm及以上的抗裂贴。 　　2、使用电动刷子、吹风机对需要修补的裂缝进行清洁处理，裂缝表面须平整，宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶，做到无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大的坑槽，需要用同种材料进行填补。 　　3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先用火烤，再粘贴。 　　4、如遇不规则的裂缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，沿裂缝的走向跟踪粘贴，搭接宽度为50mm~60mm。 　　5、用滚筒用力碾压，将抗裂贴熨至地面，以保证抗裂贴与路面结合成为一体，不能出现气泡、褶皱。 　　6、在基层抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。 　　五、常规处理路面裂缝处理的弊端： 　　常规的路面处理工艺有开挖处理、开槽灌缝和原路面灌缝三种种方法。 　　1、开挖处理：开挖处理需要铣刨机、摊铺机、压路机等大型机械设备，需要挖除破