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减少城市内涝现象讨论 　　摘要受极端天气及人为因素影响，部分地区都不时地出现“水浸街”现象，对社会及经济造成极大的影响，因此若能运用科学发展观有效地减少城市内涝现象，利国利民。 　　关键词内涝排水系统雨水洪峰 　　中图分类号：S276.3文献标识码： A 　　 　　引言 　　近几年自然灾害频发，极端天气频现，特别是雨水灾害，例如广州、佛山这几年都不时地出现“水浸街”现象，给市民的生活与出行带来很大的不便，同时也给社会造成巨大的经济损失。然而这种“水浸街”现象一年比一年严重，应该引起我们的重视。 　　二、造成“水浸街”的原因 　　 俗话说得好，治标先治本。要解决“水浸街”现象，首先要造成“水浸街”的原因，按笔者总结，主要有以下几个原因： 　　地球气候剧变。因为存在很多自然原因和人为原因，这些年全球很多地方都出现不同的极端天气，例如广州今年出现了一次官方说百年一遇的强暴雨灾害，多量汽车被强降水淹埋，可见气候的变化也不容忽视。 　　历史原因。由于过去的城市建设的部门缺乏远见和某些不可预见性，造成以前的规划与建设跟不上现在的发展，例如现在很多旧城区的现状排水管道的管径普遍偏小，有些还是合流管道，而且管道附近都布满了杂乱无章的管线，因此更换大管径的管道也不是一件容易的事。所以强降雨一来，往往造成这些现状排水管道排水不及，部分地方便不时地出现“小浸街”现象。 　　市政管理落后。因为现在大多地方的市政管理都缺乏一个智能的管理系统，给水与通讯等还好一些，它们都有一个信息化的管理系统，但排水系统的管理大多都处于一个滞后的管理，基本上没有安装仪器监测我们的排水系统，所以很多时候我们的管理者都不知道哪里管道淤塞了，哪些管道水满了，从而往往不能进行有效的雨水调度工作。 　　城市化建设。现在全国各地都大力发展城市化建设，造成城市的硬地面积和建筑面积大幅度增大，而这些硬地和建筑大多都不能透水，从而大大地增加了城市排水系统的负担，一旦这些排水系统超负荷运作，便容易造成排水不畅，出现城市内涝。 　　人为原因。由于多种人??原因，例如施工围堰等，造成部分河流、河涌的河床上升或者淤塞，如果没有及时采取处理，很容易造成河流、河涌水位上升，过水断面突然减小，当暴雨到来时，便大大减少了河流、河涌的疏水能力，造成内涝。同理管道人为堵塞也会严重影响城市的排涝能力。 　　3 解决“水浸街”现象的讨论 　　提高天气预报准确度。虽然极端天气有不过抗拒性，但有可预见性，所以提高天气预报准确度很有必要。就算是气象台预报能力有限，但可以增加预报次数来提高准确度。从而让有关部门和市民都能作好准备，共同抵抗极端天气。 　　建设和完善排水管网的监测系统。目前我国大部分城市只着重江河等水位监测，往往忽视了城市排水管网的监测，排水管网监测的建设大多处于空白。其实建设排水管网监测系统是城市发展的必然趋势，能有效地监测和管理现有排水设施。如设置检查井水位计等仪器，监测和分析现状排水系统，找出哪些污水管道错接入雨水管道，哪些管道淤塞，哪些管道还有利用空间等等，从而便于管理部门对现有排水系统进行整治改善及排水调度工作。 　　完善现有排水设施。提高设计标准，更新换代现有排水设施，替换管径不符合设计标准的现状管道，更换破损的现状管道。同时按建设部的建议尽量采用塑料管等新型管材。 　　建设大型排水设施及水利设施。最近青岛的排水系统出名了，因为青岛排水系统师从德国，属于大型排水设施，已经有100多年历史，从未出现过内涝现象，经得起时间的效验。现在世界很多国家都开始修建大型排水设施，例如日本的江户川工程，墨西哥城下水道工程等等。我国可以效仿外国，吸收国外经验及结合我国自身的国情，建设大型排水设施及水利设施。 　　削减雨水初期洪峰。现在我们重点讨论一下如何削减雨水初期洪峰。从暴雨强度公式可知，一般暴雨初期0～5分钟降雨量最大，之后降雨量便会随时间渐渐递减，所以如果能有效地削减雨水初期洪峰，作用显而易见： 　　减少老城区现状雨水系统的负担。因为雨水初期洪峰削减了，则管道的瞬时流量也从而减少，因此即便老城区的现状雨水管道管径偏小，但也大大地减少了现状雨水管道的负担。 　　降低了新建雨水管网的造价。因为雨水初期洪峰削减了，则管道的瞬时流量也从而减少，设计的管道的流量会相应减少，即管道的管径也相应减小，所以整个管网的造价也会相应减少。 　　减轻雨水泵站洪峰时的输水负担。因为雨水初期洪峰削减了，洪峰时管网的流量减少，从而减小了雨水电排站在雨水洪峰时的负担，避免了电排站的超负荷运行。既节能，又环保。 　　那么，如何才能有效地削减雨水初期洪峰呢？经笔者总结，可以从以下方法入手： 　　建议多建设公园或绿地。公园或绿地的径流系数ψ只有0.15，相对于硬地等其它路面和地面的径流系数都