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河南省发展物流金融SWOT分析与对策研究

河南省发展物流金融SWOT分析与对策研究   【摘要】物流金融作为物流业与金融业的结合物,是一种新兴的金融服务产品,能有效整合物流、资金流、信息流,提高整个供应链的效率,对促进金融业、物流业和整个经济发展都具有重要作用。河南省地处中原经济区的核心位置,在发展物流金融方面有着独特的优势。本文采用SWOT方法对河南省发展物流金融的条件和环境进行系统分析。   【关键词】物流金融 SWOT分析 对策   一、引言   2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013—2025年)》。郑州航空港经济综合实验区的战略定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市和中原经济区核心增长极。这对于推动航空经济发展,带动中原经济区建设,促进中西部地区的经济发展有着重要意义。物流金融作为物流与金融相结合的一种融资模式的创新,不仅提升了第三方物流运作的效率和效益,降低了金融机构的经营风险与成本,对中小企业而言也是一种新的融资途径。因而大力发展物流金融,将对促进河南经济发展起到积极的作用。   二、国内外物流金融研究综述   对于物流金融(Logistics Finance)的研究,国外要比国内较早,北美等地区已建立了较规范的物流金融体系,对仓单质押、存货质押融资、应收账款融资业务以及动产质押等研究较为丰富。在二十世纪中期,Friedman(1942),Albert(1948),Raymand(1948)和Eistenstadt(1966)等对存货质押融资、应收账款融资业务的业务模式、仓储方式和流程进行了研究。   在我国尚未出现物流金融这个词汇之前,物流金融的相关业务已经发生在一些国企内部以及民间流通领域。国内对物流金融的研究开始于对物资银行、仓单质押和保兑仓等业务的总结之上。在1987年陈淮就提出了关于构建物资银行的构想。邹小芃、唐元琦(2004)首次对“物流金融”的概念进行了定义。物流金融是面向物流业的运营,通过开发和应用各种金融产品和金融服务,有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动,达到信息流、物流和资金流的有机统一[1]。梁丽英、罗毅成(2008)从银行的角度分析了开展物流金融服务将要面临的风险因素,包括:外部风险、质押物风险、银行内部管理风险、物流金融中各方的衔接风险、信用风险和银行对物流公司和企业的评价失实的风险等[2]。   综上,物流金融已经不是单纯的包含金融功能的物流服务,在信息技术高速发展的背景下,通过有效地整合物流、资金流、信息流,金融机构通过应用和开发各类金融产品,为客户提供资金融通、资金规划、结算等金融服务。已经从过去“以物融资”这种简单的业务活动发展成为能拓宽企业融资渠道,降低企业融资成本的新型金融产品。物流金融业务下,利用动产质押,盘活了中小企业的流动资产并且降低了其融资成本,有利于中小企业的可持续发展。本文运用SWOT分析方法,对我省发展物流金融的环境和条件进行分析,最后给出我省发展物流金融的相关建议。   三、河南省发展物流金融的SWOT分析   SWOT分析法又称态势分析法。下面就河南省发展物流金融的条件和环境进行SWOT分析。   (一)河南省发展物流金融的优势   1. 河南经济发展态势强劲,物流市场需求空间巨大。经济发展水平直接决定物流业的发展。河南是经济大省,近几年经济总量稳居全国第五位。2012年我省GDP达29810.14亿元,同比增长10.1%与省政府工作报告中预计的三万亿目标已经非常接近。全年全省实现进出口总值首次突破500亿美元大关,社会消费品零售总额破万亿。经济的快速发展势必为物流金融发展带来巨大的市场空间。   2. 地理位置优势。作为河南省省会的郑州具有显著的区位优势,郑州以东的沿海地区,人才、资金、技术密集,经济发达;郑州以西中西部内陆地区,逐渐崛起、市场广大。郑州起着承东启西、贯通南北的桥梁与纽带的作用,具有较强的聚集、扩散、辐射效应,是全国物流大发展的关键所在,是东西部物流、商流、信息流、资金流汇聚扩散中心,具有发展物流金融的独特优势。   3. 河南省金融环境良好。发展物流金融必然离不开金融业的支持。近年来,河南省金融体系不断完善,金融产业得到持续快速发展。根据《河南省2011年金融年鉴》统计数据河南省有4家国有商业银行、10家股份制商业银行、17家城市商业银行及农村商业银行、农村信用社等商业银行。河南省金融资源和数量均有很大提升,已经发展为银行、证券、保险、期货、信托各业并举,调控、监管和经营多种机构并存的金融体系。而且担保、产权交易以及各种基金等新型金融业态也在快速发展。随着金融体制的改革与发展,金融机构开发新产品、新工具的能力得到增强,经营管理模式不断升级,风险

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