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市政沥青道路施工技术应用分析 　　摘要：随着我国城市建设的不断发展，市政道路建设的需求越来越广泛。为了保障市政道路建设的质量，采用沥青路面，能够保障路面表面平整、耐磨以及施工期短等优点，因此在市政道路的建设中，这种路面收到了广泛的关注，在国内外应用较为普遍．国外采用采用沥青混凝土面层，我国高等级公路路面主要采用沥青材质进行施工，这种材质的道路使用年限较长，而且维修相对简单．本文主要对市政沥青道路施工技术进行探讨，而且对于道路施工中的相应的建设要点、难点进行说明。 　　关键词：沥青道路；施工技术；探讨 　　中图分类号：U416文献标识码： A 　　1、前言 　　沥青路面具有表面平整、耐磨、施工期短以及养护维修简便等优点，因此在你市政道路建设中应用广泛．因为沥青类路面受到温度的影响相对加大，所以需要在温暖干燥的气候条件下进行施工．在施工中，沥青材料具有较大的流动性，能够便于路面摊铺和压实成型．近年来，沥青道路施工取得了较为迅速的发展，其中热拌热铺类的沥青道路受到的气候影响较小，所以能够广泛的应用于各种气候的施工建设．本文主要以热拌热铺类的沥青的施工技术为研究对象，探讨该工艺在道路施工中的应用．在相应的道路施工中，热拌沥青混合料常用于高等级公路路面施工，包括高速公路以及一级公路等市政道路建设．在市政沥青道路建设中，道路表面层采用沥青面层、中面层及下面层采用沥青混凝土混合料铺筑，能够保证道路的施工安全、使用稳定以及维修方便。随着我国经济的不断发展，城市车流量不断增大，道路需要承受的承载越来越大，而且道路不仅仅作为交通运输的基础结构，还需要具备舒适性，因此市政沥青道路建设需要采用科学的工艺与技术进行施工，从而满足施工规范，保障施工质量． 　　2、市政沥青道路设计与准备 　　2.1设计参数的确定 　　根据相关的市政沥青道路的研究，在进行施工前必须进行成分的试验论证，从而对相关的参数进行确定．在设计时，需要做到以下工作：（1）确定沥青在15℃的强度数据；并且根据冻融残留强度试验，确定沥青材料的抗冻能力；（2）??要做好稳定度试验测试，应达到道路标准需求，除了检测正常使用状况下的沥青的稳定度，也需要测试极限条件的沥青稳定度； （3）在建设的过程中，为了保障道路施工安全以及使用的稳定性，需要对半刚性沥青材料进行强度试验、抗冻性、水稳性试验等；（4）测定路面各层抗压回弹模量；（5）反复检测路基干湿度以及相关的力学性能；（6）进行抗冻深度、防冻厚度试验，确定各种参数． 　　2.2混合料设计试验 　　沥青混合料是市政沥青道路设计的主要原料，因此需要进行混合料的测试试验，从而保障混合料满足工艺需求，设计试验的内容包括：（1）根据施工地区的气候特点对混合料进行密实型进行测试，包括混合料的孔隙率、材料配比以及相关荷载强度；（2）根据道路要求进行配合比设计，制作测试试件进行指标性试验．确定指导性配合比设计． 　　3、沥青路面的施工技术 　　3.1 材料选用方面 　　3.1.1沥青选材 　　需要根据工程需求以及资金进行沥青材料的选择，对于国产或是进口沥青的选用，需要进行原材料试验、改姓纤维素试验以及掺杂剥离试验，在进行试验中，可以选择不同的添加剂，从而改姓沥青的性质，包括丁苯橡胶、苯乙烯等．在高温、高压、加水、加荷等条件下进行反复试验，从中观察沥青与石料(或混合料)结合的稳定性．通过实验结果选择沥青种类，在笔者的施工经验中，国产沥青近年来也产生较大的发展，强度以及适应性均可满足道路工艺的需求． 　　3.1.2 集料选材 　　按照工艺需求，应该对砂、石等集科进行取样试验，并且根据道路施工中的应用区域不同，对集料的要求也并不相同． 　　3.1.3 物料选材 　　在沥青原料的选择中，除了需要沥青以及集料之外，还需要加入矿粉、粉煤灰等添加剂，从而对沥青材料的性质进行保障，需要按照严格的要求进行采购，从而保障材料的稳定性． 　　3.2 混合料的拌合与运输 　　3.2.1 混合料的拌合 　　在沥青选料的基础上，需要对沥青混合料进行机械拌和．拌和厂的选址需要合理设计，防止因为与施工现场太远，而且要保障交通通畅，防止交通堵塞．在拌合的过程中，需要对拌合的时间以及温度进行控制，各类沥青混合料的拌制温度应满足要求．一般情况下，主要采用间歇及连续式拌和机拌制，不同的工程需要不同的拌合方式，间歇式拌和生产周期不宜少于45s，这种方式主要用于一级公路及高速公路的建设，而连续式拌和机拌合方式，因为集料的进料量不稳时，不易采用连续式拌和机．经过拌和后的混合料应均匀一致，无结成团块的现象． 　　3.2.2混合料的运输 　　在对沥青混合料进行运输的过程中，需要对封层和透层进行保护，运料车必须涂覆隔离剂或则防粘剂以防止沥青粘结，而且运输过程应当尽量