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有关公路桥梁拉索式连梁装置设计参数化研究 　　摘要：在全球，每年发生地震的次数是惊人的，强烈的地震会对人们造成经济和财产的损失，甚至严重威胁着人们的生命安全。桥梁对抗震减灾起着非常重要的作用，将桥梁的抗震能力提高有利于减少地震带来的损失，而连梁装置是在大地震爆发时避免落梁发生的最有效的装置，连梁装置的防落梁效果又与很多参数有关，如拉索长度、位移量等等。研究表明设计参数越大，防落梁效果越差，但是如果减小设计参数，连梁装置的内力又会增大，可能超出连梁装置的承受力。因此，科学、合理地设置连梁装置的参数是非常重要的。 　　关键词：公路桥梁；连梁装置；设计参数 　　中图分类号：U448.14 文献标识码： A 文章编号： 　　地震是一种很普遍的自然现象，其发生与地球的构造运动存在着紧密的联系，强烈的地震会产生巨大的破坏，还可能威胁到人们的生命。 　　1.落梁震害分析 　　在地震爆发时，相邻桥跨的运动是存在一定的差异的，这样就使节点的相对位移增加了，自由节点处的位移过大会使桥跨的纵向相对位移超过支座的长度，最终造成桥梁的破坏。尤其是在高墩柱的多跨桥梁中比较常见。虽然有的桥梁安装了螺栓，但是其强度是无法与纵向相对位移相抗衡的。 　　若桥梁的基地是软土或者易液化土，则其发生落梁的概率就更高了，主要是由于软土会使结构的震动效应大大增强。基地的液化也很容易引起桥梁的破坏，因为它会减弱桩