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探析市政道路桥梁建设与养护 　　摘要：本文首先分析市政道路桥梁建设的特点，对市政道路桥梁工程建设与养护存在的问题进行了认真分析，最后提出了提高市政道路桥梁工程建设与养护水平应采取的措施，具有一定的积极意义。 　　关键词：市政道路桥梁建设养护 　　中图分类号： TU99 文献标识码： A 文章编号： 　　1. 市政道路桥梁建设特点 　　1.1工作准备周期短，开工要求急。城市道路工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。 　　1.2施工场地狭窄，动迁量大。由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便，也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。 　　1.3地下管线复杂。城市道路工程建设实施当中，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。 　　1.4原材料投资较大。城市道路工程材料使用量极大，在工程造价中，所占比例达到50%左右，如何合理选材，是工程监理工作质量控制的重要环节。 　　2. 市政道路桥梁工程建设与养护存在的问题 　　2.1施工现场的管理不规范。目前我国大部分路桥工程项目，其管理者对施工现场的管理没有达到管理的，整个施工现场的管理较为混乱，管理制度不规范，无法达到我国对施工现场的管理要求。其主要的表现：在现场随意堆放各种建筑垃圾，清理人员没有及时进行清理；对各种施工设备不进行及时规范的维护和清理；尤其是在施工材料的存放方面，没有在指定的位置进行堆放；另外，施工人员的综合素质较低，很难满足高质量施工的要求。 　　2.2工程质量存在一系列的通病。比如，桥梁裂缝问题。在市政道路桥梁工程中，混凝土桥梁裂缝问题不仅会对整个工程的质量形成影响，甚至有可能造成桥梁的倒塌。因而，桥??裂缝已经成为市政道路桥梁工程中备受关注的质量问题之一。其主要原因是温度应力不适宜、混凝土振捣不足和有效预应力不够造成的。还有钢筋锈蚀问题。在市政道路桥梁施工中，钢筋可以说是必不可少的建筑材料，桥梁施工钢筋材料的使用寿命决定了整个桥梁的使用质量。但目前，我国市政道路桥梁施工中钢筋锈蚀的难题却普遍存在。另外就是碱蚀问题。在市政道路桥梁建设及使用过程中，碱蚀也是最常见的一种桥梁质量通病。要对桥梁碱蚀问题加以探讨，首先我们要对”碱蚀”进行简单的了解。所谓碱蚀主要是指钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题。具体到市政道路建设及使用当中来看，碱蚀病害的发生常常会使桥梁结构发生裂缝，引起钢筋锈胀，加速桥梁构件的失效速度。一般情况下，桥梁的碱蚀主要发生于边梁的挑檐处，预制边梁、次边梁以及第三片梁的腹板和交缝处，泄水孔周边，桥台背墙以及梁端、帽梁等位置。 　　2.3工程工期进度不合理。对路桥工程进行管理的重要任务之一就是保证工程施工的进度，尽量使工程在规定的工期之内完成，以保证工程建设的效益。一般来说，路桥工程有着工程所需要的时间较长、资金的投入较大、施工管理工作比较复杂的特点，如果没有完善的进度规划和管理，很容易造成工期的拖延，使得工程成本的增加。目前我国在路桥工程的施工进度管理方面有着明显的缺陷，基本没有对工程进度进行科学和合理的规划，对工程的设计图纸的审核也不够严谨。工程施工的实际进度难以按照预计的进度来进行，致使工程延期的现象时有发生。 　　2.4施工人员素质较低。我国现行城市道桥施工进程中主体存在桥梁自身结构特性较为复杂、施工人员技术水平参差不齐、施工周围环境条件有限、工作人员对施工设备熟练操作程度有待进一步提升等问题。大多数工作文化程度低，没有经过专业训练。尽管设计水平较高，但是施工水平跟不上，其工程质量很难有真正的提高。 　　2.5工程安全系数不高。近些年来路桥工程建设中发生的安全事故，其中约90%的安全事故是由“人机”系统中“人”的行为要素造成的，很大程度上，安全事故产生的内因是由人力资源匮乏与安全生产管理需求间巨大差距造成的，而更深层次的原因是现行工程安全生产管理机制所引发的。在当前市场经济环境下，路桥施工企业更加重视于企业经济效益的提升，较多地延续了计划经济体制环境下形成的安全管理思路及办法，不能妥善处理近期利润与长远发展、责任风险与获利间的协调关系，安全事故频发。 　　3．提高市政道路桥梁工程建设与养护水平应采取的措施 　　3.1要明确市政道路桥梁工程建设质量管理目标。市政道路桥梁工程建设应明确质量控制目标。需要严格控制路面的平整度、压