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探究高速公路路基路面施工质量控制 　　摘要：随着我国经济的迅猛发展和城市化建设的大力推进，我国高速公路的建造需求也日益增多。建造高水平的高速公路需要系统的技术体系作为指导和施工手段。本文通过对高速公路在路基路面施工过程中出现的质量问题进行和讨论，并就其相应的施工技术质量控制措施进行阐述，以期提高我国高速公路路基路面的施工质量。 　　关键词：高速公路 路基路面 施工质量 问题 措施 　　近几年来，关于高速公路因为质量而发生事故的报道，常常见诸于新闻媒体和报纸。高速公路是市政工程的重要部分，是国家的基础服务设施，与人民群众的生活息息相关。因此，无论是国家的相关职能部门还是高速公路的施工企业单位都应该加强对高速公路施工技术的学习和研究，为建设高质量的高速公路做出最大努力。本文通过对高速公路在路基路面施工过程中出现的质量问题进行和讨论，并就其相应的施工技术质量控制措施进行阐述，以期提高我国高速公路路基路面的施工质量，促进和推动我国高速公路的快速、高效、安全、舒适发展。 　　一、高速公路路基路面施工中常见的质量问题 　　目前，我国的高速公路在施工过程中还存在一些质量问题，下面，我们从路基和路面两个方面来分析这些常见性的问题。 　　1、高速公路路基施工中常见的质量问题 　　高速公路的路基施工质量常常存在的问题主要包括以下几个方面，即： 　　1）路基的整体密实性分布不均匀，致使路面的平整性下降。由于施工中填筑路基的材料存在质的区别和压实的程度不同，往往致使路基的整体密实性有高与低的差别存在。在工程投入使用以后，由于受力能力不同，导致了地面平整性下降。 　　2）路基的渗水能力差，使的高速公路受水侵蚀程度高，缩短了工程的正常使用寿命。高速公路的路基建设绝不仅仅是保证其密实度和坚固性那么简单，路基的渗水能力也是路基工程建设的重要质量指标。 　　3）路基的层次结构建造的不合理，使得高速公路的载荷能力下降。路基的建设是一个多层次的建设过程，主要的两大层次结构是路基土和路基底基层及基层。现今的高速公路施工中对于工程的层次性建设还缺乏足够的细分，往往对层次的划分不明显或者是划分的不合理。 　　2、高速公路路面施工中的常见的质量问题 　　高速公路的路面施工质量中常常存在的问题主要包括以下几个方面，即： 　　1）路面层的整体密实性差，导致高速公路的路面层平整度下降。路面层铺设多为混凝土浇筑或者是沥青铺设。由于混凝土拌料不均匀或者是摊平、压光环节处理的不妥当等等原因多会造成路面层的整体密实性不一，最终表现的形式就是路面不够平坦。 　　2）路基层的平整度不够，直接导致了路面层的铺设厚度不同，投入使用以后不久就会出现平整度严重不一的现象。其作用原理主要还是整体密实性的问题。不过这里所突出的是路面层的整体密实性。 　　二、加强高速公路路基路面的施工质量控制的措施 　　针对上述文章中提到的关于我国高速公路路基路面的施工中常常出现的质量问题，建设施工单位在实际的施工过程中，可以通过采取以下几个方面的措施来提高高速公路路基路面的施工质量。 　　1、加强高速公路路基施工的质量控制 　　对高速公路路基施工的质量控制主要包括三个方面的措施： 　　1）加强底基层的构筑。高速公路的底基层是为了进一步加强路基稳固性和提高路面的平整度所铺设的石灰土或者是砂石料。在这个过程中主要是考虑土与料的配比与搅拌均匀。具体的操作过程应该根据施工的要求和设备来进行综合衡量。需要注意的事项就是不要使土与料分布不均致使路面的平整度下降，或者是配比不合理影响路基的整体坚固程度。 　　2）加强路基土的压实。路基土的压实过程是决定路基的整体坚固性和稳定性的施工过程。对于路基土的压实施工过程，我们应当高度关注那些影响压实效果的地理环境因素和人工因素。影响路基土压实效果的主要因素有：压实过程中采用的压实工具和土壤的分层厚度；路基土的湿度和土壤的质量；施工过程的管理与控制。在路基土压实的施工过程中，充分考虑路基土的土质和含水量，根据所采取的压实机器设备选择压实的土层厚度分层压实。对于施工的过程进行严格的操作监管和技术指导。就能很好的保证路基的整体密实性和坚固性。从而提高高速公路的整体综合质量、延长使用寿命。 　　3）加强路基的填筑。首先要对所要施工的路基现场进行清理，清理的内容主要是垃圾、石块、树枝树干、废品塑料等一切有妨碍工程路基施工的物品。并且对路基工程中的坑洞进行回填。然后对填筑路基的材料进行调配，调配应该根据工程的具体设计要求或者是当地的地理环境、土质特点进行科学的选择。之后再分层次的填筑路基。其中所要注意的事项主要为分层的依据主要应从图纸的特点和压实工具的性能来考虑分层的厚度。分层填筑的主要目的还是为了路基的压实和工程的整体密实程度。此外，在填筑的方式上应该根据