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浅谈公路路基设计注意要点 　　摘要：路基路面是构成公路线形主体结构密不可分的主要组成部分，其中路基是主要的承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期侵蚀，没有稳固的路基就没有稳固的公路。所以，对于路基的设计是非常重要的，本文就路基的设计原则展开探讨。 　　关键词：路基设计；基本内容；具体方面 　　Abstract: The road is the main part of highway alignment of main structure, which is the main bearing and meet the subgrade under repeated vehicle load and long-term erosion is subjected to all kinds of natural factors, no solid foundation is not solid road. So, is very important for the design of subgrade, this paper probes into the design principle of roadbed. 　　Key words: subgrade design; basic content; specific aspects 　　中图分类号：U416 　　一、路基设计的基本内容 　　一般路基是指在一般（正常）工程地质条件下修筑填挖高度不超过设计规范或技术手册所允许的范围，为了保证路基的强度和稳定性，必须在路基设计之前做好全面工作和调查研究，充分收集沿线地质、水文、地形、地貌、气象、地震等设计资料。山岭、重丘区的路基设计，应根据当地自然条件，特别是工程地质条件，选择适当的路基横断面形式和边坡坡度。沿河及受水浸淹路段的路基边缘高程，应高出路基设计洪水频率的设计水位加壅水高、波浪侵袭高，再加安全高度0.5米。分离式路基应处理好与整体式路基的相互衔接和边坡的防护，设置完善的排水设施，并与自然景观相协调。 　　路基设计应根据公路的性质、等级和技术标准，结合当地的自然条件，拟定正确的设计方案，作为施工的依据。 　　路基设计的具体内容包括以下几方面 　　1做好沿线自然情况的勘查工作，收集必要的设计材料，作为路基设计的依据，如：沿线地区地质、水文、地形、地貌及气象等材料。 　　2根据路线纵断面设计确定填挖高度，结合沿线地质、水文调查资料，进行路基整体工程设计。一般路基可根据规范规定，按照路基典型断面直接绘制路基横断面图。对下列情况，需进行单独设计：工程地质、水文地质复杂或边坡高度超过规范规定的路基高度；修筑在陡坡上的路堤；在各种特殊条件下??路基，如浸水路堤、采用大爆破施工的路基及软土震害严重地区的路基等。 　　3根据公路沿线地下水和地表水的深度及流水情况，进行排水系统的设计，以及地面地下排水结构物的设计。 　　4路基防护与加固设计，包括坡面防护、冲刷防护与支挡结构物等的布置与设计计算。 　　5路基工程其他设施的布设与计算，如取土、弃土堆和护坡道等。 　　二、路基设计的具体方面 　　1.基底处理 　　基底为水田、水塘时，视情况采用排水疏干、挖除淤泥换填渗水性材料填筑等措施。一般情况下尽量少占鱼塘，对占用的鱼塘或水塘，填方基底可能积水或者仍能利用的水塘，设置施工围堰，清淤后填片石至塘坎；对于已废弃的水塘则采用排水疏干、挖淤换填硬质岩弃碴或渗水性材料等措施，除采用以上措施外还要保证压实度。对路堑上方的鱼塘或水塘，原则上予以废除，还相应加强边坡支挡与防护措施。另外，一般沟渠的改移，需要根据外业调查的水文、地质等资料及铁路主体工程的位置，综合考虑确定其改移位置。改移断面一般根据流量计算确定并不小于原沟渠截面，两端与原沟顺接。对复杂的较大的改移沟渠，根据水文资料，采用1/50洪水频率进行必要的水力计算并加0.2m的安全高确定改沟截面尺寸。 　　2.路堤 　　一般设计路堤边坡高度控制在15m以内，填料缺乏地段或填料性质较差地段路堤边坡高度控制在10m以内,软土地段或其它地基不良地段路堤边坡控制在8m以内。高路堤路基面按《路规》第6.2.3条要求加宽，沉降比统一采用0.02，并在边坡中部留不小于2.0m宽的边坡平台。当采用软质岩填筑路堤时，路堤边坡采用土工格栅分层加固结合骨架内液压喷播植草等防护措施。 采用硬质岩岩碴填筑的高路堤，在变坡点处一般设2～3米宽平台，边坡采用骨架护坡后，回填客土后液压喷播植灌草护坡 　　3.路堑 　　路堑是常见的几种横断面形式，有全挖路基、台口式路基及半山洞路基。路堑的开挖，破坏了底层原有的天然平衡状态，所形成路堑的稳定性，取决于开挖底层的地质和水文条件所决定的挖方边