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对覆冰输电线路设计方案分析 　　【摘要】随着我国社会经济的迅速发展，输电线路的维护方案倍受关注，然而严重冰雪灾害又给输电线路设计带来了严重的影响。本文主要是探讨了在覆冰情况下高压输电线路存在问题，并提出了相关解决措施供同行参考。 　　【关键词】覆冰；输电线路；设计方案；解决措施 　　中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 　　引 言 　　由于自然环境的恶化，全球气候进入灾害事件多发期。严重覆冰会导致输电线路机械和电气性能急剧下降，从而导致覆冰事故的发生。在我国湖南、湖北、贵州、江西、四川及云南等省都曾发生过输电线路覆冰事故[1]。覆冰事故已严重威胁了我国电力系统的安全运行，并造成了巨大的经济损失[1]，另外，停电给铁路、交通运输亦造成严重影响。因此，在对覆冰进行长期观测和研究的基础上，总结覆冰监测方法和防止覆冰事故的措施，希望能对减少我国输电线路冰害事故和冰害损失有益。 　　1、冰雪灾害对输电线路的危害 　　如2008年，我国华中电网，特别是湖南、湖北地区，遭遇历史上时间跨度最长，范围最广的严重覆冰灾害。数千公里长的电网设施出现覆冰现象，一些地段覆冰厚度达到80～100mm，严重超出了10～20mm的设计标准(如图1所示)。 　　 　　图1 铁塔和导线上的覆冰 　　1.1机械危害 　　线路覆冰直接的危害就是导线、金具和支架负载，随着覆冰厚度的增加输电线路的水平负荷也在增加，严重的覆冰会导致导线、地线断裂，杆塔倒塌和金具损坏；不均匀的覆冰或者不同期脱冰会引起张力差，容易造成导线舞动，会造成导线断裂、杆塔横杆扭曲变形、绝缘子损伤和破裂[2]。 　　1.2电气危害 　　绝缘子覆冰或被冰凌桥接后，绝缘强度下降，泄漏距离缩短，容易引起绝缘子闪络；融冰过程中冰体表面的水膜会溶解污秽物中的电解质，提高融冰水或冰面水膜的导电率，引起绝缘子串电压分布的畸变，从而降低了覆冰绝缘子串的闪络电压，形成绝缘子闪络。导线舞动时还可能造成相间短路故障。 　　1.3线路过荷载事故 　　当覆冰积累到一定体积和重量之后, 输电导线的重量倍增, 弧垂增大, 导线对地间距减小, 从而导致闪络事故的发生。同时, 在风的作用下, 两根导线或导线与地之间可能相碰,会造成短路跳闸、烧伤甚至烧断导线的事故。 　　有资料显示,以400 mm导线为例,当覆冰厚度由10 mm 增加至15 mm、20 mm、30mm和50 mm时,杆塔承受的垂直、水平和纵向荷载对应关系如表1 所示。 　　表1 覆冰厚度与杆塔载荷的关系 　　覆冰厚度/mm 垂直荷载/% 水平荷载/% 纵向荷载/% 　　10 100 100 100 　　15 130 120 120 　　20 160 480 180 　　30 240 620 320 　　50 450 900 660 　　 　　2、高压输电线路对冰雪灾害的设计方案 　　2.1优化设计，提高规划设计水平 　　对线路经过区域进行气象资料、环境资料和环境特征等收集和分析，尽量避开覆冰区域；对于不能避开的覆冰区域，应合理设计抗冰厚度，确保杆塔及导线、地线强度能满足特殊地形和气象条件要求[3]。 　　据观测，覆冰首先在导线迎风面上成长，当迎风面达到某一覆冰厚度时，导线因重力作用而产生扭转，从而出现了新的迎风面。这样，导线通过不断扭转而使覆冰逐步增大，最终导线上形成圆形或椭圆形的覆冰。除了风速的大小对覆冰有影响外，风向与导线平行时，或当与导线之间的夹角小于45°或大于150°时，覆冰较轻；风向与导线垂直或风向与导线之间的夹角大于45°或小于150°时，覆冰比较严重。 　　2.2提高输电线路事故预防 　　2.2.1持续低温天气发生后，应加强对气象预报资料的收集，提前做好预控措施，有针对性的进行特殊巡视，一旦发现线路有覆冰现象，必须立即采取有效的措施除冰，必要时应申请对线路进行停电除冰； 　　2.2.2加强对运行和检修人员的技能培训，及时在恶劣天气来临前对输电线路的隐患和缺陷进行全面的消缺工作，积极了解和学习科学、先进的除冰方法和工艺，购置必要的机械除冰装置或工具； 　　2.2.3应作好对所辖线路覆冰资料的收集，建立准确、详细的覆冰记录，确保在灾害发生时，能够准确出击、有效处置。经实践证明不能满足重冰区要求的杆塔型号、导线排列方式应有计划地逐步进行改造或更换； 　　2.3对重冰区段应严格按《重冰区架空输电线路设计规定》进行设计 　　对于档距较大的重覆冰地段，采取增加杆塔、缩小档距的措施，以增加导线的过载能力，减轻杆塔荷载，减小不均匀脱冰时导线、地线相碰撞的机遇。对重覆冰区新建线路应尽量避免大档距，使重覆冰区线路档距较为均匀。 　　增加输电线路的覆冰承载能力，还可以在不改变原有杆（塔）位置的