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浅析汽车使用说明书电子化开发及应用 　　【摘 要】文章分析了当今汽车行业内，传统使用说明书的局限性，及其与用户预期形成的差距。由此说明了电子化使用说明书的优势，并从流程和工作内容上分析了电子化使用说明书的开发运营模式，展现了电子化使用说明书的广阔发展前景。 　　【关键词】汽车；产品使用说明书；电子化；开发 　　产品使用说明书，是向使用者说明、传播产品质量信息和选择使用产品信息的工具。在汽车保有量日益增大的今天，汽车作为一种集机械、电子、电气于一身的产品，对这种联系在产品和使用者之间的工具，则有着更高的要求。因此，如何能使汽车产品使用说明书更好地实现自身作用，达到更广阔的发展前景，在当今社会显得越发重要。 　　一、传统使用说明书的局限性 　　传统的汽车使用说明书，大多为纸质印刷品，采用文字为主、辅以图片的形式，具有严谨详实的特点，为广大用户所熟知。而随着时代发展，传统使用说明书的不足之处也在逐渐显现。首先，传统使用说明书在内容和形式上，与用户的预期有着一定的差距。根据日本月刊杂志《消费者》发布的调查结果，日本消费者认为“手册式说明书”最急需改进的措施包括“说明文要更加简单易读；采用更多的图例说明；少采用技术术语”等。而J.D.Power对国内用户的调查也显示，在汽车的一些使用问题上，使用说明书的表达不太容易理解，展示得不够清楚。翻阅国内外的一些汽车使用说明书，不难发现以下的一些问题：（1）文字太多、叙述繁琐。纸质说明书厚重的分量，密密麻麻的说明文，很难让用户从心理上接受，也很难从内容上理解。（2）表现形式不够直观、生动。说明书中多为对操作的介绍，而这方面的内容，都涉及动态的步骤，若仅以文字或简单图片来描述，难以直观生动的表现出来，容易造成用户理解上的偏差。另外，传统的汽车使用说明书在其他方面也存在着一些局限性。（3）车辆成本增加。因使用说明书的成本一般是纳入车辆的成本中，随着产品的不断发展，必然需要对产品开发出的新功能进行详尽说明，这就涉及说明书篇幅的增加。而在说明书更新的过程中，新版本样书的??作，旧版本库存的报废，也造成了印刷成本的增加，从而直接导致车辆成本增加，不利于提升厂家的竞争力和用户满意度。（4）产品信息更新不及时。因受到印刷品生产流程的局限，从说明书内容定稿，到最终的印刷成品发放到用户手中，中间必须经过排版、制版、打样、校对、印刷、装订、包装、发运等一系列工序，一般需要几个月的时间，这就造成了最新的产品信息无法在使用说明书里体现。在高新产品日新月异的汽车行业中，这无疑存在着信息滞后的隐患，容易造成用户使用上的不便，甚至还会带来用户与厂家之间的纠纷。（5）使用形式上的局限。传统使用说明书的形式比较单一，一般为纸质印刷品，无法兼容于现代社会的诸多电子媒介中，给用户的阅览带来不便。并且传统使用说明书在使用上容易产生破损，在保存上容易出现遗失，也不能像电子产品那样可以多次下载，以比较方便的渠道获得。（6）无法担负售后服务的要求。当今汽车产业中，除了产品竞争，更重要的是售后服务的竞争，而售后服务对使用说明书的要求，除了通过准确易懂的说明，避免或减少用户使用问题之外，还要对用户的使用疑问，迅速反馈和解答。而传统的使用说明书，只是厂家单方面发放给用户的资料，无法与厂家建立的沟通平台例如网站、论坛、微博等接轨，也无法在用户和厂家之间形成良好互动，把厂家的最新信息及时传递给用户或是潜在用户，再把用户和市场的需求反馈回厂家，形成厂家和市场之间信息传递的完整闭环。 　　二、使用说明书的电子化趋势 　　1.产品使用说明书的体系化发展趋势。我国的产品使用说明书，经过数十年的发展进程，主要分为以下几个阶段：（1）没有通用（基本）的产品使用说明国标阶段（1985年以前）。消费品和非消费类的工业品尚未建立全国统一的国家标准。（2）通用（基本）的产品使用说明国标的初期阶段（1985～1996年）。1980年我国开始研究编制消费品使用说明国标和非消费类工业产品使用说明书国标。并于1985年和1988年发布了两部“使用说明书总则”的强制性国标，初步实现了与国际接轨。（3）大发展阶段（1997～2010年）。相继颁布几十个法律法规，不断修订规范国标，极大地促进了我国产品使用说明的标准化、规范化、法制化的建设。（4）体系化阶段（2011年起至今）。企业产品使用说明的规范化程度大幅度提高，未来终将形成标准化、规范化、市场化、国际化、体系化的新局面。纵观我国产品使用说明的发展历程，不难看出，产品使用说明的标准从无到有，从简单到规范，必将要求着产品使用说明书顺应时代需求，不断快速发展。传统使用说明书仅仅满足了第三阶段大发展阶段的要求，只能达到标准化、规范化的层面，离当今体系化阶段的市场化、国际化、体系化的要求还相去甚远。而电子化使用说明书，联系着