重力式搅拌桩挡土墙基坑围护工程事故实例分析.docVIP

重力式搅拌桩挡土墙基坑围护工程事故实例分析 　　摘 要：通过对某一工程基坑事故的实例分析，阐述了在软土地区基坑维护工程采用重力式搅拌桩挡土形式时产生维护结构较大位移的几个原因。指出在软土地区采用重力式挡土墙支护结构作为基坑的围护需慎之又慎。 　　关键词：重力式搅拌桩挡土墙；基坑支护 ；软粘土；事故原因 　　一、工程概况 　　某5层酒店工程，钢筋混凝土框架结构，地下1层，工程桩采用PHC管桩。占地面积5470㎡，基坑开挖面积为5250㎡，长105m，宽为50m，基坑设计开挖深度为6.1m，基坑内及外2m范围内卸土1.2～1.4m。基坑维护方式设计采用外卸土、重力式搅拌桩挡墙、局部加打土钉等多种形式，挡土墙身宽2.7m，墙身高9m。该工程所在场地土层分布由上至下分别为第①层：人工杂填土；第②层：粉质粘土；第③层：淤泥质粉质粘土；第④层：淤泥质粘土；第⑤层：粘土。 　　二、 施工流程和事故发生经过 　　该工程先进行工程桩的施工，工程桩采用静力压桩的施工方式。在全部完成工程桩施工后进行围护结构搅拌桩施工，搅拌桩施工期间原材料水泥送样检测合格，水泥土试块强度符合设计要求。并在支护结构搅拌桩完工后经抽芯检测结果显示成桩质量一般，未见明显缺陷，然后进行基坑的开挖。基坑土方开挖首先用机械在基坑内外各2m范围内剥离表层土约1.2m进行卸土，然后在转入基坑内部的土方开挖，施工单位按由西向东、由北向南的施工顺序进行开挖，在基坑内北侧挖至坑底设计标高时监测结果显示基坑北侧的支护结构的水平位移开始增大，QL3监测点的位移1d达21mm，累计达71mm，至第2天下午，基坑北侧发生突发性向内侧急剧位移，基坑北侧路面突然下沉约240mm，同时造成基坑坑底紧靠北侧的挡墙中间处土体大面积隆起，长28m，宽8m。施工单位针对突发情况，立即启动应急预案，采取应急措施，首先停止基坑内的施工，并立即进行隆起1.5m坑外卸土，坑内回填土。经1d的紧急处理后，基坑的维护结构开始稳定，不再发生大量的位移。此时经对基坑四周各监测点测得基坑最大位移达528mm，为了避免工程基坑维护结构的失控，在建设单位的组织下，立即召开专家认证会，讨论基坑维护结构的加固方案。后经专家反复讨论和认证，为了确保工程基坑维护结构的稳定，确保安全施工，决定在现有搅拌桩内侧顶部加设一道钢支撑。在进行了所有维护结构的加固处理后，施工单位最终才得以安全的完成了所有地下工程的施工。 　　三、 存在问题及事故造成的后果 　　（1）基坑围护结构的位移量偏大，从基坑开挖至基坑加固稳定期间，围护结构挡土墙的最终观测结果显示，基坑的维护结构的水平最大位移达528mm，远远超过设计时根据有关经验公式计算的预估值59.3mm。（2）基坑围护结构内侧附近的工桩有程度不同的、向基坑中心偏移的现象，偏移最大的达到423mm。工程桩的偏移值越大，距离越远，工程桩的偏移越小，在离基坑约25m以外工程桩基本不受基坑维护结构位移的影响。 　　四、 原因分析 　　（1）重力式挡土结构的作用机理决定了这种结构形式会产生较大的水平位移，尤其是当这种围护结构形式应用于软弱土层时，其水平位移较大的特点将显得更为突出。在基坑土方开挖前，支护结构处于平衡状态，其两侧土体的土压力均为静止压力。当坑内的土方开始被挖除后，支护结构两侧的土体形成了一定的高差，其原有的平衡状态将被打破。为了寻求新的平衡，支护结构将逐步向基坑内侧移动，使得墙后土体产生部分主动土压力，墙前土体产生部分被动土压力，墙底土体对墙体的摩阻力也逐步得到发挥，随着墙后土压力的逐步减小、墙前土压力和墙底摩阻力的逐步增大，支护结构将得到新的平衡随着基坑内土方不断挖去，支护结构为了保持平衡而不断向基坑内移动，直至土方开挖全部结束。（2）支护结构基底以下的淤泥产生蠕动是使支护结构产生较大移位的另一个原因。一般认为，假设重力式挡土墙墙体本身为一刚体，其本身的变形忽略不计的情况下，其挡土墙的水平位移由墙体的平移和墙体的转动叠加而成。而本工程地质较差，支护结构基地为强度极低的淤泥质粘土，经基坑开挖后，基坑内外土体形成了一定的高差，使得基底的淤泥承受一定的附加剪应力，促使基底的淤泥向基坑内侧蠕动，从而带动支护结构一起向内移动。则本工程的挡土墙的墙顶位移将有三部分组成，可用下式表示：δ=δ1+δ2+δ3式中：δ-支护结构墙顶的水平位移：δ1-支护结构在土压力下墙体沿基底的水平滑移所产生的墙顶水平位移；δ2-支护结构在土压力下墙体转动所产生的墙顶水平位移；δ3-支护结构墙底以下土体的蠕动而带动墙体移动所产生的墙顶水平位移。（3）本工程的基坑边长较长（长边达105m）是使基坑支护结构产生较大位移的又一个原因。根据工程水平位移的实际检测结果显示，最大位移出现在基坑长边的中间段，最大位移达528