关于城轨交通信号螺丝所延伸讨论.docVIP

关于城轨交通信号螺丝所延伸讨论 　　摘要: 螺丝是紧固件的通用说法。本文从信号设备螺丝说起，通过不同实例对螺丝的锈蚀、断裂、松脱等方面做了细致讨论，简述了螺栓的等级标准，同时针对螺丝的种种不良状态，讨论了在设备维护中所需要采取的防范措施。 　　关键词: 信号螺丝锈蚀断裂螺丝等级S棒螺丝S700K 　　中图分类号：C913.32 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　 　　1 前言 　　信号螺丝作为城轨设备紧固件的存在，必不可少，其状态是否良好至关重要。每一颗小小的信号螺丝就是保障信号设备正常运行的一个个关键节点，而螺丝的锈蚀、断裂、松脱、滑丝等不良状态，直接影响到系统的性能，是设备维护中的隐患。本文重点对信号螺丝的诸多不良状态，结合城轨信号设备示例做了剖析阐述，并从理论成因上浅析，以完善防范措施。 　　2 螺丝的锈蚀 　　2.1 FTGS-917型轨道电路的S棒螺丝锈蚀分析 　　FTGS-917型轨道电路，用于检测列车位置，显示轨道区段空闲或占用状态，对行车安全至关重要。其室外部分由S棒及轨旁盒组成，S棒通过S棒螺丝与钢轨完成安装连接，包括钢轨在内一起构成其电气回路，S棒螺丝是回路中重要的节点。由于轨旁的环境特殊，尤其是潮湿环境，会促使S棒螺丝生锈，若锈蚀严重，将导致S棒螺丝接触不良，影响回路电压及性能，人机界面LOW显示该区段出现粉红光带（逻辑占用）；更为甚者，若锈蚀断裂，将直接导致检测回路中断，人机界面LOW显示该区段红光带，失去检测功能，影响行车安全。 　　2.2 锈蚀点示例 　　FTGS-917型轨道电路单S棒螺丝分布如图2-1所示。 　　 　　图2-1 单S棒螺丝分布 　　FTGS-917型轨道电路双S棒螺丝分布如图2-2所示。 　　 　　图2-2 : 双S棒螺丝分布 　　2.3生锈点螺丝分析 　　如图2-1所示，单S棒包含A、B、C、D、E点的螺丝，每一个螺丝都是关键点，完成S棒的紧固连接，同时成为电路中的节点。其中任一颗螺丝锈蚀严重，都有可能影响节点处接触不良，回路电压下降，若锈蚀断裂，将导致检测回路中断或严重影响回路电压参数，影响检测性能。对于双S棒如图2-2所示，在A点处并联了A”点，在D点处并联了D”点，???当于双保险。 　　2.4 螺丝锈蚀原因 　　生锈是一种化学反应，一般情况下铁时间长了就会生锈。铁易生锈，除了由于化学性质活泼以外，与外界条件有很大关系。潮湿环境下，空气中氧气溶解于水，氧在有水的环境中与铁反应，生成氧化铁，即铁锈。铁锈本身易吸收水分，继而加速锈蚀过程。 　　S棒螺丝出现锈蚀现象，主要基于其所处的轨旁环境，一般都可以发现锈蚀S棒螺丝的轨旁环境较潮湿，附近的钢轨表面多有锈蚀现象。 　　2.5 螺丝锈蚀的防范措施 　　1）采购螺丝本身的材质组成，如果在生产加工时，将铬、镍等金属加入普通钢里制成不锈钢材质，可增加成品的抗生锈能力。 　　2）改善螺丝所处的环境。 　　3）螺丝表面保持清洁和干燥。 　　4）在螺丝表面覆盖保护层，与外部环境隔离，或使用表面有镀层的螺丝。 　　5）在设备周期性维护中，注重设备螺丝状态，发现锈蚀及时更换。 　　3 螺丝的断裂 　　3.1S700K道岔角钢螺丝的断裂 　　S700K转辙机用于道岔位置转换，机体通过角钢固定于钢轨上，通过外锁闭装置完成位置转换及锁定。在道岔修程中，尤为重要的一项就是紧固螺丝，尤其是机外的道岔螺丝，列车的通过会对固定在钢轨上的转辙机带来冲击，角钢与钢轨连接的螺丝将承受这个冲击力，螺丝紧固至关重要。若角钢螺丝发生断裂，将可能直接影响到道岔的转换和位置锁定，影响行车安全。 　　3.2S700K道岔角钢与基本轨连接示例 　　 　　图3-1 S700K角钢与钢轨连接示意 　　如图3-1所示，A、B、C、D点是道岔角钢与基本轨连接位置，连接处通过L铁连接。L铁上共有三个螺栓，三个螺栓孔位置示意如图3-2所示，分别定为X点、Y点、Z点。一个在轨腰处（X点），用于连接L铁与基本轨，另两个在角钢处（Y点、Z点），用于连接L铁与角钢。 　　 　　图3-2 A点L铁与钢轨连接孔位示意 　　3.3 角钢螺丝断裂分析 　　在检修维护中，发现S700K角钢螺丝偶有断裂的现象，存在较大隐患。如图3-2所示，X点为L铁与钢轨连接的轨腰螺丝，该螺丝如若发生断裂，将有可能造成道岔位置转换卡阻而不能到位锁闭，严重影响行车效率及安全。Y点及Z点螺丝是用于L铁与角钢端的连接，如果该处螺丝发生断裂，会影响转辙机稳固平稳，可能导致表示卡缺口，同时Y点及Z点处螺丝外部均套有绝缘管，螺丝受力将可能造成绝缘管破裂，道岔地线、绝缘烧毁，甚至烧熔螺栓本身，影响甚大。 　　3.4 角钢螺丝断裂的防范措施