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关于市政路桥施工技术研究 　　摘要：路桥工程直接对社会经济的发展产生影响。路桥施工技术水平高低直接影响着整个公路桥梁工程的质量，因此，必须加强对路桥施工技术的研究，不断提升施工技术水平。 　　关键词：路桥施工；特点；技术；质量控制；措施 　　中图分类号： U448.14 文献标识码：A 　　 　　引言 　　增强路桥施工企业的企业市场竞争力、增加企业的经济效益，就必须要提高企业的管理水平，保障路桥工程建设的质量。而路桥施工技术及质量控制措施，则是必要的先决条件。由于路桥施工技术以及质量控制措施极大的影响了路桥工程的建设发展，提高企业自身的技术水平，从而逐步提高施工技术水平，完善质量控制与监察措施。并通过这些措施来促进企业的施工技术以及质量控制工作的顺利进行，从而提高企业的管理水平和市场竞争力。 　　1.市政路桥施工技术特点 　　市政路桥工程是城市的主要基础设施，也是改善城市居民生活水平的重要工程，得到社会各方的高度重视。施工技术管理和质量控制是保障市政路桥工程具有较高施工质量、安全、进度、成本控制水平的关键，也是预防施工过程中出现质量通病的关键技术措施。在施工现场中科学合理的实施施工技术管理和质量控制，可以有效降低施工现场质量通病的发生，确保市政路桥工程高效优质的建设发生，提高市政路桥施工企业项目运营管理经济效益。另外，科学合理的实施施工技术管理和质量控制，还可以有效提高工程综合质量水平。延长工程综合使用寿命，同时为降低后期运行维护费用提供重要技术支撑。 　　2.市政路桥施工技术 　　2.1支架搭设环节 　　在搭设支架时需要注意的主要问题是：充分考虑安全性，施工支架一般采取钢管脚手架，钢管墩台身位置的设置必须按照设计方案精确埋设，预埋后，还要对墩台身钢筋部位进行固定，一般采用地锚拉线来固定。 　　2.2桥梁台后填筑的施工技术 　　桥梁两端路堤沉降由地基、路基、路面压缩变形而成。其中,地基的压缩变形是由路基路面的恒载及车辆荷载引起,填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。若搭板上和桥面上的面层结构及厚度相同, 则面层就不会产生沉降差, 因此搭板上和桥面上应采用相同的面层结构和厚度。 　　2.3围堰基坑开挖技术 　　在路桥施工中，有时会遇上井点降水失败，基坑中翻出泥浆，这会导致结构不能正常施工，应马上进行适当的回填，将外涌的泥浆压住使它无法上涨，再对基底注浆进行止水，如碰到特殊土质出现渗水情况，可在渗漏外侧适当的距离内采用压密注浆止水法。在围护桩过程中，如果遇到地下有坚硬物体阻碍桩体插入时，就会致使坚硬部位的围护桩无法与其他桩体平齐，这样不仅对稳定性造成影响，而且影响在桩体上的统一施工。应根据具体情况对土体进行加固，确保围护桩稳定后，再采用合适的办法 处理掉突出部分，或随着割除采用挡土板措施。 　　2.4地基技术处理 　　地基处理是各种建筑施工的重要基础。路桥施工中，处理好桥背部分的软弱地基可以更好的控制桥头跳车。处理软土地基应采用特殊方法进行施工，如超载预压法、降低附加应力法、排水固结法、换土法、深层搅拌法以及振动碎石桩法等。具体施工时要根据实际情况采用不同的方法提高地基承载力，尽可能的减小桥台与路堤的沉降差。在软土地基上修建桥台一般采用桩基础。如果在较厚的软土层修筑高路堤,则软土会因回填材料的质量而向侧边挤动，并对基桩施加很大压力，就会造成桥台产生水平位移或转动，损坏支座、伸缩缝,严重时还会损坏桥面和桥台。为了防止不正常的位移的出现,必须减轻回填材料,或者通过增强地基土或用基桩,增加抵抗侧向流动的强度。 　　3.路桥施工技术质量控制 　　3.1搭板的设置是路桥过渡段路基路面施工的重要环节和组成部分放眼当今，搭板在我国国内高等级公路所经桥头处多有设置。但如果搭板损坏，维修费用会很高，重新施工的难度也很大，会严重影响车辆的正常通行，破坏交通秩序。为了避免这些不可忽视的不安全因素，采用打桩为基础，修建坐落在软土地基上的桥台，其使用寿命远超搭板技术。如果在相当厚实的软土层之上修筑高路堤，软土就会因为回填的材料质量而侧向的挤动并且会对基桩实施很大的力。其后果就是使桥台产生了水平的位移或转动，这也将损坏其支座和伸缩缝，有时甚至还损坏了其桥面与桥台。 　　3.2桥头换填施工技术与质量控制在路桥的施工中，我们需要挖开桥头台背处的全部路基，不再保留周围的素土，而统一填筑石灰土。这是为了避免换填的石灰土处在被素土包围中，接头处施工不便从而造成问题。这样重型的压路机就可以开进台背处进行碾压。用石灰土做原料确实提高了一些造价，但是这样做不仅可以保证台背的回填质量，也可以减少人工费用和小型机的实用费用，并且能够缩短工作时间来平衡全线的路基施工。 　　3.3桥台处混凝土搭板及其顶层施工技术与