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自行式平地机回转圈设计与制造工艺技术
自行式平地机回转圈设计与制造工艺技术
摘 要:平地机回转圈是平地机的核心部件,其加工工艺集钣金、焊接、机加工、热切割、表面感应热处理、无损检测等技术为一体,文章通过分析回转圈的加工难点与重点,提出了平地机回转圈合理的制造工艺技术。
关键词:自行式平地机;回转圈;制造工艺
中图分类号:TH132.46 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2012)29-0030-03
近年来,工程机械行业出现了前所未有的快速发展,作为筑路机械设备之一的平地机产品,在国家对公路交通和基础设施建设的大力投入商机中,获得了非常好的发展势头。平地机的主要功能是把作业对象整平,而回转圈结构件作为平地机刮土工作装置的核心部件,起着传递动力与控制刮土板回转运动的作用,承受平整运动的所有应力与高冲击载荷,直接决定了平地机整机的性能与可靠性。文章以国外某品牌平地机回转圈设计加工为例,简述该结构件先进的设计与制造工艺技术。
1 平地机回转圈的基本结构
回转圈是平地机运动系统的回转基础,其部件结构如图1所示,由齿圈、左右侧板、左右肋板、管横梁、左右管支撑、左右盖板、定位块、定位环、吊耳、板支撑、楔形块、垫板及尾架组成。外形尺寸:Φ1590×621.6。齿圈采用高强度结构钢Q345E制造,其余结构分别采用Q345B、20Mn及20钢焊接而成,侧板、肋板、楔形块与齿圈的组合焊缝是Ⅰ类焊缝,其余均为Ⅱ类焊缝。齿圈内径加工有内啮合齿,所有齿均需进行表面感应热处理。
2 回转圈制造的重点难点和解决方案
①齿圈零件的节材结构设计技术。其中齿圆环(见图2)采用板材卷制设计技术,齿面板(见图3)采用四等分扇形板拼接设计技术,齿圈所有零件均采用火焰切割下料方式,取得高达80%以上的平均材料利用率,该技术大大提高了齿圈的性价比。
②八轴联动机器人焊接系统的技术。通过使用自动焊接技术,保证这种大型回转圈结构件的复杂焊缝质量稳定可靠,与手工焊接工艺相比提高焊接效率2倍以上。
③回转圈啮合齿表面感应热处理设计技术与加工工艺技术。国际先进的平地机回转圈啮合齿均采用表面感应热处理技术来提高??的耐磨性能,这是其质量与可靠性高于国内平地机企业的一个重要设计技术。由于回转圈结构复杂,因此啮合齿的表面感应热处理工艺方法是重点也是难点,主要工艺方法有逐齿感应热处理与三段式整体感应热处理,需视感应器的功率大小而定。
④回转圈结构件全焊缝超声相控阵无损检测技术。该技术原是应用于军工与航空领域,国际先进企业将其应用于回转圈的焊缝内在质量检测中,确保了焊缝质量,提高回转圈的可靠性。
⑤长焊缝厚板自动焊接技术。主要解决板厚达
40 mm、焊缝周长达5 m以上齿圈的齿面板与支承圈焊接焊缝易产生裂纹的技术难题。设计采用自动焊接工艺技术,对研制过程中出现的裂纹问题进行研究,结合分析成形系数大小,设计出合理的焊接坡口角度,既保证焊接质量,又提高生产效率,降低制造成本。
⑥一体化拼点技术。设计高效合理的拼点工装设备,所有回转圈零件在一次组合过程中完成所有拼接工序。
3 平地机回转齿圈的制造工艺及要求
3.1 主要零件的制作
①齿圆环。采用数控双割炬火焰切割下料,需进行机械冷矫,矫正后的钢材表面的表面不能有明显的凹痕或损伤,确保高度方向的直线度,矫正后的高度方向直线度允许偏差应符合TB10212-98《铁路钢桥制造规范》中的规定。
②齿面板与侧板。采用数控火焰切割下料方法,其中侧板依据如图4所示套料工艺进行切割,材料利用率得以提高。
③斜管支撑。如图4所示,斜管支撑A面与B面为两空间平面,其精度与批加工尺寸一致性与拼点总装密切相关,需采用专用工装进行定位,并采用金属铣切机进行加工。
④坡口加工。由于直径达1.5 m以上的齿圆环系卷制而成,椭圆度允差为5 mm,因此坡口无法采用车加工方式,需采用坡口机加工,同时将坡口机改装成可绕周向柔性调节的专机,即可提高生产效率,又可确保坡口尺寸精度。
⑤成形加工。如图5所示,对左、右肋板与左、右侧板分别采用专用模具在大型油压机上进行冷弯成形。
3.2 拼点组装、焊接、切齿及机加工
①拼点组装。设计的拼点组装工装,一次性将14个零部件组装拼点一起,拼点后采用便携式关节臂三坐标机进行尺寸检验,确保各零件组装后的空间尺寸与位置满足要求。
②焊接。齿圆环与齿面板采用专用自动连续焊接机床,内外环均分两道焊接,焊接之前应采用U型夹消除齿圆环与齿面板间的间隙,焊接顺序为内环打底→外环打底→内环盖面→外环盖面,可有效减小焊接变形。拼点后的回转圈采用八轴可转位变位机的焊接机器人进行焊接,质量可靠、稳定性好。要保证回转圈的焊接质量,并有效控制其焊接变形,焊
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