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浅谈公路桥梁施工技术不足与改进措施 　　摘要：近年来，我国的经济持续高速增长，公路桥梁在经济发展中起到了不容忽视的作用，为了打通经济命脉，我国各个地区都积极地投身于公路建设工作当中。然而，我国开展公路桥梁施工技术的研究时间并不长，在实际的施工作业当中仍然存在着诸多不足，而公路桥梁工程质量的高低与施工技术水平具有直接关系，一切工程都是在保证质量的前提之下进行的。这就要求公路桥梁的施工单位必须在现有施工技术的基础之上开拓创新，力求早日和世界接轨。 　　关键词：公路桥梁；施工技术；措施；不足 　　 中图分类号：U445 文献标识码：A 　　引言： 　　随着我国经济和运输业的发展，各种道路桥梁在不断的兴建，公路桥梁的建设在很大程度上影响着我国经济的发展。为了保障广大人民群众的生命财产安全，同时保障各行各业的物流运输通畅，对现有的公路桥梁施工技术进行革新和改进已经刻不容缓。现如今，公路桥梁工程已经成为了国家基础设施的重点，本文列举了工程施工技术中存在的不足，同时，针对这些不足提出了一些改进措施。 　　1、公路桥梁施工技术中的不足之处 　　1.1、桥梁的使用寿命短，承载力下降 　　随着我国经济的发展，交通量也日益增加，单车重量也在不但加大。不仅如此，超载情况十分频繁，超出了桥梁的承载力，使得桥梁的使用寿命缩短。在一些交通量大的部位，钢筋的锈蚀使得桥梁问题变得更加严重，混凝土开裂剥落衰变的情况十分常见，这些问题对桥梁的损害非常大。对于已经出现问题的部位，需要投入大量的人力、物力去进行维护，如此反复下去，如同一个无底洞，公路桥梁的经济价值大大缩水。所以，现在人们高度重视公路桥梁的耐久性，希望建成的桥梁可以经得起长期的使用，而不是在投入运营不久之后就需要封路进行维修。由于种种原因，桥梁还会出现一些病害，影响桥梁的使用寿命。比如有箍筋出现锈蚀斜腿主筋，以及铁锈膨胀引起的混凝土保护层剥落等。这些缺陷使得桥梁在使用的过程中，需要投入大量的精力进行加固改造等，为了延长桥梁的使用寿命。 　　1.2、桥梁施工难度逐渐加大 　　随着现代社会的发展，经济的需要，现代公路承担着越来越繁重的运输任务，对公路也提出了越来越高的要求。随之变化的是高等级公路的快速发展，对公路桥梁的施工也提出了更高的要求。在一些公路中，需要建设高墩桥梁。由于公路桥梁的建设是一项大工程，其中涉及到的路线，十分复杂，公路桥梁所处的地形也是各种各样的，有的地方地形条件非常复杂。一般说来，在这种地方交通运输不便，再加上需要建设较高的墩身，就更增加了施工难度。在我国，还有一个公路桥梁实施的通病，就是工程量大，工期短，这无形中又加大了施工难度。桥墩施工是工程的关键，所以在桥墩施工的过程中需要投入较多的精力，通过改进技术来攻克目前的难关，来改变高墩施工周期长、施工安全度低的现状. 　　2、我国公路桥梁施工技术取得的成果 　　近年来，随着经济的发展，我国公路地区间的运输量与日俱增，公路里程也随之增加。，与此同时，桥梁的数量也在以迅猛的速度增长着，经济的发展离不开公路桥梁的支持，在这种严峻的形势之下，提高施工技术水平已经成为了亟待解决的问题。经过这些年的实践积累，我国在公路桥梁施工技术的创新上已经取得了一些成就，具体如下： 　　2.1、拱桥，代表是上海卢浦大桥，中国拱桥技术是有目共睹的，几千年前的赵州桥就是拱桥中的经典。现代中国的拱桥技术在继承了前人的精髓之外，也加入了现代技术，同时也在不断的创新，拱桥技术不断进步，在施工技术上也达到了国际先进水平。石拱、双曲拱、桁架桥、钢筋混凝土拱、混凝土肋拱与烘箱、钢拱桥等都达到了世界标准。 　　2.2、梁桥，在现在桥梁施工技术中，预应力混凝土连续梁和连续桥梁已经渐渐为大家所掌握，由于其适用性非常强，所以也被广泛的运用在桥梁的建设中。我国是在桥梁技术方面是佼佼者，2007年建成的世界上第一座钢混组合梁式桥梁以跨径 330m 成为梁式跨径的世界之最。 　　2.3、跨海长桥，在中国跨海长桥技术是非常需要，由于中国地域广阔，在桥上架桥会使得隔海相望的两个地方距离瞬间缩短，利于两地间的贸易往来，更有利于人们相互之间的感情交流。著名的杭州湾跨海大桥，是跨海大桥中的典型代表，已经成为一道美丽的风景线，也是世界上最长的跨海大桥。 　　2.4、斜拉桥，代表是苏通大桥，它的跨径是 1088m，是世界上首座跨径超千米的大桥，并因此而载入世界桥梁发展史册，当然也是斜拉桥中代表。 　　2.5 、悬索桥，代表是汕头海湾大桥，这是中国自己创新的技术，它是世界上唯一一座混凝土箱型梁悬索桥。 　　我国桥梁所取得的成就，是值得我们自豪的，这些成就也反映了我国桥梁工程在设计、施工、勘查、技术等方面是具有一定的实力的，在有些方面甚至是达到了国际先进水平。世界桥梁技术强