疏港公路污水泵站工程管道施工专项方案.docVIP

疏港公路污水泵站工程管道施工专项方案1、工程概况:泵站进场道路北侧在已建的φ900污水管上方敷设φ400污水管道联接W37-Wa5,管道长160米,W37-Wb3处为进场道路,该处开挖原地坪高程为4.5-5.0左右2-1、施工测量根据业主提供的施工图和水准点、坐标点进行轴线和坐标定位，并在沿线设置控制网和高程引测点，经现场监理工程师、设计院验收，进行定位放线。2-1-1根据施工图及定位复核验收单，用经纬仪在施工现场内进行内控制网放测，控制网采用“一”字形布设，计算出各控制点的作坐标。2-1-2现场控制网的布设，本控制网是为了复核管线和构筑物轴线而布设。用三角导线测量方法，用全站仪布设本控制网的各控制点，计算出各控制点坐标，且由现场监理工程师复核认可。沟槽开挖后用控制网对管线轴线进行复核。2-1-3控制点的垂直投递，应经控制网复核后进行，并将轴线投递到适合的位置。每次轴线投测时必须经控制网进行。加强对控制网的保护、复核与校正。2-1-4高程控制：根据业主提供的水准点，使用水准仪，将水准点引至在不受施工影响处设置临时水准点，作为以后高程测量的依据，并14定期对此进行复核校正，高程引测应进行往返一个测回，其闭合误差不得大于规范允许值范围；临时水准点每隔200米设立一个，临时水准点应设置在稳固地段和方便观测的位置。2-2、施工方案及措施1）沟槽开挖 （1）由于开挖深度较深开槽采用两次开挖法施工既先把施工便道、原堆堆放土方用挖机翻转至施工场内的空地上，第一次开挖至原地面高程时再开槽施工。为了正确控制沟槽及构筑物的高度，方便排管的纵坡控制，设置高程坡度样板（简称坡度板，俗称“龙门板”）。（2）机械挖土应严格控制标高防止超挖或扰动基槽底面，当挖到槽底标高以上20厘米时，既用人工挖除，挖土接近要求深度时，就随时复核沟槽标高，并订出基础样桩。样桩每4米左右订一个，以便控制挖土深度。如有超挖，应用砾石砂或片石填实，不得用土回填。（3）机械挖土时应设专人指挥，维持施工现场安全。2）管道基础 （1）管道基础的砾石砂垫层厚度为10厘米，应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、振实（采用平板式振动器）。（2）在铺垫层前应先用龙门板复核槽底土标高。（3）在砾石砂垫层上安装混凝土基础的侧向模板时，应根据管道中心位置在龙门板上拉出中心线，用垂球控制侧向模板的位置。（4）混凝土基础侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装15拆和周转使用。安装缝隙要紧密，支撑要牢固，并符合结构尺寸要求，一般可选用木板和钢模。（5）垫层上面有水时，不得浇注混凝土。（6）混凝土采用现场搅拌，必须严格按混凝土配合比投料搅拌，混凝土石料要过磅。（7）混凝土基础浇筑时应使用拍板或平板振动器拍板、振实。（8）混凝土基础浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并应进行养护。（9）每次浇筑应随机随料做好试块。（10）混凝土强度达到2.5MPa以上后方可拆模，达到5MPa后方可安管。3）管道铺设（1）排水前要复核龙门板，清扫基础表面污泥杂物和积水。待用的管子应按标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。（2）起吊管节采用挖机进行。起吊管节时应停放在坚实的地基上，若地面松软，则应有方木、钢板桩铺垫进行加固。吊装过程中应使用相应的吊管工具和方法，严禁用钢丝绳串心吊运。起吊时应轻起轻落，防止碰坏管端。运到沟槽边待用的管节放置并垫稳。（3）混凝土基础浇筑后，应湿润养护。当气温在15℃以上最少为20小时；5～15℃最少为24小时，方可开始排管。若施工平均气16温为5℃以下，应符合冬季施工要求。（4）管节在沟槽移动，操作人员应密切配合，防止碰撞。（5）排管时，应以管内底标高为准。（6）在井位处排管时，应控制好窨井的内净尺寸。窨井砌筑后应加盖或木桩围护，防止人与杂物坠落。（7）排管时，管口内应放平尺板（托板），用水平尺调正水平，若平尺板中心缺口刚好对准垂线，标志沟管居中,若起重机吊排过程中，在沟槽中间上方拉中心线妨碍卸管,可在砼基础面上按中心位置弹上墨线或把中心线拉线位置及平尺板上缺口向同一侧移相同距离；(8)排管时用水平尺校正管道坡,每排二只管节即用高程样板复核一次管底标高;每只沟管应垫实稳固，排好后不得摇动；(9)排管顺序应从下游排向上游,插口向下，承口向上。排管承插就位后，放松吊索和其它紧管工具，然后进行下列检查。4)窨井施工a 砖砌筑前应冲洗基础面，做到无杂物淤泥，并根据设计要求检查基础的尺寸，并由施工技术人员现场放样。b 所用砖应浇水湿润，砂浆搅拌应均匀，随拌随用。c 砌筑时,必须做到砂浆饱满，上下错缝,砖缝及批缝应四周上下垂直、平整、拱圈符合要求。d 粉刷前应清扫墙,刮平挤出的砂浆,洒水将墙面湿润，粉沙用黄砂须过筛,分二道工序施工，先刮底后粉面，一般总厚度在15mm左