汽车运用工程1教学大纲四年制本科交通.pptVIP

汽车运用工程（1） 教学大纲四年制本科 交通运输：载运工具运用工程 专业用82 学时 5 学分 长 安 大 学汽车学院交通运输系2001年7月 一、本课程的性质和任务 《汽车运用工程》是四年制本科交通运输（汽车运用工程）专业的一门主干专业课。其任务是使学生获得汽车运用的基本知识，让学生掌握如何有效的使用车辆，以较低的消耗充分发挥汽车的使用性能，延长汽车的使用寿命。为学生做好毕业设计(论文)以及毕业后从事汽车技术使用和管理打下坚实的基础。 二、本课程的基本要求 1．对能力培养的要求 《汽车运用工程》是一门实践性较强的课程，为了加强学生的感性认识，在本课程学习之前，学生应进行一定时间的汽车构造、生产实习。在教学中，除学习汽车使用的各种性能理论外，应做到理论联系实际，注重培养学生综合分析和解决实际问题的能力，特别要加强实验课的现场教学。使学生初步掌握汽车使用性能试验方法、汽车合理使用和汽车检测的基本技能。 二、本课程的基本要求 2. 本课程的重点和难点 二、本课程的基本要求 3. 先修课程及基本要求 本课程是交通运输（汽车运用工程）专业的一门主干必修课，在学习本课程之前，学生应具有数理统计、机械原理与设计、电子学与电子技术、汽车结构、内燃机原理等方面的知识。 三、课程内容 一 、教学基本内容 绪论 ① 国内外汽车运输现状和发展状况 ② 本课程的研究内容 ③ 本课程的学习方法 汽车使用条件及使用性能指标 汽车使用条件 汽车运行工况 汽车使用性能指标 三、课程内容 汽车动力性 汽车行驶阻力 汽车驱动系统 汽车动力性分析 汽车行驶附着条件 汽车使用经济性 汽车燃料经济性 提高汽车使用燃料经济性的途径和技术 三、课程内容 汽车行驶安全性 汽车制动性 汽车操纵稳定性 汽车被动安全性 汽车的公害 概述 汽车排气污染物的形成及影响因素 汽车的噪声 三、课程内容 汽车的通过性及平顺性 汽车的通过性 汽车行驶的平顺性 汽车在特殊条件下的使用 汽车走合期的使用 汽车在低温条件的使用 汽车在高原和山区条件下的使用 汽车在高温条件下的使用 三、课程内容 汽车技术状况的变化 汽车技术状况与汽车运用性能的变化 汽车技术状况的变化原因及影响因素 汽车技术状况的变化规律 汽车诊断 汽车诊断概述 汽车诊断参数 汽车诊断设备原理 汽车检测站 汽车诊断技术展望 三、课程内容 汽车使用寿命 概述 汽车使用寿命评价指标 更新理论 更新时刻确定 三、课程内容 2. 课外作业 第一章、第二章、第三章课后各布置作业一次；每章结束后均布置课后复习题。 3. 实验课 实验一：汽车使用性能试验 实验二：汽车检测、诊断实验 实验三：汽车运行工况实验 4. 集中实习安排 无 四. 使用大纲说明 四、 使用大纲说明 2. 教学方法提示 (1)汽车运用工程是一门应用理论分析解决实际问题的应用性课程，因此必须在前面所列课程之后讲授。 (2)大纲中所列内容有的应在课堂上讲授,有的可通过实验和课外自学让学生掌握。 (3)第二章、第三章、第四章作业要求在计算机上完成，但不占用课时。 3. 考核方式 笔试，闭卷。 五、课程教材及主要参考书 教 材： 1.高延龄主编，《汽车运用工程》， 人民交通出版社，1999年6月 第二版。 2.申福林主编，《汽车运用工程》（汽车理论部分）实验， 交通普通高校实验教材编写组，1994年3月 3. 郭晓汾主编，《汽车运用工程》（汽车运用部分）实验，交通普通高校实验教材编写组 1994年3月 主要参考书： 余志生主编，《汽车理论》， 机械工业出版社，1990年5月 第二版。 执笔人：胡大伟 交通运输系主任：陈焕江 主管院长（部、系主任）：魏 朗 * * 新技术概念 明确汽车运用 汽车运用工程研究的内容以及研究方法。 绪论 难 点 重 点 课 程 内 容 空气阻力形成机理，液力偶合器特性，液力变矩器特性 汽车行驶阻力，汽车驱动系统，汽车汽车动力性分析，汽车行驶的基本条件 第二章 汽车动力性 汽车运行工况分析 汽车使用中的气候条件、道路条件、运输条件，汽车运行工况，汽车使用性能指标 第一章 汽车使用条件及使用性能指标 车轮与地面的附着与滑移，载荷变化对制动性的影响，车轮抱死，汽车转向受力分析，汽车转向稳定性分析。 汽车汽车的制动性能、操纵稳定性能，汽车被动安全性能 第四章 汽车行驶安全性 汽车百公里油耗的计算。 汽车燃料经济性评价指标，经济性实验方法、计算方法，提高经济性的政策性措施、结构方面措施 第三章 汽车使用经济性 汽车通过台阶时受力分析，人体振动频谱分析 汽车通过性参数及影响因素分析，汽车行驶平顺性