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- 2018-06-24 发布于福建
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有关公路路基加宽改造施工技术探讨
有关公路路基加宽改造施工技术探讨
摘要:高速公路路基加宽工程作为我国公路建设的一个重要内容,对社会经济发展具有深刻而广泛的影响,与新建公路相比,加宽工程在技术措施与质量控制等方面具有其特殊性。本文首先分析了高速公路路基加宽改造的技术特点,然后对高速公路路基加宽改造的技术措施进行了探讨。
关键词:高速公路;路基;加宽改造;施工技术
中图分类号: U416 文献标识码: A
引言:高速公路路基加宽工程是指在高速公路原有车道的基础上为提高高速公路的等级和抵抗荷载的强度而进行的公路扩宽建设工程。加宽工程设计、施工复杂,占地较多,一般造价都比较高,尤其是高速公路改扩建工程,平均每公里造价都在500万元以上,数额相当巨大。由于路基加宽改建后高速公路的填筑材料经自身重量、路面和车辆等荷载的作用已经完全被压实,而新建路基的填料尚需经过这一过程才能充分压实稳定,新老路基不均匀变形之差必然有所体现,所以加宽路基加宽会出现很多技术问题。本文为此具体探讨了高速公路路基加宽改造的施工技术措施。
1.高速公路路基加宽改造的技术特点
路基是高速公路的基础,加宽工程路基加宽设计中最主要问题是如何处理填方段新老路基之间的衔接及不均匀沉降与不均匀冻胀,新老路基不均匀沉降的沉降差过大会引起路面结构的拉裂破坏,这个沉降差主要由二部分组成:一是地基沉降加宽侧大于老路基,二是加宽路基本
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