探地雷达在隧道检测中常见问题解析.docVIP

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探地雷达在隧道检测中常见问题解析

探地雷达在隧道检测中常见问题解析   摘要:隧道工程是道路修建工作中的一个重要组成部分,同时也是道路成本变量中影响较大的一个项目环节。隧道工程本身具有里程缩减,路线优化,行程压缩、效率提升的作用,但同时隧道工程相比于普通道路修建具有资金消耗巨大的特征。因此,一种能够安全、有效、快捷的地质监测工具是十分必要的。探地雷达能够一起快速精确成像的特点满足这些需求而逐渐的得到人们的青睐和推广。本文从探地雷达在应用过程中的原理出发,探讨我国探地雷达在隧道工程检测过程中经常遇到的一些问题。   关键词:探地雷达,隧道工程,地质检测   中图分类号:TN95文献标识码: A 文章编号:   随着我国经济建设进入十二五规划期间,各项事业都进入了迅速的发展阶段。交通道路建设也迎来了一个新的发展高速期。随着道路等基础设施工程建设的不断增多,隧道工程也变得越来越常见。国家为了确保交通运输的畅通,以适应社会经济的高速发展,近年来逐渐的增加了交通道路建设等基础设施的投资力度,伴随而来的是公路、铁路、隧道等数量的迅速增加,但由于管理能力的提升跟不上基础设施增加的速度,使得我国对这类基础设施的运营管理暴露出越来越多的问题。于是,对一种能够快速、精确、直观检测隧道衬砌质量的检测技术的需求就变得越来越迫切。探地雷达因其具有快速、直观、高效、精确测明衬砌质量的能力,而得到道路隧道施工人员的推崇,使用探地雷达进行隧道工程检测,能够提前对隧道难题进行预测,并需求解决对策,提前发现提前应对。   一、探地雷达检测与传统检测   传统的隧道地质检测方法一般主要有两种形式,一个是靠经验丰富的测量人员的目测,另一个是为了减少检测工作的工作量和工作成本进行的钻孔抽样检测法。这两种方法都具有各自的局限性。目测检测法的缺点显而易见,缺乏精确性,主观判断成分较多。钻孔抽样检测法虽然比目测检测法在精确度上有了很大的改进,但这种方法把主要的依据放在了概率检测上,不能对整个待检地质进行全貌了解,而且钻孔工作费时费力。探底检测雷达技术能够很好的客服传???方法的检测不全的缺陷,能够利用多种高科技集成,对待检地质做出快速、高效、清晰的全面无损检测。探地雷达在隧道工程中得到推崇不是一个偶然,也不是人们历史的选择,这是由其对检测时效、成本、实用的良好适用性所决定的。但是,我们知道任何东西包括探地雷达检测都不可能是完美的,都会或多或少的存在这样或者那样的问题。探地雷达的不足在于在检测过程中定位问题和数据质量问题。   二、探地雷达工作原理概述   探地雷达的工作原来总结起来就是利用设备想待检介质发射的电磁波返回情况进行成像。具体来讲就是设备通过发射高频率宽带脉冲形式的电磁波,利用定向天线向需要检测的地质进行发射,这些发射出去的电磁波会由于电性的不同而产生反射强度的差异,当这些电磁波遇到不同的地质时会返回不同强度波长被接收器所接收,从而能够判断出地质的位置以及距离。探地雷达在检测隧道工程中的断层,脱落以及裂缝时,因为其单位面积电性差异分布较为密集,因而能够收到良好的效果。   三、对探地雷达发射天线频率的选择问题   由于探底雷达发射的电磁波容易收到外界的干扰,所以要求在使用探地雷达进行隧道检测时,要采用具有屏蔽功能的发射天线设备。对于设备天线频率的选择要根据不同的天线设备工作特点以及待检介质的状况进行确定。一般来讲,频率低的发射天线其发射的电磁波强度低、返回波的冲击力较弱、成像的分辨率不会太高,相应的其检测的精度也会下降、但低频率却具有着衰减满,探测距离远的特点。高频率的发射天线发射的电磁波强度比较大,成像的分辨率较高,于是精确度也会较高,但高频的持续能力较差,探测的距离也较短。因此,在天线频率的选择上,施工探测单位应当根据实际的探测物的厚度和相应的精确要求,选择最合适的频率天线。一般来讲在隧道工程检测过程中,精度都要求在7%以内。   四、隧道工程检测中探地雷达数据精确度问题   我们知道工程中检测和设计的精确度问题是一个十分重要的问题,数据的精确度、准确度不够容易造成后期严重的工程质量和结构性问题,引发不良的社会反映。在利用探地雷达进行隧道工程检测过程中影响精确度的因素主要有俩个,一个是探地雷达发射的电磁波所反射回来所花费的时间,另一个是这些脉冲电磁波在介质中传播的速率。关于时间问题,目前市面上的探地雷达设备大部分都具备时间显示与记录作用,由于采用电子显示技术,其时间的误差不会太大,因此,电磁波返回所花费的时间可以直接的在雷达显示器上读出来。这样看来,影响数据精确度的关键因素就落到了脉冲电磁波传输速率的确定上。   在实际的检测过程中,待检地质往往不是单一的,其很可能包含断层,层理结构差异、缝隙等等。这些差异一般表现为地质密度不同,隧道设计的标准不同、混凝土混合使用比

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