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浅谈影响沥青路面使用性能及寿命因素 　　摘要：沥青路面的状况复杂多变，多种因素影响着它的使用性能和寿命，本文主要从交通荷载、环境状况、施工和养护水平等外在因素和路面结构组合与厚度、结构强度、路面材料等内在因素两方面进行了分析。 　　关键词：沥青路面使用性能寿命影响因素 　　中图分类号：U412.2文献标志码：A 文章编号： 　　 　　引言 　　影响沥青路面使用性能及寿命的因素很多，这些因素的差异性和不稳定性是的沥青路面状况的变化复杂多样、千差万别。从定性上分析，影响沥青路面使用性能的因素有交通荷载、环境状况、施工和养护水平等外在因素；路面结构组合与厚度、结构强度、路面材料等内在因素。 　　1外部影响因素 　　1.1行车荷载 　　行车荷载是影响路面使用性能及寿命的外在决定因素。在行车荷载的重复作用下，路面的总体结构性能降低。尤其是近年来重载、超载车辆的增多，对路面结构造成较大的破坏，再加上行车动荷载的附加作用，使得路面出现过早破坏。通过对沥青路面工程的调查、试验和分析可知，当其他条件相同时，交通轴载越大，沥青路面使用性能衰减越快，交通轴载越小，则衰减越慢。因此，研究行车荷载对沥青路面使用性能的定量影响，不仅可以了解不同荷载等级对沥青路面使用性能的影响程度，还可以根据已知的交通荷载（等效单轴轴载）及按照对沥青路面使用性能的要求控制路面结构设计[1]。 　　1.2环境因素 　　环境因素主要指温度和降雨（湿度），由于各地温度、降雨量等气候因素的差异，相应的路面使用性能的衰变规律也不尽相同。通常，环境因素的作用途径有：①直接影响沥青路面材料的性能；②通过叠加在荷载上，间接影响沥青路面材料的性能。因此，与行车荷载相比，环境对沥青路面使用性能的影响更为间接、隐蔽，变异性大，且往往与荷载的作用交织在一起，故定量地分离出环境因素的影响相当困难。对于相同的沥青路面结构和交通量，不同地区的沥青路面使用性能受环境因素的影响也是相当大的。 　　1.3施工和养护水平 　　国内外研究表明：沥青路面的使用性能与施工水平密切相关，尤其在??面使用初期。然而，施工水平所涉及到的各种因素复杂，难以定量化；道路的养护水平对路面的使用性能也有影响。良好合理的养护可以明显延缓沥青路面使用性能的衰变速率，进而有效地延长沥青路面的使用寿命，但要在路面行为方程中反映养护水平的影响相当困难。 　　2 内部影响因素 　　2.1沥青面层 　　沥青面层直接与车轮和大气相接触，承受着行车荷载（竖向力、水平力和冲击力）的作用，同时还受到降雨的侵蚀和气温变化的影响。因此，沥青面层质量直接影响沥青路面的使用品质。在BZZ-100kN的作用下，面层厚度显著影响路面结构性能的衰变模式。沥青面层厚度较薄时，其使用性能下降速度较快；随着面层厚度的增加，面层的抗力会得到有效改善，使路面结构承载能力增强，路面有能力承受较大的破坏力，不至于很快损坏，能在较长时期内保持良好的行车舒适性。随着面层厚度的增加，曲线逐渐由凹形经直线变成凸形，即损坏速度由快到慢。而且，面层厚度对路面使用性能的整个过程都有显著的影响。 　　2.2 基层类型 　　根据沥青路面的设计与施工工程实践可知,我国所使用的沥青路面的基层分为半刚性基层和碎砾石柔性基层。半刚性基层包括水泥稳定类、石灰稳定类和石灰工业废渣稳定类,抗压回弹模量一般为900~1 700MPa;柔性基层包括:1)级配碎(砾)石、泥结碎(砾)石和泥灰结碎(砾)石等,抗压回弹模量一般为200~350MPa;2)规范扩充了柔性基层的内涵[2],即用有机结合料或有一定塑性细粒土稳定各种集料的基层、沥青贯入碎石基层、热拌沥青碎石或乳化沥青碎石混合料、不加任何结合料的各种集料基层和泥灰结碎石基层。 　　半刚性基层和碎砾石柔性基层的强度相差较大,分别以这两类材料为基层的路面在相同的荷载下,损坏情况相差较大。半刚性基层材料由于掺加了无机结合料,比碎砾石柔性基层材料具有更大的刚度和更强的抗变形能力,板体性也较强,能有效地减少路表回弹弯沉值,减少面层底面弯拉应力,以及减少对土基的单位压力,进而延缓路面使用性能的衰变程。若以同一类基层(如半刚性)中的不同材料(如水泥稳定类和石灰稳定类)为基层的路段,损坏情况则没有明显的差别. 　　2.3结构强度 　　一定的结构强度是沥青路面具有良好使用性能的必要保证。结构强度足够的路面可以有效地抵抗多种因素的不良影响，进而延缓路面使用性能的衰变进程。结构强度不足时，路面结构的抵抗能力降低，荷载和温度等因素综合作用产生的应力对路面使用性能影响加剧，进而路面使用性能的衰变速率加快。 　　沥青路面结构强度受多种因素的影响，如土基模量、路面各层厚度和模量等，而弯沉近似反映土基和基层模量等因素对路面使用性能的影响[3]。在B