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谈重力式沉箱码头在施工过程中质量控制 　　【摘要】改革开放以来，我国对外贸易取得了新突破，其水运经济也处在不断发展中，在一定程度上增大了港口竞争力。重力式码头作为我国重要码头结构之一，在码头工程施工中已被广泛应用。本文主要从做好沉箱预制、基槽施工、基床抛石施工和沉箱安放施工等方面出发，对重力式沉箱码头在施工过程中的质量控制进行相应分析。 　　【关键字】重力式码头施工过程质量监控 　　中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号： 　　一、重力式沉箱结构的特点 　　沉箱重力式码头是重力式码头结构的一种, 仅码头岸壁采用了沉箱结构型式。沉箱重力式码头的特点, 除了具备重力式码头的全部特点外, 由于码头岸壁采用了沉箱结构, 因而还有沉箱结构的自身特点。一般的沉箱结构具有平面尺度大, 高度高, 单体重量大, 可以在低潮时一次安装出水, 一般采用薄壁、空腹有??结构, 可以在水上浮运, 到安装现场定位注水下沉安放。随时可以抽水起浮移位, 不用大型起重船作业。 　　二、重力式沉箱码头施工要点 　　1、沉箱预制工作 　　在进行沉箱预制工作时，应该先对预制场进行布置。布置过程中应先对预制场面积进行检验，以保证其满足标准需求。同时也应该对机械布置和不同材料堆放进行审查，直至其达到标准规范。也要对沉箱预制、存放场地、沉箱搬运和混凝土运输线合理与否进行分析，以保证预制场能达到标准规定。完成上述工作后，还应该对施工方案和预制安全技术方案进行研究，最后通过相应报告，做好施工准备。要先对进场的材料进行取样检查，并做好相应账目。经相应检查后，合格材料进场堆放在指定位置，不合格材料拒绝入场；做好材料准备工作后，还应该进行相应安装施工工作。先以模板制作安装标准为依据对沉箱模板强度、刚度、耐久性及相应尺寸等进行检查。检查过程中，严格要求模板必须便于拆装、不漏浆，同时也要保证模板安装时其表面清洁，即便使用脱模剂涂刷也要尽量避免污染钢筋，并保证预埋件位置准确、牢固且不漏埋。钢筋制作过程中，应该先对钢筋骨架进行绑扎和牢固的进行焊接，同时将绑扎铅丝头按向内侧，以避免保护层受损。为了保证保护层精准，最好将相应焊头拿到相关部门检验，合格后再使用。混凝土沉箱施工过程中，应该先对混凝土配合比进行设计，实际工作中根据配合比进行施工，对混凝土塌落度进行相应检测，并将混凝土分层浇筑控制在标准高度内，振捣时按照相应时间、间距进行控制。在混凝土实际浇注过程中，必须一次成型并保证无施工缝，也应该限制混凝土浇注高度，必要的时还应该采取相应防御措施；沉箱拆模一定要达到其标准日期才能进行。拆模过程中，也要尽量避免沉箱起皮或是掉角。为了保证沉箱混凝土质量，最好喷上相应养护液。 　　2、基槽和基础床抛石工作 　　一般重力式码头地基均利用建筑区建筑物底标以下的天然表层地基的可靠承载力, 大多为岩石地基、中粗砂地基、硬质土地基。天然地基承载力均大于250kPa, 贯入击数大于35a。在建筑区表层地基达不到上述地基指标且下卧硬层埋置不深时, 可采用换置地基或改造成复合地基方法来解决。当下卧硬层埋置深度在10m之内时, 可采用挖除表层软弱土质, 换填粗砂、开山石、块石的办法形成换填地基, 当下卧硬层埋置深度在20m 之内时,则采用深层水泥拌和方法即CDM 方法制造复合地基来提高表层地基承载能力。当下卧硬层埋置不均匀且深度在15m 以上时, 也可采用沉埋式大圆筒结构物处理达到重力式码头的效果。至于采用何种方法施工, 要经过技术经济论证后确定。由于码头岸壁建筑物形成后会改变水流条件,加上墙后荷载影响会改变墙底地基应力的分布, 特别是建筑物底面基面的可靠度会影响建筑物的功能实现, 对安全影响极大, 因而建筑物底面的基面均用人造基床来代替, 大多为夯实整平过的抛石基床, 厚度在1m以上。为保证工程质量, 在施工中要注意以下几点: 　　( 1)无论是基础开挖还是基础换填, 对于开挖后的土质要依钻探资料进行严格地验槽(包括开挖断面与取样土质验证) , 且检查并采取措施防止回淤。严格控制落淤物的厚度与容重, 一般落淤厚度不大于30cm, 落淤质容重在1. 2以下。如果超标落淤会造成较大的沉降和浅层滑移, 对墙后减压等棱体区也要采取清淤措施。对于炸方基槽, 还要控制炸方面的倾斜度要符合规范要求, 对于陡坡岩石面要进行齿坎处理及基床厚度的处理, 不允许在基床区存在硬软相差悬殊的现象, 以防止不均匀沉降造成的建筑物破坏。 　　( 2)基床抛石石料及层厚要符合规范要求; 每层整平, 夯实能量要符合规范要求; 顶层要严格进行复夯检验并达到规范要求; 粗平、细平、极细平要符合规范要求且不能成层。对于沉箱基床最好进行细平不用极细平, 以防止沉箱在起浮、坐底过程中造成细颗粒的起凸现象。对于总厚度6m 以上