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路易·威登前世今生
路易·威登前世今生
在箱包为主营业务的时期,
路易·威登成功的很大一部分原因是
能紧跟不断变化的旅行潮流,
以惊人的速度做出反应
女人都想拥有一件路易·威登的产品,这是时尚象征,代表时尚潮流。百年品牌路易·威登的产品包括手提包、旅行用品、小型皮具、配饰、鞋履、成衣、腕表、高级珠宝及个性化定制服务等。
最开始,品牌创始人路易·威登先生专为权贵提供行李箱。路易·威登的成名在于它将产品的品质与客户需求的创新设计以及世界旅行趋势相结合,制造出时尚又实用的产品。1835年,14岁的路易·威登先生离开他的出生地Anchay,徒步旅行一年后,他来到巴黎成为一名学徒,学习帮出远门的富贵人家打包行李。作为一名木匠的儿子,路易·威登先生熟练掌握木工技能,加上他在设计方面的才能,用了十年的时间,他就成了一名箱包专家。学徒时期,他的工作是去富有女性的家中,为她们准备远行的行李,他经常有机会跟随师傅去皇后或者女爵的家中,因此建立了一定的客户基础。
1854年,路易·威登先生开设了自己的第一家店铺,距离女装设计室云集的旺多姆广场咫尺之遥。由于熟悉箱包和材质的特性,他成为备受推崇的设计师。他发明了平顶皮衣箱,这种产品比原始的皮箱更方便使用,于是广受欢迎,平顶皮衣箱为路易·威登在时尚界赢得了声誉。之后,路易·威登先生开始在他的设计中使用灰色Trianon帆布,这种材料看起来优雅,上漆之后还可以防水,大获成功。
随着业务增长越来越快,路易·威登在巴黎郊外的Asnières建了第一个生产车间 ,这里租金适当,而且方便运输。路易·威登把店面转移到更大的场地,并且开始专注于制造箱包,而不是打包服务。
高品质材料的应用和精细的做工让路易·威登的产品超越了以往的任何产品,流行于上流社会。路易·威登为当时许多知名人士提供箱包,例如西班牙国王、俄罗斯沙皇、埃及总督等等。
灰色的Trianon帆布包非常受欢迎,同时也被大范围抄袭。于是,路易·威登先生在1876年加入了新的设计,用红色和米色条纹,或者棕色和米色条纹覆盖全包,形成新的视觉感。到1888年,这些条纹图案再次被模仿。由此可见,此时的路易·威登已经走在了时尚的前沿。
在箱包为主营业务的时期,路易·威登成功的很大一部分原因是能紧跟不断变化的旅行潮流,并以惊人的速度做出反应。路易·威登设计了经典的衣柜皮箱,方便卧铺车厢的旅客试用。
如果说路易·威登先生是一位创业者,那么他的儿子乔治则为他牢牢地守住了这份产业。乔治在业务管理和开拓中发挥了重要作用。
1885年,路易·威登在伦敦开设了首家海外分公司。1892年,路易·威登的第一本产品目录发布,里面包含了所有产品。路易·威登先生在1892年去世,四年后,为了避开盗版,乔治又推出了一款新型帆布设计。为纪念他的父亲,乔治设计出沿用至今的路易·威登商标:恒星和鲜花相叠的独具特色的Louis Vuitton首字母的缩写,并申请了专利。
参加完1893年的美国芝加哥博览会后,乔治更加坚信,建立国际销售网络对于发展一个品牌至关重要。到19世纪末,约翰·沃纳梅克作为路易·威登的代理商开始在纽约和费城销售产品。到了20世纪初,路易·威登的业务扩大到波士顿、芝加哥、旧金山、布鲁塞尔、布宜诺斯艾利斯、曼谷、蒙特利尔等地。
乔治预见到汽车将成为一种很重要的出行方式,???是他设计出适合汽车旅行的箱包。另外,乔治还针对摩托车设计了在摩托车上使用的箱包,这种箱包的防水和防尘功能很好,能保证财物的安全。旅客出行可能乘船、乘车,会遇到各种状况,为此乔治还创造了轻便灵活的冰袋、水壶和蒸笼袋。1914年,路易·威登的分销网络不断完善,公司在香榭丽舍大街上建起一座崭新的建筑,这家商店成为当时世界上最大的旅游商品零售商。
第一次世界大战时期,箱包产品的需求变了,简单又坚实的军用箱包取代了精致豪华的箱包。为了维持生意,路易·威登在巴黎外的工厂还生产与救护车搭配使用的折叠担架。1918年德国为尽快结束战争又进行了大规模进攻,进攻至距离巴黎仅60公里处,路易·威登必须面对两个困难,一是原材料的来源,另一个是保证工人安全。战争结束后,路易·威登只能艰难地用存货维持店面的货源供应。路易·威登曾为俄国的Youssoupov王子制作过运输贵重物品的皮箱,上面镶嵌宝石,价值不菲,但是这样的特殊订单在战后减少了很多。战后一段时间,路易·威登工厂更多地生产销售员用的陈列柜。
全球经济状况好转后,路易·威登的老客户们逐渐回归,特殊订单也随之增加。路易·威登在Asnières的工作室的客户包括时尚先锋可可·香奈儿、电影明星玛丽·璧克馥、最富有的家族之一Vanderbilts家族,以及法兰西共和国总统。首个进行单人不着陆跨大西洋飞行的人—
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