船舶VDR设备应用和改进建议.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
船舶VDR设备应用和改进建议

船舶VDR设备应用和改进建议   摘 要:针对船舶VDR设备进行了简单介绍,并对VDR和SVDR进行了功能性对比。通过分析目前船舶配备的VDR设备工作性能结合该设备应用实际,就如何改进VDR设备的性能提出增加内存容量和增加接入数据的建议,进一步提升该设备在水上交通事故调查的利用率。   关键词:VDR设备 海事调查 存储空间   船舶VDR设备的组成及功能   VDR设备由主机和副机组成,副机也叫最终存储器、数据同步记录介质(复制件)、船舶黑匣子。主机一般安装在驾驶台,其记录介质中保存着有关的数据,可通过外部设备提取它。副机与主机相连,VDR数据也保存于船舶黑匣子中。   船载航行数据记录仪(VDR:voyage data recorder)是指一个记录与传播航行及操作有关数据的完整系统。   A.能实时记录(保存)海事发生前后一段时间内的驾驶台的声音、通信声音、船舶位置和动态、雷达数据、命令、操纵、船体破口情况等信息,于事后再现这些信息(即在专用的设备上打印、显示出)。   B.具有自检功能、故障报警功能:自动对设备进行检测;当自身发生故障时报警;当ARPA的碰撞危险警报持续一段时间后仍未解除,同时VDR没采集到操舵信息时立即报警。   C.有专用备用电源。当船电中断时船舶应急电源应能供电;当应急电源中断时,专用备用电源能供电2小时。   D.具有自浮功能。当发生重大沉船事故而船员又没能带走“黑匣子”时,安装在上层甲板的VDR副机会因浸水改变压力而自行弹离船体,上浮到海面并便于被寻找。   VDR产品要求具有抗压力、抗海水腐蚀、抗高温的性能,从而确保有关数据在恶劣环境下不会丢失。   船舶VDR设备的应用   1、VDR备份资料在海事调查中的作用   国际海事组织之所以规定船舶必须装备类似飞机上“黑匣子”的船舶航行数据记录仪,是为了借助它进行海事调查、寻找遇难船只和分析海难事故的原因,从失事的船舶中分析失事前后的各种状态和数据,找出失事的真正原因,并从这些原因中进行归纳总结,不断完善现有的国际公约、规则和规范,从而不断改进现有的船舶设备,日益提高船舶航行的可靠性和安全性。因而可以说,VDR??为海事调查量身订做的。   VDR能协助水上交通事故的调查,能为海事管理机构提供客观、全面和详细的依据,大大减轻海事调查人员的工作负荷并提高海事调查的工作质量,供海事管理机构调查分析事故原因、判明责任。杜绝当事双方(多方)各执一词、推卸责任的行为,打破了当事人做伪证、假证企图蒙混过关的幻想。   广泛收集证据是进行科学分析、查明事故原因的前提。对海上事故的分析是严格的技术问题和法律问题,但传统的海事调查掺杂着人为因素和社会关系。人们都有一种本能的自我保护意识,想从当事人那里获得完全和准确的事故经过是相当困难的。事故当事人常常无意或有意地夸大或掩饰,证词的随意性很大。事故的客观证据很可能在随后的作业中消失,无法像陆路交通事故能维持现场。有时为了商业的原因或民事赔偿的目的,事故的客观证据甚至被蓄意掩盖、修改(包括航海日志和海事报告等)。VDR能提供给海事调查官最原始最真实的船舶动态信息和操作信息的记录,所记录数据的精确性、真实性和连续性弥补了传统海事调查手段的不足。海事调查官船上VDR所记录的数据进行再现,真实地反映出事故发生当时及前后的运动过程,这样便能更科学地分析事故发生的原因,客观公正地判明责任。另外,它对船舶各种信息的记录是自动的,不受任何外界条件的影响,是其它海事调查手段无法做到的。   2、VDR在海事调查运用的注意事项   注意掌握现场取证方法,提高取证技巧。在收集现场证据时,海事调查人员应充分利用现有的技术资源配置,熟练掌握多种取证方法,针对不同的电子证据,执法人员需要采取不同的方式进行收集,对提取的数据应要求船方对数据的真实性、准确性进行确认。   提高程序意识,注重保存有关程序方面的证据。在证据采集过程中,海事调查人员往往只重视收集实体性事实的证据,而忽略了对程序性事实证据的收集和保存。因此,为了提高所采集的证据的规格,海事调查人员必须提高程序意识,注重实际保存有关程序方面的证据。无论采取那种取证方式,在固定证据后,应当现场制作检查(取证)记录。   注重与其他证据相互印证,形成证据链。事故发生后,有责任方为了减少责任常常篡改、隐匿、销毁甚至伪造某些证据,利害关系的人员之间也可能串通隐瞒事实真相。为确保证据的可靠性和真实性,应当对各种证据进行全面的分析,单凭某个电子证据很难做出判断,在这种情况下,可用电子证据记录下来的信息与双方当事人陈述、证人证言以及当事船舶的其他书证等相互比对、印证,以形成有效的证据链。   3、VDR数据在海事调查中的法律地位   海事调查中的证据,是指能

文档评论(0)

fangsheke66 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档