汉渝路竣工验收施工总结.docVIP

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汉渝路竣工验收施工总结

汉渝路石门立交工程二标段 竣工验收施工总结 参加单位:沙区公共工程局、重庆公诚建设监理有限公司、重庆市政设计研究院、林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司、重庆市沙坪坝区质检站、重庆市地质勘查设计院、重庆川东南地勘院、重庆市第一市政工程有限责任公司。 工程概况 石门立交工程(二)标段分为5个分部工程:市一中人行地通道工程、2号人行天桥工程、下穿道工程、道路工程、排水工程。 1、市一中人行地通道工程:主通道净宽6米,顶板厚0.6米,侧墙厚0.5米。梯道闭合刚构框架顶板与底板厚0.391米,侧墙厚0.3米;出口段梯道为U型结构形式,底板厚0.391米,侧墙厚0.3米。整个结构为P6的抗渗C30砼。 2、2号人行天桥工程:位置为K0+623.033处,天桥下部为桩柱式,上部为钢箱梁结构与钢结构拱圈。 3、下穿道为石门桥头G匝道的一部分,下穿道起点里程0+055.658,终点里程0+260.00,全长204.342米。平曲线半径为27米,匝道最大纵坡7.0%,采用1.5%的单向横坡。车行地道全宽9.00m,净宽8.00m,两侧设置50cm宽的防撞路缘石,净高5.00m。 4、位于重庆市沙坪坝区汉渝路,起点始于K0+440—K0+680,道路全长240米。道路标准路幅宽度39米,为城市主干道Ⅱ级。 5、汉渝路排水工程属较浅基地段,最大开挖深度约6米,排水设计为污水D=500、600HDPE双壁波纹管,长L=542.5米、雨水D=400、500HDPE 双壁波纹管,长L=686米,分布于道路两侧人行道及道路上,设计地基承载力不小于0.2Mpa。 二、施工合同履行情况及强制性条文执行情况: 1、施工合同履行情况:本工程完全履行了施工承包合同;施工阶段全过程未发生任何合同纠纷,完成合同协议条款规定全部工作内容。 2、强制性条文执行情况: 各个分部工程在施工过程中相关强制性条文的执行均符合强制性标准、其强制性条文检查记录完整、签字齐全。 三、施工情况 根据汉渝路石门立交工程的施工设计图进行施工组织设计。我项目部于2006年6月28日开始对施工现场进行定位放线,定位放线控制点根据市勘测院建筑放线办公室提供的高程与控制点坐标 进行控制放线,于2006年7月1日正式进场施工。 1、市一中人行地通道工程采用人工开挖,为了保证汉渝路的交通正常通行,其中10.5米为盖挖,其余为明挖施工作业。一中地通道结构为C30现浇抗渗砼。 2、2号人行天桥工程:位置为K0+623.033处,天桥下部为桩柱式,基础为人工开挖。上部钢箱梁结构、钢结构拱圈与梯道梁为厂家预制。 3、下穿道工程:土石方采用人工开挖与爆破开挖施工作业,结构为C40现浇抗渗砼。 4、道路工程:道路拓宽及G匝道路基整形平整度、宽度、横坡等试验结果满足设计要求。路基通过验收后,按设计要求施工底基层,汉渝路主干道拓宽道路基层采用C30钢筋混凝土(Φ12@200*200双层网片)浇筑。G匝道下穿道道路路基采用C20混凝土浇筑,为保证路基整体刚度,下穿道排水管沟沟顶采用Φ12@200*200网片钢筋布置。汉渝路拓宽部分沥青路面上面层为4CM SMA-13沥青铺设,下面层为5CM AC-16-1沥青铺设。主干道原沥青路面加铺为4CM SMA-13沥青铺设。G匝道道路沥青路面上面层为4CM SMA-13沥青铺设,中面层为5CM AC-16-1沥青铺设,下面层为6CM AC-20-1沥青铺设 5、排水工程严格按照施工组织设计进行施工,汉渝路主干道检查井采用M10水泥砂浆砌C20混凝土预制砌块,G匝道排水检查井采用C20砼现浇。井盖、座均采用重型钢纤维混凝土产品(人行道除外),雨水口采用D=300的双壁波纹管连接,以大于1%的坡度接入临近雨水检查井;浆砌条石单蓖雨水口,水蓖为双篦钢纤维砼成品。 所有波纹管的安装符合《双壁波纹管材》(QB/T1916,行业标准)、《埋地排水管道工程技术规程》(CECS122:2001)的规定。 所有双壁波纹管采用橡胶承插接口,污水管道均进行了闭水试验。符合规范GB50268-97的规定。 四、施工过程控制 1、实施现场监督与检查:在施工过程中,项目部管理人员加强对现场旁站监督与检查,及时发现违章操作和不按设计要求,不按施工图纸和施工规范、规程和质量标准施工的现象,对于不符合质量要求的及时进行纠正和严格控制。  2、对进场建筑材料先进行目测检查,要求按批量送检,提交材料合格证和化验单后才能使用;检查混凝土配合比、材料计量、搅拌质量、坍落度,督促留取试块;   3、加强工序的检查、工序交接检查及隐蔽工程检查。在施工单位自检的基础上我们还进行了工序交接检查。规定隐蔽工程验收必须经过项目部和监理公司检查确认,才允许加以覆盖。分项工程先经施工单位自检合格后,项目部再检查确认。   4、施

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