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大学工科培优班机制尝试 　　摘 要：飞行器动力工程专业培优班是我校在现有教学条件下所进行的教改项目，经过一段时间的实践与完善，通过调查问卷的形式，从学生反应中得到数据来评估这一教改项目的优点和不足。问卷调查了培优班和普通班两个不同的群体，对他们分别在大一和大二年级时的看法分别打分，同时还反映了男女生之间的差别。论文详细分析了该项目中出现的现象、学生的思想动态，为今后的高等教育改革提供了参考依据。问卷结果表明：在目前的教育体制下，培优班的做法是可行的，可以收到较好的人才培养效果。 　　关键字：强化班 培优班 大学教育 问卷调查 　　中图分类号：G6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）04（c）-0226-02 　　众所周知，我国的教育体制和市场和国外发达国家有很大的差别。在中国的高考体制下，在一所学校的学生的智商总体上不会有太大的差别。那为什么会出现有部分学生成绩差的现象？当学生考进大学，压力比以前小，监管比高中时松。因此，每年都有不少学生在这个环境下迅速提高自己的能力而成为同学中的佼佼者，而有少量学生由于从未面对过这种突失压力局面，在众多诱惑下被淘汰。 　　1 培优班机制 　　在当今教育体制下，国内院校都组织了强化班，并作了大量的工作[1-4]，其中不乏我校的尝试[5]，办强化班的核心目的是提高学生的综合素质[6]。为了提高学生的学习成绩、以及科研能力。我院于2009年首次创办了“飞行器动力工程”培优班。新生入校经考试选拔，从270人中选出38人组成该专业的培优班。一般类似的强化班中都有淘汰机制[7]。该培优班经过两年的滚动淘汰制，将不适应的学生淘汰到正常班中，同时从正常班中将优秀的学生选入该班。初步的设想是使学生形成竞争，并想营造一个班风较好的学习环境。 　　低年级时，该班学生每3人就有一名副教授以上的专业老师担任学业导师，以指导同学们选课和制定学习方案，并过问学生的学习与生活情况。班主任老师也经常给同学们开班会、谈心，让他们逐渐把自己从听老师话的学生转变成为自己对自己负责的社会个体。培优班的教学由学校选拔优秀教师上课，有些课程难度大于普通班。 　　进入大三后，每名优秀生配一名副教授以上的专业导师（称为学术导师），让他们进入实验室，和研究生在一起开始接触科研工作，以培养他们的独立工作能力。 　　培优班还经常有一些科学报告会等活动，常请一些业内专家给同学们做报告。同学们还有机会直接与在航空企业内工作的人员直接了解企业的工作氛围，以便为他们今后的择业作参考。到目前为止，已经给“飞行器动力工程”培优班的学生开设了28场有关的学术报告。 　　目前，最早一个“飞行器动力工程”培优班的学生已进入大四。从成绩上来看，学生绩点有很大的提高。往年两百多同专业的学生中平均绩点大于3.8的寥寥无几（小于5人），如今该班的大于3.9的就有28人之多，最低的也到了3.2，最高的甚至达到4.5（平均95分成绩）。 　　在学习的同时，同学们也积极参与科技创新活动。目前，该班几乎所有同学正在有关教师的指导下开展科技创新项目研究或参与学术导师的科研项目。“飞行器动力工程”培优班的大部分学生都取得了科技创新或学科竞赛的奖励。其中有一个学生拿到了5项奖励，最高的奖励是国家大学生创新竞赛特等奖，或国家级挑战杯科技竞赛一等奖，或者学科竞赛国家一等奖。还要学生撰写发表了科研论文，有学生申请了科技发明专利等等。 　　2 学生问卷调查及分析 　　该项目设计了一个问卷，让同学们凭自己的感觉打分。问卷中有一系列问题，每个问题都从0到9给分。参加问卷调查的有该培优班和同年级的普通班，同时也参考了下一年级的同等情况对比。统一问题回答分大一和大二，另外，也考虑了学生的性别可能造成的差别。 　　通过ACCESS数据库可以根据需要从不同方面提取数据作分析。该项目选出一些问题，分析对比，找出这一教改中可能的优点和存在的问题。 　　2.1 班风及同学们互相影响 　　从表1给出的数据可以看出，在大一时两组同学对班级的看法基本相同。培优班的学生是入校后选拔的，在住宿安排上不能集中住宿，在“滚动”后也不可能调整宿舍。在这种情况下，实际上培优班的同学之间的交流要少于正常班，同学们对班级的感觉因此也弱些。 　　但到了大二，经过一年多的互相了解。大家明显地对这个班级感情增加；而普通班却基本不变。虽然培优班大二时还处于住宿分散状态，但这个班级的平均绩点远远高于普通班。 　　表2是调查其他同学对自己的影响，目的是看一下学生的自控能力。表中的均值虽不高，但分散度较大。值得注意的是：培优班有一比较好的学习气氛，均值高应该是个好迹象，也就是我们办这个班的目的――让他们竞争、努力学习。普通班的学习气氛较差些，从数据上看容易受不良影响的人占少数。 　　2