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铁路信号设备雷害分析及防雷对策 　　【摘要】随着科学技术的快速发展，铁路信号设备逐渐向电子化的方向发展。然而铁路信号设备是否能够在雷雨季节安全使用是非常重要的一个问题。由于雷击放电诱发电磁脉冲过电压和过电流会经电源系统、信号传输通道等途径损坏信号设备，从而直接影响铁路正常的安全运行。本文主要对铁路信号设备的雷害进行分析，并且提出了相应的防雷对策，从而提高信号设备使用的安全稳定性。 　　【关键词】铁路信号设备；雷害分析；防雷对策 　　中图分类号：540.3 文献标识码：A 文章编号： 　　前言 　　 在夏季经常会出现雷雨，而雷电很可能会对信号设备产生影响，从而影响铁路正常运行。为了能够保证铁路信号设备正常运用，这就要求铁路部门要建立一个有效的防雷责任制，与此同时要不断提高防雷工作标准和开展信号设备防雷专项整治，从而可以确保铁路运输的生产安全。由于铁路信号设备的防雷问题是一个综合性的工作，这就不仅要将计算机技术和防雷设备结合起来，而且要人为的增加防减少雷电对铁路信号设备的袭击。为了能够保护铁路信号设备，这就要不断加强外部和内部的防护，从而保证信号设备的良好运用。 　　2、铁路信号设备防雷的分析 　　2.1雷害的分类 　　铁路信号设备主要受到的雷害分为以下几类：第一，直接雷，它主要是指雷电直接侵入设备或与设备相关联的传输线上。但是直接雷袭击信号设备的机率是非常小的。第二，感应雷，它主要是指电气设备受到电磁感应作用，能够感应出的雷电压，从而在铁路信号设备中流过感应电流。在感应雷中又可以分为纵向和横向感应雷两种。然而感应雷袭击信号设备的机率较高。 　　2.2雷电侵入铁路信号设备的主要途径 　　雷电侵入铁路信号设备的主要途径主要分为以下几个途径：第一，通过交流电源侵入。这种侵入方式可以使得雷电冲击波侵入高压电线路，并且随后传至高压变压器，如果此时没有安装避雷器或者防雷器不能发挥自身的作用，这就使得交流电源更加容易侵入低压设备。第二，通过轨道电路。这种侵入途径，主要利用钢轨作为传输线，然而由于钢轨一般高出地面，这就使得它更容易遭雷击。第三，通过电缆侵入。这种侵入方式是利用电缆将铁路信号的室内、室外设备连接起来，从而雷电通过电缆更容易侵入，并且可以侵入室内的设备。3、铁路信号设备的防雷中需要注意的事项 　　3.1铁路信号设备的防雷要求 　　在一些雷电经常发生的地区，交流电源外线、电子设备、轨道检查装置、遥信遥控设备等与外线连接的信号设备必须装设防雷装置。对于不同雷电活动地区，铁路部门要采取相应的防雷措施。 　　3.2信号设备雷电防护的原则 　　3.2.1防雷装置和被防护设备之间绝缘要达到匹配，为了能够减少雷电的危害，这就要求雷电感应的电压应该保持在被保护的冲击耐压水平以下。 　　3.2.2在一般情况下，防护设备的工作不能受到防雷装置的影响，当信号设备受到雷电干扰时，防雷装置要保证铁路信号设备能够正常工作。 　　3.2.3信号设备雷电防护进行的时候，要采用多级防护，从而可以使得各级防护元件的配置合理。 　　3.3.铁路信号设备防雷的安装 　　 铁路信号设备防雷的安装要做到牢固可靠，便于检测，集中安装。对于外部防护用防雷元件应该安装在线路终端。 　　4、铁路信号设备防雷的主要对策 　　4.1接闪 　　 像避雷针、避雷带、避雷线或避雷网就是我们常说的接闪装置。接闪主要是指在一定程度范围内出现的闪电放电时，此时的闪电不能任意地选择放电通道，它只能够按照人们事先设计的防雷系统的通道进行放电，这种方式会使得雷电雷电能量释放到大地去，从而不能够危害到铁路信号设备。 　　4.2均压 　　 接闪装置在接闪雷电时，会使得引下线马上产生高电位，这样就容易对防雷系统周围的一些处于低电位的导体产生旁侧闪络，从而使得周围的电位升高，在电压升高的情况下，会对铁路信号设备造成一定的危害。为了能够使得这种闪络危险逐渐减少，这就要采用均压的方法来保护铁路信号设备。均压法主要是把处于地电位的导体等电位连接起来，并且一直到接地装置。除此之外，为了能够保证铁路信号设备的安全运行，这就要求室内的金属设施、电气装置和电子设备，要与防雷系统的导体，特别是接闪装置的距离在规定的范围之内要使用较粗的导线把它们与防雷系统进行等电位连接。如果使用较粗的导线将它们与防雷系统等电位连接起来，那么在闪电电流通过时，就可以保证导电部件之间不产生有害的电位差，从而使得旁侧闪络放电不容易发生。除此之外，为了能够很好的保护铁路信号设备这就要实行等电位连接，电源线、信号线、金属管道等都要通过过压保护器进行等电位连接，各个内层保护区的界面处同样要依此进行局部等电位连接，并最后与等电位连接母排相连，从而可以使得铁路信号设备的正常运行。 　　4.3屏蔽 　　 在进行铁