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关于天津地铁环境艺术建设探讨 　　摘要： 近几年天津加快了地铁的建设和改造，力求打造全方位的立体交通模。同时地铁环境的建设也成为人们关注和研究的焦点。本文主要从地铁空间的特点和天津地铁空间现状分析，以及国内外著名地铁环境特点分析等方面，论述了地铁空间对乘客的消极和积极作用，分析了天津地铁的空间现状，并提出了天津地铁环境艺术建设的基本措施。 　　Abstract： Tianjin had been accelerated a subway reforms since the past few years， which makes every effort to make the all-direction stereoscopic traffic model. Simultaneously subway environment construction also becomes the focal point that people shows solicitude for research. The main body of this essay analyses the character complying with subway space mainly， the subway environment in Tianjin subway space current situation as well as home and abroad. The essay has discussed inactivity and positive role from the subway space， and brought forward the fundamental measure that Tianjin subway environment art builds. 　　关键词： 地铁环境；艺术建设；人文文化；设计 　　Key words： subway environment；art building；humanity culture；design 　　中图分类号：U231+.1 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）07-0052-02 　　1 天津地铁的建设背景 　　在国务院批复的天津市城市总体规划中，天津市被定位于全国的经济中心城市，天津的城市基础设施也将得到快速的发展。天津市区内大量的地铁建设，使地铁开始真正融入人民的生活之中，而地铁站和室内空间将成为人们公共活动的重要场所，地铁环境艺术乃至“地铁文化”都在直观而明确的反应出一个城市的经济、文化、历史和人文素养。 　　2 地铁空间的特点 　　2.1 地铁空间主要包括地上或半地上站台、入口、出口，地下公共活动空间（通道、地下商场、售票厅，换乘大厅，检票厅等），大部分空间是在地面以下的封闭式空间。乘客从空间宽敞、光线明亮的地面走进地铁，自然会产生一种压抑感、封闭感以及对安全问题的担忧。这种感觉的存在会很大程度上影响人们对地铁这种快捷交通工具的接受程度，即使接受了，也可能对人们在地铁空间中的舒适度和良好情绪产生负面影响。 　　2.2 通过实地考察对广大市民??客进行意见收集和实地访谈，得出地铁空间的受众感受，消极情绪总结起来大致有以下几点：①地下空间所带来的幽闭感和安全性的隐忧。②无天然照明，人工照明的疏冷。③人群聚集、拥挤而感觉陌生和压抑的感觉。④缺少视觉标识物带来的空间感，时间感减弱。⑤缺少绿化和植物等自然景物，亲近感不强。⑥建筑空间形式过分功能化，无人文和地域特色。 　　积极情绪则有以下几点：①固定的时间和规则化的快捷乘坐形式。②无纷杂外部环境对行动的干扰。③干净和整洁的环境。④低廉的交通成本。 　　2.3 地铁站口的建筑需要在城市环境中具有特色，易于辨认和记忆。地铁内部空间需要明亮、整洁，并且空间规划合理、有序。而在城市中毫无特色并缺乏明确和清晰的空间导向和空间规划的地铁站点，容易使人茫然而不知所从。 　　2.4 乘客对地铁空间的消极情绪，也可以说是人们对地铁的负面感觉，大部分都来自与地铁空间的空间造型、整体照明、视觉标识、环境绿化、环境装饰等环境艺术方面的内容。 　　3 天津地铁空间的现状分析 　　3.1 旧地铁环境与空间 天津地铁在国内是国内继北京之后的第二个拥有地铁的城市。虽然天津地铁曾在社会发展中发挥过重要的作用，但???津地铁站点和地铁空间的设计却未能给我们带来舒适和愉悦的体验，地铁站内的空间阴暗而封闭。天津人虽然对地铁具有深厚的感情，但地铁空间的环境和设施却难以让人具有快乐和愉悦的回忆。 　　主要特点：空间规划简单，建筑形式注重坚固实用，未考虑大容积率，环境照明不够。 　　3.2 新建成地铁环境与空间