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起重设备安装调试过程中故障分析及处理措施探讨 　　摘要：起重机是现代机械化生产的重要传输设备，能够满足大型、重型货物的升降运输需要。由于起重机具备体积大、结构多、操作难等特点，其在安装调试过程中容易出现故障问题，针对这一问题，本文详细介绍了起重机设备安装调试过程中出现的问题，对起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道、电气等8个方面引起的故障进行了分析，并提出了预防起重机发生故障的措施及建议。 　　 关键词：起重设备 故障分析 措施 　　中图分类号： TH21 文献标识码： A 文章编号： 　　一 引言 　　起重机在企业生产过程中带来快捷、高效的同时，因机械的不安全因素，频频发生事故，也造成了经济损失。发生事故的主要原因是机械本身存在着机械和电气故障及误操作。研究故障，分析原因，制定预防措施是减少起重机事故的??要措施，这就要求特种设备管理人员在规范操作人员操作的同时，重视起重机故障的排查，根据起重机状况制定出预防措施，确保起重机安全作业。 　　 二 钢丝绳 　　 2.1 故障分析 　　钢丝绳运行过程中，每根钢丝绳受力情况不尽相同，因各钢丝在绳中的位置不同，即使受最简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外滑轮时产生弯曲应力、钢丝绳绕过卷简、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此计算其受力比较难，一般采用静力计算法。 　　钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求： 　　 Pmax≤Pd/n 　　式中：Pmax――钢丝绳作业时可以承受的最大静应力； 　　Pd――钢丝绳的破断应力； 　　n――安全系数。 　　 Pmax=(Q+q)/(aη) 　　式中：Q――起重机的额定起重量； 　　q――吊钩组重量； 　　a――滑轮组承载的绳分支总数； 　　η――滑轮组的总效率。 　　钢丝绳最大允许工作拉力的计算式为： 　　 P=Pd/n 　　式中：P――钢丝绳作业时额定的最大静应力 　　P≥Pmax是安全的。由此可知，钢丝绳破断的主要原因是超载，同时还与在卷筒、滑轮的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、工作环境、工作类型、卷筒的直径、保养情况有关。 　　2.2 预防措施 　　2.2．1 起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。 　　2.2．2起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。 　　2.2．3 对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。 　　2.2．4起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。 　　 　　2.2．5 在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。 　　三 吊钩 　　吊钩是桥式起重机用的最多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生变形、裂纹、损坏断裂。为防止吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运。在检查过程中要注意吊钩的危险断面、开口度的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要报废，坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。 　　四 卷筒及钢丝绳压板 　　卷筒是起重机重要的受力部件，在使用过程中会出现孔洞、筒壁减薄及断裂故障，故障的原因是钢丝绳和卷筒接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时，因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生，按照国家标准，卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时更换，同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。 　　 五 减速器齿轮 　　5.1 故障分析 　　减速器是桥式起重机的重要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速运转调到需要的转速，在传递扭矩过程中齿轮会出现齿面胶和、轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀等故障，造成齿轮故障原因如下： 　　a．齿面不光滑，有凸起点产生应力集中，或润滑剂不清洁； 　　b．短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断； 　　c．由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损； 　　d．由于温度过高引起润滑失效。 　　5.2 预防措施 　　a． 起重机不能起载使用，启动、制动要缓慢、平稳，非特定情况下禁止突然打反车； 　　b．要经常检查润滑油是否清洁；发现润滑不清洁要及时更换； 　　c．更换润滑剂要及时，并把壳体清洁干净，同时要选择适当型号的润滑剂。 　　 六 制动器 　　6.1 故障分析 　　制动器是桥式起重机重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，在起重机作业