高速公路建设经管相关问题探讨.docVIP

高速公路建设经管相关问题探讨 　　摘要：高速公路建设的进行是需要投资很多的资金、其实用的科学技术含量也是非常复杂的、因高速公路建设要历经非常久、对此形成的影响因素就变得较为复杂，为此，本文针对高速公路建设经管方面的问题进行探讨。这对于高速公路建设的规范化，确保高速公路建设成果之后的安全使用，有着十分重要的意义。 　　关键字：高速公路建设；经管；探讨 　　中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号： 　　一、加强设计力度，提高设计质量 　　设计是从科学技术及经济上针对高速公路总体规划项目完全开展的前提工作，是系统指导工程建设的前提性工作。设计质量的好坏对于公路工程产品起着较为直接性的影响。一流的公路工程产品，一定是以一流的设计为前提。假设设计的不合理、不科学，必然会导致公路建设成果以后出现很多隐患的情况。 　　高速公路建设工作审批成果之后，应当开展设计招投标。经过招投标，选择那些具备技术力量雄厚、工作经验丰富、有高速公路资质、高水准的单位开展有关设计工作，与此同时，应当开展设计监理。高速公路的每一阶段(初步设计、技术设计、施工图设计)完成后，都要组织有丰富设计经验和施工经验的专家进行会审，提出审查意见，使最后施工图设计阶段的设计成果具有当代国际先进设计水平。 　　高速公路设计，除了严密的按照设计相关规范进行设计之外，必须要从工程所在的实际状况上出发，根据现实的各种情况，使路基、路面具备充足的强度及稳定性能。应当对路面结构设计及路面排水规划加以特别的关注。路面基层应采用抗冲刷能力较强的水泥稳定碎石、二灰碎石等半刚性材料，对于路面底基层，应注意其所合的粘土比例成分不宜过大，因为粘土比例成分过大的半刚性材料，其干缩性和温缩性较大，且遇水(经沥青面层裂缝渗入到基层、底基层表面)结构层表面容易软化，形成强度软弱层，在车辆荷载和雨水作用下容易产生冲刷卿浆现象，导致路面早期破坏，因此，高速公路基层不应使用粘土成分的半刚性材料。 　　高速公路设计应当特别专注涵洞、通道的位置设定，需要从目前的实际状况着手???有利于沿线人们群众的日常生产及生活。通道的位置设定，一定要跟偶遇当地政府部门的签字协议。 　　二、强化招标投标制度，选择高水平的施工单位 　　为完善公路工程招标投标制度，确保工程建设顺利进行，建设单位(业主)在编制招标文件时，要对投标人的资质、项目经理在岗时间、工程质量等级等给予明确规定。在招标过程中，要对投标单位进行严格的审核审查。对高速公路建设项目的投标人，把要求其必须具备公路施工一级企业资质，并且承担过高速公路施工任务。在评标时，要从投标人的报价、施工组织设计、财务状况、投人人员及设备、业绩及投标书的完整性等方面进行全面的科学评价。对评出前几名的投标人都要进行答疑，进一步澄清投标书的相关问题，要对投标人施工过的高速公路建设项目及所在地的建设单位、监理单位及交通质监部门进行实地考察和调查了解。对施工信誉低、履约能力差、施工质量差的投标人，要实行一票否决。在评标定标过程中，要坚持公平、科学、择优原则，定出高水平的施工单位，为修建出一流的高速公路奠定牢固的基础。 　　三、实行监理招标，选择高水平的监理单位 　　建设单位能否选择好监理单位在很大程度上决定了工程建设的成败。因此，建设单位应从社会信誉、工程监理经验、与建设单位及施工单位的合作协调能力等方面全面科学地通过监理招标选择出高水平的监理单位，为工程提供高水平的监理服务，确保工程三大目标得以最优实现。 　　四、强化质量意识，争创精品工程 　　(一)提高认识，牢固树立“质量第一”的观点。质量是效益，是生命，是公路建设发展的前提，任何工程离不开质量，只有树立了“质量第一”的观念，才能保证工程的顺利进行，才能保证质量的优质可靠。 　　(二)加大企业自检力度，完善企业内部质量保证体系。施工企业要加大自控力度。完善内部质量保证体系。要对承建的公路工程建设项目实行“三保”，即保证向业主提供优质施工技术服务;保证按期完成工程施工任务;保证向业主提交优良级工程，创精品工程。 　　(三)加大工程监理力度，确保工程三大目标最优实现。监理单位要切实履行监理服务协议书中规定的义务，加强自身队伍建设，组成一支精干、高效的高素质群体，充分运用业主授予的权力，从组织、技术、经济、合同等方面采取有力措施，对工程三大目标实行有效控制，确保工程三大目标的最优实现。 　　(四)落实工程质量终身制。对每座桥梁，每公里路基、路面、交通设施、房建工程、绿化工程都要建立工程质量档案卡，每一分项工程质量档案卡上写明施工单位、工程负责人、技术负责人、现场监理人员、驻地监理工程师名字、身份证号码，并且相关人员都要签字，以备追查质量责任。真正落实工程质量终身制。 　　(五)加大政府监督职能，确保宏