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属性权重确定方式及在衡量机型相似度中应用 　　摘要： 由于民机研制时需要借鉴类似机型的数据和经验，因此需要根据重要性不同的各类参数来衡量机型的相似性。对于各个重要性差别很大的属性，定量的计算属性的权重和对属性的重要性进行排序是很有意义的。首先探讨了二元对比的主观权重分配法的算法实现，根据专家经验来确定权重；然后以数据的信息熵来为基础确定客观权重，并论证了其计算步骤；最后用线性组合的方式把主观权重和客观权重结合起来形成最终的综合权重。以目前主要的支线飞机为例，进行了计算演示，效果良好。 　　Abstract： When developing civil aircraft， we need use the data and experience of similar aircraft for reference. So it is needed to measure the model similarity according to various parameters with different importance. For the attributes with very different importance， it is significant to quantitatively calculate weights of attributes and rank the attribute importance. First， it discusses the algorithm implementation of the subjective weight distribution in dual contrast， and the determination of weight according to expert advise； at last， the objective weight is determined based on the information entropy of data， and demonstrates the calculation steps； finally the subjective weight and objective weight are combined to form the final synthesis weights with a linear combination way. Taking the current major regional aircraft for example， the paper makes the calculation and the demonstration， and the effect is good. 　　关键词： 权重；属性；相似度；二元对比；熵 　　Key words： weight；property；similarity；binary contrast；entropy 　　中图分类号：F224 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）26-0004-03 　　0 引言 　　在我国民用飞机发展过程中一个突出的问题是由于我国民用飞机发展的技术储备不足而缺乏相应的资料和数据[1，2]，因此必须借鉴和利用国外类似产品的经验和数据。要借鉴类似机型的数据，就必须衡量机型之间的相似度。衡量机型相似度时，必须对机型属性的权重进行确定。因此，隶属于决策多属性问题。 　　对于方案的排序来说，受属性权重大小的影响比较大，是求解多属性决策问题的关键所在[3]。目前，通常采用主观赋权法和客观赋权法等方法对权重进行求解。在基于决策者直接给出偏好信息的基础上提出主观赋权法，例如特征向量法[4]、最小平方法[5]和Delphi法[6]等；作为客观赋权法是在基于决策矩阵信息的基础上提出的方法，例如主成分分析法[7]、熵法[8]，以及多目标最优化方法[9]。在基于决策矩阵信息的基础上得到客观权重，所以客观权重的变化与决策矩阵的变化必须保持一致。在某些情况下，文献[10]提出的模型与熵法[8]与决策矩阵的变化不能保持一致，在实际的决策过程中有一定的局限性。为了解决上述问题，本文首先让专家用二元对比的方法给各个属性打分形成主观权重，然后再对属性的熵形进行计算，进而形成客观权重，同时将客观权重与主观权重进行合成，得到属性的综合权重。 　　1 权重确定方法探讨 　　1.1 二元对比的主观权重分配方法 通常情况下，又将主观权重系数法称为主观赋权法，它是利用主观经验对各个特征的重视程度进行赋权的方法，例如专家调查法、二项系数法、环比评分法、层次分析法主、Delphi法等。这里使用的主观权重分配方法是基于二元的对比。