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第四章 复合材料结构耐久性和损伤容限设计
第四章复合材料结构耐久性和损伤容限设计 关志东 主要内容 一、复合材料损伤特点 二、复合材料结构耐久性/损伤容限设计应考虑的问题 三、复合材料结构耐久性/损伤容限设计的一般原则 复合材料损伤特点 (1)结构选材:着重考虑材料体系的韧性性能(如冲击后的压缩强度)和最高使用温度等环境因素。 (2)确定损伤容限设计使用值时,主要考虑典型层板试样的冲击后压缩应变;开孔拉伸破坏应变和连接许用值,同时考虑环境影响(温度和湿度)。 (3)结构细节设计,着重考虑结构形式对冲击损伤性能的影响。 (4)典型结构和全尺寸结构件耐久性/损伤容限试验验证。 设计时应考虑的问题 (1)确定关键结构部位和结构元件。 (2)确定可能出现的缺陷/损伤类型、位置及其相对严重性。 (3)确定初始可检缺陷/损伤尺寸。 (4)确定剩余强度评定时的损伤范围。 (5)评定主要结构对疲劳载荷的敏悉性。 设计时应考虑的问题(续) (6)验证剩余强度。 (7)确定检查间隔。 (8)考虑可能出现多损伤时的损伤容限特性。 (9)考虑环境的影响。 (10)评定飞机结构受到意外目视易检损伤时的损伤容限特性。 设计的一般原则 (1)合理控制设计应变/应力水平。 (2)结构形式的选择和铺层设计。 (3)细节设计。 (4)可修理性、可更换性。 (5)可检查性。 * * 第四章结束 *
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