高速直流电动机在副井绞车中应用.docVIP

高速直流电动机在副井绞车中应用 　　摘 要：副井绞车提升系统是煤矿企业的一个重要组成部分，有效地提高副井绞车提升系统的控制和管理水平是目前我矿急待解决的问题。根据我矿的实际情况，在副井绞车的提升系统自动控制改造过程中将原有的交流电动机更换成了上海电气集团生产的1250KW直流电机，再配以天津市深蓝电控设备技术有限公司的直流提升机电控系统对副井绞车提升系统的全过程进行监控，完成对现场设备状态的显示、控制和安全操作，以及使副井绞车具有了良好的起动、调速和制动性能。 　　本文主要针对我矿副井绞车原交流电动机和现改造后的高速直流电动机的性能特点进行分析比较并简单介绍我矿副井绞车现采用的1250KW的直流提升机电控系统。以及高速直流电动机的常见故障及现场日常维护的方法，从而实现我矿副井绞车的安全和高性能运行。 　　关键词：交流电机 直流电机 电控系统 ??障与维护 　　一、概述 　　随着中国经济的快速发展，各种能源的需求量不断加大，为了适应发展的需要，煤炭作为目前中国的重要能源，必须加大自身的产量，这样就造成了原有副井绞车交流电动机的各种弊端暴露出来，为了满足我矿产煤量的不断加大对副井绞车运输能力的需求，现用高速直流电机代替原有的交流电机。直流高速电机具有优良的转矩速率特性并能在大范围内平滑的调速，很好的适应了运输能力增加的需求。 　　二、交流电动机和直流电动机的简介 　　1.原副井绞车交流电动机简介 　　我矿副井绞车原交流电动机型号JRZ1000-12，功率1000KW，总重10700Kg，1987年投入使用。随着我矿的生产能力不断的提高，该电动机在运行过程中出现故障种类很多而且出现故障频率也较高， 　　电气故障主要有定子绕组单向运行、定子绕组首尾反接、三相电流不平衡、绕组过热等。 　　2.原副井绞车交流电动机的具体缺点 　　2.1能耗大、控制方式落后 　　原副井绞车系统采用高压交流电机切电阻控制方式，提升过程中多余电能通过电阻箱转换为热能。电力资源极大浪费。 　　原副井绞车控制系统由于控制方式所限速度阶越式变化。提升速度不能由绞车司机控制随意调整，速度不稳定，受负载影响比较大。随着生产任务的不断加大，副井绞车系统工作任务也不断增大，从而使受负载影响大的缺点不断发生。 　　2.2抱闸系统不完善、维护工作量大 　　原副井绞车系统的抱闸系统频繁参与绞车减速控制，使闸盘的磨损异常大，不利于闸盘保养和维护。原副井绞车电控系统柜体较多，自动化程度不高、故障率高、噪音大，从而增大了维护的工作量而且不满足生产的增大的要求，影响生产任务的顺利完成，增大了完成单位生产任务所需要的时间。 　　三、高速直流电动机在副井绞车中的应用效果 　　经过我矿及运转队专业技术人员的不断研究并且经过我矿领导的审核最终决定用控制更加方便、性能更加优良的高速直流电动机代替原有的交流电动机，并更换了原有的控制系统采用了更先进的自动控制系统，使我矿副井绞车的控制更加的精密、更加的趋于完善。高速直流电动机具有优良的转矩速率特性并能在大范围内平滑的调速，很好的适应了我矿运输能力增加的需求。我矿现副井绞车高速直流电动机为上海电气集团电机厂有限公司生产。 　　主电动机数据： 　　主电动机型号：Z710-400型直流电动机 　　主电动机功率：1250kW，750V；580rpm。 　　电枢电压：750V，电枢电流： 1773A。 　　励磁电压：220V。 　　过载能力：2倍额定电流60秒，切断电流2.25倍额定电流，总重10000Kg。 　　高速直流电动机具有优良的转矩速率特性并能在大范围内平滑地调速。能够满足我矿生产任务不断加大的需求。电控系统应用方案 　　1.高压供电系统 　　提升机房两回～6kV ，50HZ电源分别引自矿井工业场地变电所6kV不同母线段，由两路高压电缆分别引向提升设备的高压进线柜，一路工作，一路备用，故障后手动切换。两路进线互为闭锁。选用GG—1ZF型封闭式高压开关柜，高压开关柜按4台配置：高压进线柜2台：提供双进线电源，电缆下进线；主整流变供电2台。 　　2.电控系统主回路传动系统 　　提升机的驱动装置应能够适应提升机的各种工作情况，按照预定的速度和提升要求实现平稳地启动、运行、减速、制动、停车。在整个循环中，应使钢丝绳的振动最小，井口停车必须准确无误误差不超过±20mm。驱动电动机及其供电装置应有足够的过载能力，以适应副井提升负载变化大的特点。最大过载能力不低于额定值的2倍。 　　调节系统采用SIEMENS 6RA70装置实现数字式速度、电流、位置闭环控制，全数字调节的动、静态技术性能满足提升机四象限运行要求，并满足提升工艺要求的过载能力和安全系数，具有优良的动、静态品质指标。 　　3.上位监控系统