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浅谈锚在船舶中实际应用 　　摘要：此文针对锚在船舶中的实际应用入手，分析船舶安全操纵的用锚方法和紧急情况下的应急用锚方法；并深入分析应急抛锚作业中的注意事项、以及抛“一点锚”抗台的操作要领，以确保船舶的操纵安全。 　　关键词：锚 应急 船舶 安全用锚 　　船舶的运动状态受车、舵、锚等设备的控制，车、舵、锚也是船长操纵船舶的三大关键设备。车和舵的基本功能是控制船舶的前后运动和运动方向，而锚的基本功能是抵御停泊船所受外力的作用与影响把船安全停住，使其安全停泊在某一位置；当然锚还有其它功能，比如用于制动船舶和控制船首方向等的作用。以及船舶在大风浪中失控的情况下，利用拖锚漂泊滞航避免船身打横；或船舶在珊瑚礁区附件失控的情况下，利用拖锚滞航可避免船舶触礁搁浅。总的来说锚的用途可分为操纵用锚和应急用锚等，现我们重点介绍锚在船舶中的操纵用锚和应急用锚的使用方法。 　　 1.锚在船舶操纵中的实际应用 　　1.1 拖锚制动、抑制余速、减少冲程 　　在船舶进入狭水道或港内时，应及早备锚，必要时船首应派人瞭头，做好抛锚前的一切准备工作，以便出现紧急意外情况用快倒车仍无法避免事故时，可及时抛下双锚发挥锚的紧急制动作用，以进一步协助倒车抑制船速紧急将船停住，避免事故的发生。当船舶进靠码头、系带浮筒或船舶之间并排靠泊时，其速度控制也是一个很关键的因素，如果船舶因速度太慢，造成舵效差无法摆正船位，