烂木沟中桥桩基钢筋加工及安装.doc

烂木沟中桥桩基钢筋加工及安装 一、工程概述 本桥桥墩计有桩φ1.5m12根，桩基长20米。受力主筋、加强筋均采用Φ25mm钢筋，螺旋筋采用φ10mm钢筋。 二、桩基钢筋笼的制作与安装 1、钢筋的验收 钢筋按不同等级，钢种，规格及生产厂家分批验收，分批堆放，设立标识牌。钢筋堆放时，先砌砖垫高，然后采用彩条布加盖。钢筋验收时，先报请项目部，监理按规范抽取试样，并一起送项目部中心实验室进行力学性能检验。 2、钢筋的加工 ①.钢筋表面保持洁净，成盘钢筋和弯曲钢筋调直后才能使用。 ②.成盘钢筋采用冷拉法调直，保持其冷拉率不大于1%。 ③.钢筋的弯制和未端弯钩，严格按照设计要求或施工技术规范。 ④.桩基钢筋笼的箍筋，其未端制作弯钩，弯钩的弯曲直径D大于受力主筋的直径，不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分不小于箍筋直径的5倍。 3、钢筋的连接 ①.桩基钢筋笼的受力主筋接头主要采用双面焊，操作困难地方采用单面焊，两钢筋搭接端需预先折向一侧，使两接头钢筋轴线一致，双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。 ②.电焊作业人员须经培训，持证上岗。 ③.采用具有合格证的焊条，均采用J502焊条，其性能符合现行《钢筋焊接及验收规程》。 ④.钢筋笼钢筋焊接接头的截面积占主筋截面积的百分率不得大于50%。焊接接头设置在内力较小处，并错开布置。 ⑤.钢筋笼钢筋焊接接头不能设置在最大弯矩处，与钢筋弯矩处的距离不得小于10d。 4、桩基钢筋笼的制作与安装 ①.钢筋笼分段制作，每段9.0米。受力钢筋接头应错开布置，在任意接长（搭接、焊接、挤压接头）区段内，有接头的受力钢筋截面积占总面积的百分率，采用搭接时不大于25%，采用焊接、挤压接头时不大于50%。 ②.钢筋笼的运输采用16吨吊车及简易平板车运输，或直接采用装载机运输到位。钢筋笼每2米设置一道加强筋，防止钢筋笼在运输中及就位时变形。 ③.钢筋笼分段焊接自检合格后，报请项目部及监理验收后，才能下放下一段钢筋笼。 ④.在钢筋笼主筋外侧，每隔2.0米圆周等间距布置4根定位钢筋，或保护层装置（钢筋耳朵）。 ⑤.钢筋笼采用16吨吊车吊装就位，不得碰撞孔壁，不得强行下放。 ⑥.钢筋笼就位后，进行校正，经测量定位后，采用四根钢筋对钢筋笼进行固定，防止其上浮、移位，并报请监理验收。 三、质量检查和质量标准 1、加工的钢筋不得超过表-1的规定。 表-1 加工的钢筋允许偏差 项 目 允许偏差（mm） 受力钢筋长度方向加工后的全长 +10，-10 弯起钢筋各部分尺寸 +20，-20 箍筋，螺旋筋各部分尺寸 +5， -5 2、焊接钢筋的验收及允许偏差 ①.焊接钢筋的验收标准 同类型的300个接头作为一批，每批成品中切取6个试件，3个进行 拉伸实验，3个进行弯曲实验，实验结果符合规范及设计要求。 ②.焊接骨架的允许偏差不超过表-2的规定 表-2 钢筋骨架的允许偏差 项目 允许偏差（mm） 骨架的宽和高 +5，-5 骨架的长 +10，-10 箍筋的间距 0，-20 3、安装钢筋的允许偏差 钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋的位置不得超过表-3的规定。 表-3 钢筋的位置的允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 受力钢筋间距 两排以上间距 +5，-5 同 排 梁、板、拱肋 +10，-10 基础、柱、台 +20，-20 灌注桩 +20，-20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 0，-20 钢筋骨 架尺寸 长 +10，-10 宽、高或直径 +5，-5 弯起钢筋位置 +20，-20 保护层厚度 柱、梁、拱肋 +5，-5 基础、柱、台 +10，-10 板 +3，-3 四、安全保证措施 1、严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，建立建全安全生产组织管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。 项目部设专职安全员，各施工队和作业班组配置兼职安全员。 2、加强安全检查工作，完善各项安全管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。 3、建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。 4、加强对员工的安全教育，针对工程特点，定期进行安全生产教育。 5、建立健全各项安全规章制度，认真加以贯彻落实，按章办事，做好安全检查工作。 五、质量保证措施 1、实行工程质量各级负责制，组织工程质量措施的实施，强化对施工过程中的控制。 2、针对本标段工程特点和质量目标的要求，对施工班组的工