基于光敏电阻路灯的智能控制 业设计.docVIP

论 文 摘 要 随着我国经济发展迅猛，国民对电能的使用日益提高，与此而来的就是电能的浪费。目前国内路灯照明光源一般采用高压钠灯、高压汞灯和金属卤化物灯。常出现开灯早，关灯晚；或者开灯晚，关灯早的现象，不仅造成巨大的电能浪费、影响人们日常生活，还会损害城市形象、影响社会治安和交通安全，从而影响城市的投资环境。总之，伴着城市规模的不断扩大，现有的路灯管理的方式方法已远远不能满足城市路灯发展与管理的需要，必须依靠现代化的高科技管理手段。光控路灯开关的发明与使用就显得十分重要。本基于光敏电阻的基本原理，设计了一个基于光控开关的路灯自动控制系统，实现路灯的智能控制。该系统主要由内光电转换级、运放滞后比较级、驱动级等组成，通过对光控电路的设计、仿真，为最终的实际应用提供参考依据。并分析了研究过程中出现的问题，逐步找出光控开关的最佳设计方法。： 图1 路灯控制框图 路灯智能控制系统由控制中心、、三大部分组成。LED单片机通过单片机实现对路灯。路灯控制单元系统采用恒流源供电，具有输出功率调整功能，并能定时调整功率。驱动部分利用产生PWM信号驱动多路白光LED进行照明（使用多路LED是为了保证照明的亮度）。通过调节PWM信号的占空比，就可以调整LED的亮度。同时对LED的电流和照明光强进行，并反馈到PWM控制中，这样可以保证照明的亮度。1.（1）任务 设计 图1-1 路灯布置示意图 1．（2）要求 1.（2）.1基本要求 （1）电路根据如图所示在路灯下面设置一些监测装置来监测路上的行人、车辆等。 （2）主控制芯片应能根据环境明暗变化，自动开灯或关灯。 （3）主控制芯片应能根据交通情况自动调节亮灯状态：当可移动物体M（在物体前端标出定位点，由定位点确定物体位置）由左至右到达监测点一时，灯A亮，同时判断物体到达第二测试点的时间。当人流较多时通过两点的时间就比较小。单片机输出的PWM脉冲的周期相对变短，灯管的亮度增加。相反人流量小时单片机输出的PWM脉冲周期较长灯管的亮度减小。 1.（3）说明 1、光源以1 W的白色LED灯为主，它亮度强，使用寿命长、损耗小、发热量低、能较长时间工作而不烧坏硬件设备。 2、自制电源为整个电路提供电能。 3．自制的LED驱动电源输出端需留有电流、电压测量点。 4．系统中不得采用接触式传感器,因此电路采用光敏电阻，光敏二极管等非接触器件。 5．基本要求（3），需测定可移动物体M定位点与过“亮灯状态变换点”（A、B等点）垂线间的距离，要求该距离≤20cm。 1.(4)方案论证与比较 1.(4).1控制芯片方案选择 方案一: 采用89C51芯片作为硬件核心，采用Flash ROM，内部具有4KB ROM 存储空间,能于3V的超低压工作,而且与MCS-51系列单片机完全兼容,但是运用于电路设计中时由于不具备ISP在线编程技术, 当在对电路进行调试时，由于程序的错误修改或对程序的新增功能需要烧入程序时，对芯片的多次拔插会对芯片造成一定的损坏。 方案二: 采用AT89S52,片内ROM全都采用Flash ROM；能以3V的超底压工作；同时也与MCS-51系列单片机完全该芯片内部存储器为8KB ROM 存储空间，同样具有89C51的功能，且具有在线编程可擦除技术，当在对电路进行调试时，由于程序的错误修改或对程序的新增功能需要烧入程序时，不需要对芯片多次拔插，所以不会对芯片造成损坏。 所以选择采用AT89S52作为主控制系统. 1.(4).2监测系统方案选择 方案一：选用金属传感器，该传感器精度高，反应灵敏，但是金属传感器价格较高在高温或湿气较大的地方容易发生氧化不方便实用。 方案二：选用红外发光二极管和光敏二极管，在很多非接触监测电路中经常用到。该传感器反应灵敏且价格便宜考虑到系统监测电路和性价比并且它的外围监测电路简单，我们选择方案二。 方案三：选用超声波传感器 超声波是利用在物质中传播、反射和衰减等物理性质来发现缺陷的一种无损监测方法，应用较为广泛。适用于大多数缺陷的监测，但检出容易，定量难。不易发现细小裂纹。工作频率较高因此不适合本电路的工作频率并且芯片价格而比较昂贵因此本设计不采用超声波传感器。二、 硬件设计方案 2.(1) 主控芯片 AT89S52是一个低功耗，高性能CMOS8位单片机，片内含4k Bytes ISP(In-system programmable)的可反复擦写1000次的Flash只读程序存储器，器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术制造，兼容标准MCS-51指令系统及80C51引脚结构，芯片内集成了通用8位中央处理器和ISP Flash存储单元，功能强大的微型计算机AT89S52可为许多嵌入式控制应用系统提供高性价比的解决方案。 　　 2..1 AT89S52的特点 特