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装煤烟气治理工艺 一、侧吸管工艺 增设消烟除尘车和大炉门密封以及高压氨水系统，装煤开始时，消烟除尘车上的U型管落下，将炉体内溢出的荒煤气通过炉顶除尘孔导入相邻的趋于成焦后期的炭化室；同时采用高压氨水喷射并结合大炉门密封技术，控制烟气均匀排放；荒煤气中的煤尘、BSO、BaP等有害物质通过相邻炉室进入煤气系统，有效控制了烟气中BaP等有害物质的含量，并使废气中氧含量0.8%，废气进入煤气系统不外排。 净化工艺流程 优点：消烟除尘车和炉顶除尘口采用球面密封，烟气治理效果好。装煤烟气可独立治理，装煤时产生的荒煤气是通过U型管导入焦炉煤气系统，而非燃烧后处理，可为您增加经济效益。 缺点：对焦炉炉况和炉顶操作工的要求比较严格，要做到“三通一活”，及上升管、桥管、集气管要及时清理，保持通畅，翻板阀要转动灵活。需加装高压氨水系统和集气管压力自动调节系统。 二、燃烧法二合一工艺 此工艺的特点是装煤烟气采用燃烧法，燃烧后的烟气与推焦烟气都进入同一套地面站除尘系统处理，而根据装煤烟气和推焦烟气连接汇合的方式不同，又可分为下面三种方案： 第一种方案: 装煤烟气和推焦烟气各用一套管路，两套管路在炉间台处汇合。 装煤除尘系统由移动和固定装置组成。移动装置车。固定装置包括：、、、风机、烟囱等。 装煤除尘过程为：侧装煤车行走至待装煤的炭化室定位，炉顶烟尘收集车排气孔盖炭化室，同时向地面除尘系统发出电讯号，风机开始速运行。装煤烟气吸入，缓冲、配风、冷却后，再经，送地面站净化后，由风机经烟囱排至大气。地面除尘系统接受信号，风机进入低速运行状态。 优点：无需加装高压氨水系统。装煤烟气在燃烧导烟车中充分燃烧，再进入除尘系统，燃烧后的烟气经除尘系统处理后可完全达标排放。为保证燃烧充分，炉顶配备煤气系统，将净化后的煤气加入燃烧导烟车的套筒处配合燃烧。装煤烟气和推焦烟气各配备一套集气管路，两套管路最终在进入地面站除尘系统前汇合，所以装煤和推焦除尘系统在地面站设备正常运行的情况下可分别独立运行。 缺点：需配备一套管路将燃烧后的装煤烟气引至地面站，投入较大。 第二种方案： 焦侧设一套管道及管道支架，装煤烟气通过燃烧导烟车与拦焦车集气大罩的碰口对接进入焦侧管道。 装煤除尘系统由移动和固定装置组成。移动装置车。固定装置包括：、、风机、烟囱等。 装煤除尘过程为：侧装煤车行走至待装煤的炭化室定位，炉顶烟尘收集车排气孔盖炭化室，同时向地面除尘系统发出电讯号，风机开始速运行。装煤烟气吸入，缓冲、配风、冷却后，再经，送地面站净化后，由风机经烟囱排至大气。地面除尘系统接受信号，风机进入低速运行状态。 优点：无需加装高压氨水系统。装煤烟气在燃烧导烟车中充分燃烧，再进入除尘系统，燃烧后的烟气经除尘系统处理后可完全达标排放。为保证燃烧充分，炉顶配备煤气系统，将净化后的煤气加入燃烧导烟车的套筒处配合燃烧。焦侧设置一套集气管路，装煤烟气经燃烧后经过燃烧导烟车的碰口与拦焦车集气大罩对接进入焦侧集气管道，省去一套炉顶集气管道。 缺点：燃烧导烟车碰口、拦焦车集气大罩碰口、焦侧管道碰口需同时对位，对操作要求比较高。 第三种方案： 炉顶设一套管道及管道支架，推焦烟气通过拦焦车集气大罩的碰口与燃烧导烟车对接进入燃烧导烟车，再由燃烧导烟车的碰口装置进入炉顶管道。 装煤除尘系统由移动和固定装置组成。移动装置车。固定装置包括：、、风机、烟囱等。 装煤除尘过程为：侧装煤车行走至待装煤的炭化室定位，炉顶烟尘收集车排气孔盖炭化室，同时向地面除尘系统发出电讯号，风机开始速运行。装煤烟气吸入，缓冲、配风、冷却后，再经，送地面站净化后，由风机经烟囱排至大气。地面除尘系统接受信号，风机进入低速运行状态。 优点：无需加装高压氨水系统。装煤烟气在燃烧导烟车中充分燃烧，再进入除尘系统，燃烧后的烟气经除尘系统处理后可完全达标排放。为保证燃烧充分，炉顶配备煤气系统，将净化后的煤气加入燃烧导烟车的套筒处配合燃烧。炉顶设置一套集气管路，装煤烟气经燃烧后经过燃烧导烟车的碰口进入炉顶集气管道，最终被引入地面站。推焦烟气经集气大罩碰口进入燃烧导烟车的冷却系统后也进入炉顶集气管道。省去了一套焦侧集气管道以及管道支架。 缺点：燃烧导烟车碰口、拦焦车集气大罩碰口、焦侧管道碰口需同时对位，对操作要求比较高。 三、燃烧法独立地面站除尘系统 此工艺的特点是装煤烟气采用燃烧法，燃烧后的烟气经集气管道引至地面站除尘系统处理，地面站设两套除尘系统，一套用于装煤烟气治理，一套用于推焦烟气治理。 装煤除尘系统由移动和固定装置组成。移动装置车。固定装置包括：、、风机、烟囱等。 装煤除尘过程为：侧装煤车行走至待装煤的炭化室定位，炉顶烟尘收集车排气孔盖炭化室，同时向地面除尘系统发出电讯号，风机开始速运行。装煤烟气吸入，缓冲、配风、冷却后，再经，送地面站净化后，由风机经烟囱排至大气