船舶动力装置技术管理试卷及答案2套.docVIP

试卷1 课程名称 动力装置技术管理 题目 得分 阅卷人 总分 一、选择题（40%） ( )1、航行中，值班轮机员与驾驶员每班应互相通报： A 主机功率、航向、船位 B 主机转速、海水温度、航速、风力、风向 C 燃油消耗量、淡水储量 D 排气温度、舵角 ( )2、以下哪种情况不属于公正检验范围： A.船舶起退租 B.船舶买卖 C.船舶封存后重新启用 D.各种设备有损坏 ( )3、舱底水系统不具备的作用是： A.将机舱积水排出 B.将货舱的积水排出 C.船舶碰撞时应急排水 D.应急消防时供水 ( )4、经济效果的主要指标，对于利用银行贷款进行的项目，是贷款偿还年限： Ⅰ.偿还期越短，经济效果越好 Ⅱ.偿还期越长，经济效果越好 A.仅Ⅰ对 B.仅Ⅱ对 C.Ⅰ和Ⅱ都不对 D.Ⅰ和Ⅱ都对 ( )5、优秀的船舶管理者可以降低： Ⅰ.修理费，备件费 Ⅱ.保险费 Ⅲ.消耗品费 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ ( )6、机舱使用的工具种类繁多，一般可分为： Ⅰ.标准工具 Ⅱ.推荐的专用工具 Ⅲ.可租用的大型专用工具 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ ( )7、在气焊时，如出现回火，应立即： A、将胶管曲折，先关乙炔阀，后关氧气阀 B、将胶管曲折，先关氧气阀，后关乙炔阀 C.去找寻灭火器材并报告领导或厂方 D.立即疏散隐蔽，作好防护工作 ( ) 8．船舶主动力装置的任务是 A、提供能量，并利用它 B、提供使螺旋桨转动的热能 C、推动船舶行进的动力 D、提供各种能量，并转换和使用 ( ) 9．船舶在狭水道航行时，突遇跳电值班轮机员应 A、立即起动备用机组，迅速供电并通知驾驶台 B、原动机如没停车而跳闸，应首先合闸，并通知驾驶台 C、驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行 D、A或B或C ( ) 10. 柴油机曲柄箱滑油变质的原因是 A、混入水分 B、高温氧化 C、混进燃油 D、上面三项 ( )11．只有两道向后翻密封圈的Simplex型密封装置，一般用于_____________。 A．水润滑轴承的首密封 B．油润滑轴承的首密封 C．水润滑轴承的尾密封 D．油润滑轴承的尾密封 ( )12.一条两手船舶，其主要价值体现在： A、船舶先进的导航设备 B、船舶栖装设备 C、船舶动力装置 D、船舶买卖时的各种税金、管理费等的总和 ( )13、__________尾轴承虽价格昂贵，但结构简单，具有抗腐蚀性，在水中的润滑性好. A、白合金 B、铁梨木 C、桦木层压板 D、橡胶 ( )14．对传动轴系理解正确的是： Ⅰ.长轴系刚性好，对偏差敏感 Ⅱ.短轴系挠性好，对偏差不敏感 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ或Ⅱ D.Ⅰ和Ⅱ都不对 ( )15．当船舶在大风浪中航行时，主机仍保持原转速，若船速下降，则螺旋桨进程比__________，扭矩系数K2_____________。 A．减小、减小 B．增大、增大 C．增大、减小 D．减小、增大 ( )16.在大风浪中航行，为防止管路不畅，应 A、勤洗滤器 B、提高泵压 C、提高泵速 D、开足阀门 ( )17．调距桨船舶机动性好，体现在_____________。 ①换向极为迅速 ②无级调速 ③反向推力大 A．①+② B．①+③ C．②+③ D．①+②+③ ( )18．船舶检验按世界惯例分 A、法定检验，船级检验，公证检验，临时检验 B、法定检验，入级检验，展期检验，公证检验 C、年度检验，特别检验，循环检验 D、初次检验，入级检验，索赔检验 ( )19．操作侧推器时的注意事项有：船速在_____________以下方可使用侧推器；起动主电动机时要使螺距角置于_____________。 A．5kn／0位 B．7kn／0位 C．5kn／正车位 D．7kn／正车位 ( )20．对于船速不高的民用船舶而言，水对船体的总阻力约与船速的_____________成正比，且以_____________为主。 A．2次方／摩擦阻力 B．3次方／摩擦阻力 C．2次方／兴波阻力 D．3次方／兴被阻力 ( )21．当船舶满载航行时