自驾游备忘.docVIP

· 自驾游备忘（上） 现在越来越多的朋友选择自驾游，驾着爱车驰骋于阳光明媚的郊外。为了保证旅途顺利、充分享受自驾乐趣，准备工作还是必不可少的： 1. 检查一下备胎及各轮胎气压，出门在外轮胎是最关键，万一“遇刺”还有备胎保证； 2. 变速器机油，检查机油是否在油尺刻度的最上限同时检查是否有漏油情况； 3. 水箱加满，同时准备一些备用水，在野外想找到一瓶清洁的水是一个比较困难的事情； 4. 准备一些保险盒中的保险片，电气水缺一不可； 请关注下期——自驾游备忘 随着有车族的越来越多，春节长假，很多人都会选择自驾车旅游，因为方便、灵活、快捷又时尚，汽车自然成为自驾游中重要的伙伴。所以长途旅行之前检查一下自己的爱车，做好出游准备，就成了重中之重。自驾游的10条旅途小经验 ?1、自驾车外出时，上下车前要仔细观察四周情况，注意周围有没有人在“盯你的梢”，谨防暗中跟踪的“尾巴”。 ????2、要养成上车后第一个动作就是按下门锁的习惯，以防有人突然拉开你的车门闯进来。 ????3、停车时，如果发现有其他车跟着你停下来，停稳后不要马上出来，以防被劫持。 ????4、汽车停稳后，要检查所有的门窗是否都已经锁好了才能离开。 ????5、无论临时停车还是长时间停放车辆，车内物品都不要放在前挡风玻璃或旁边座位上。 ????6、夜间要把机动车停靠在封闭的小区车库以及有人看管的地方，不要停放在黑暗的楼梯口或街角。 ????7、遇有往车上夹广告者，不要轻易将车窗打开。 ????8、外出购物、旅游时，要将车停放在正规、有专人看管的停车场。遇到有人拍你的车门跟你说话，要小心他有同伙从你未锁好的门窗入车行窃。 ????9、选购汽车时,应选用备有中央锁或报警器装置的车辆。如无此等装置，应考虑自行装上报警系统或方向盘锁。 ????10、行车证等证件要随身携带，不要放在车上。 　　●全面检查爱车轮胎：主要看轮胎的磨损程度，该换就别凑合；胎压一定要保证正常，过高过低都很危险，备胎也一定要保持良好。蓄电池：电压是否正常，电解液面是否正常，蓄电池有无破损。灯光：左右转向、远近光、刹车、前后雾灯、仪表盘灯、地图灯、车门指示灯，直接关系到你的行车安全。刹车：刹车片的磨损程度，刹车盘的好坏，刹车是否跑偏。各种液面的检查：包括机油液面、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面、玻璃清洁液液面，缺一不可。发动机：这个可能比较专业，发动机运转是否良好、火花塞工作是否正常、点火是否正常，老手可凭经验判断，新手最好到专修店看看。　　●行前做好“路书”　　根据地图、朋友介绍或是网上攻略等，做到对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置心中有数。这样可以对所需时间、路途费用有一个大概的估算，还能减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油。除此以外，在路上还要多与当地人联络，比如吃饭、住宿时，要掌握最新资料，必要时重新调整“路书”。　　●日行三百公里　　合理安排行车距离可以防止疲劳驾车，保持充沛的体力。这里建议日行车里程为高速公路在300至400公里左右，普通公路在200至300公里左右。　　另外，要随时注意车辆各种运行状况，做到一听：听发动机运行的声音；二看：看监测仪表；三闻：闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。在每次途中休息时，应环绕汽车检查一圈，以便及时排除轮胎、制动、转向等方面的小问题。　　●注意特别路段　　通过山路：山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄、弯道多、山洞多、视野有限、对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。　　通过沟渠：车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。通过溪谷和沟壑：沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。　　通过陡坡：遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器踏板)。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，