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电机系统能效现状与节能潜力分析方法综述

电机系统能效现状和节能潜力分析方法综述 1 前言 电动机广泛应用于工业、商业、农业、公用设施和家用电气的各个领域,用于拖动风机、泵、压缩机等各种设备。电机系统包括电动机、被拖动装置、传动控制系统及管网负荷,其用电量在各个国家的总用电量中均占有相当大的比重。根据美国能源部的统计,电机系统用电量占全美用电量的50%,占其工业用电量的70%。根据欧盟的统计,电机系统占欧盟总用电量的42%,占其工业用电量的69%。根据我国国家发改委2003 年的调查结果,电机系统耗电约占我国用电量的60%以上。其中,风机、泵类、压缩机和空调制冷机的用电量分别占全国用电量的10.4%、20.9%、9.4%和6%[1]。国际铜业协会进行的“全国电机现状市场调研”结果显示:2007年我国各类电动机装机总容量约为7.28 亿千瓦,耗电量约为19566 亿千瓦时。 由于电机系统消耗了大部分的工业用电,因此提高该系统的能效水平??于各国的能源节约和环境保护具有重要意义。欧盟预测,对不同功率的电机效率提高1%~6%,可节能3%,每年可节约电能276 亿千瓦时,相当于5 座100 万千瓦电站的供电能力。根据国际铜业协会预测,在我国通过提高电动机的能效标准和推广高效电动机的应用,到2011 年可累计节电764 亿千瓦时,减排二氧化碳7640 万吨[2]。 2 我国电机系统能效现状 改革开放以来,我国制造业有了长足发展,近些年企业通过自主研发和消化吸收,电动质量有了显著提高,对推动电机系统的节能工作起了很大的促进作用。但与发多国家比较,我国的电机系统尚存在很大的节能潜力和技术升级空间,主要表现在: 1) 电动机和被拖动设备效率低。 我国生产和在用的电动机以Y 系列为主,占据了近90%的市场份额,其效率平均值为87.3%。美国高效电动机效率平均值为90.3%,该效率为美国能源政策法令所规定的市场准入水平,美国超高效电机的效率平均值为91.7%。我国Y 系列电动机效率比美国等先进国家的高效水平平均低3%,比美国超高效水平平均低4.4%。虽然国内目前已经有40 多家企业能够生产高效电动机,但高效电动机的市场规模依然较小,仅占整个市场的10.4%,且相当一部分高效电动机出口海外,真正的国内需求较少。 风机、泵、压缩机产品效率比国外先进水平低2~4 个百分点,设计水平与国外先进水平相当,但制造技术和工艺有差距。 2) 系统运行效率低。 系统匹配不合理,“大马拉小车”现象严重,设备长期低负荷运行。系统调节方式落后,大部分风机、泵类采用机械节流方式调节,效率比调速方式约低30%。电机系统就运行效率而言要比国外先进水平低10~20 个百分点。 3) 节能技术和装备水平相对落后。 电机传动调速及系统控制技术与国外相比差距较大,电力电子变频调速技术与国际先进水平相差5~10 年,国外变频调速技术和产品主导我国电机系统市场,采用IGBT/IGCT 电力电子器件的高压变频器及技术主要靠国外进口,价格较贵,而且安全可靠性方面还有待进一步提高,企业不愿承担经济和技术风险,因此采用变频调速的电机系统仍为少数,不到总量的10%。 根据美国和欧盟电机挑战计划和作者近年来在进行的大量电机系统节能测试评估和节能改造项目经验,空气压缩机系统的节能潜力多在10%~50%,泵系统的节能潜力约为20%~40%,风机系统的节能潜力约为20%~60%。由于这三个系统就占了全国耗电量的40.7%,因此开展电机系统节能对于实现我国“十一五”期间单位GDP 能耗下降20%的节能目标,建设节约型企业、发展循环经济和清洁生产的任务具有重要的意义。 3 各国电机系统节能推进措施和项目 由于电机系统耗电在世界各国均占有相当大的比重,随着能源形势的日益紧张,世界各国,特别是发达国家均开展了电机系统节能工作。美国于1999 年启动了“电机挑战计划”,美国能源部成立了工业技术办公室,专门致力于开展电机系统节能的推进,开发了大量有关泵、风机和空压机系统节能的技术资料和MotorMater、PSAT、FSAT、AirMaster 等进行系统分析的软件,并专门成立专家组和工业评估中心,为企业提供技术培训、节能评估和开发示范项目等服务[3]。 欧盟也于2003 年启动了“电机挑战计划”,促进其电机系统节能工作的开展。除此之外,欧美等发达国家还通过制定相关的财税政策,利用合同能源管理等市场机制来推动企业实施电机系统节能项目。在联合国工业发展组织(UNIDO)的支持下,我国于2001 年底以上海市和江苏省为试点实施了为期三年的中国电机系统节能项目,其目的是将美国电机挑战计划的成功经验引入我国,通过专家培训、企业技术人员培训、现场测试评估、开发示范项目等措施,提高我国电机系统节能评估和实施

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