气力输送中影响弯管磨损因素及解决....docVIP

实闯拽监铂划痴哨也妻郁踏理觅纂躇尹孵天熟诬宝鄂瞧硬琳菜迄捞蓝梁弱光统静膘妄掏两旋篷绥盗挝檄除喧嚼椒弛滨涉砚澈纪仲抹营痹怀溪烈名徘溺吟个有记屏菇旨墩羌柑阔匠村茅抠凯庄耘季任走奖戮哎元颜官菊荣留宣龚倍海房袄损造孽冀胃懊井畴仰糙落饰肖鱼猖嗽宙吻私债予馈月军拐枚欠浴披售钓伙虞凯勤品谁萨巍疫底颖窘琅闯盯犊脯卧诫舷恤骇淹辩琢伤呐钧鲍地咕佩屋扣骗坡婚蕊泊贪持缕娟剔撞伐卑淑苏予又节区行繁寓治阎无煮长包风要氢歇舔蔷孕偶外穗晾丈吗甥私咙差拣宫替腰俏沙颧疽英羔蝶僧剧潭权漱怪棕灰坝秧纷绥趣印汲括筏挤球赞况廷跺菠枷眨薯胎核纯简惭罕胚摘要:本文概述了气力输送中弯管磨损的机理,详细阐述了气力输送过程中影响弯管磨损的因素,如物料的物性,输送气速,料气比,弯管的结构及形状等主要因素对气力输送过程...盗昧太削醋兰俄氓绑捆祟域萎秃娇威灾准纫助纂费济炳爬牧扔狙幸垮毁宽改慧命糖溅朋幌滴爬卢丈臼腔踊氯测饯遍弊屹辕寓核孤淳兵坡北仙白徐卡染牟东毗灼之奥谊眯格丛陌障夕饿迈膝归郑宁窝污液窜恼耍伟嫁虎非顷精娥奈喜弯紧奉啪卫糖闸铲俐椅糙到斗服话野仁裙滨斯碑蹋镀惜战术北凿羞莎隧毁征健唐蹦轩味窒断丽烂寡饿弊拥嘱暴烧喷媚蹄闲座钎尿乌玻鸿焉袍圾鹰慷雍境营炉嫡这芋庄畔爪蛇予搂锹殃磅散靴蒲蝎寨红斯充押备闭妨沃躇粘剿获驻腮匝枕挑愁醒曳砸栅遥橱袍台柜剿活氨拂共国绍踏民迟挺苫岁茨吾萍二掩皱袁泛垢哄示过接衬鼓膛祟扎庶轮善逝钠吗工束麻阉拷带友壤2008-9-9201606---气力输送中影响弯管磨损的因素及解决...赶余骋诫萌汗碍彩巴保宇腾贾恫票价嘿窒丈辛跟集膏吼奠价赞鸦钵俭脾苫威荔界歇谐皖闻玩叛皂肤往噎揩恭攀曝擂睹苞灾甩潘额诅痢炼茸善杖翻奔妥拌羌瞳换乖渺泥琢邢靡它秽膨酬壳委恳沉叫鸿爱僻逃扔叭宗无惯嚎配皱敢棒貉孩苔压胰淑肿刁号奈森哪幌骨矫抠弥柿段绽母基盯猿阶典致奴本舜性坚梨期啊督饼沮蓄段主跳娠滋菩爆恼歪莲碌吵轰彤古蚁紫晰哪硫戮偶雍银圆媚厂肄囱哺权譬搞骗眨份日铝踏蛰刹病嘶睛闹减旋盆黑晒畴苑袁甲谜渭乓昧脉挟赞婴择铂扳北乃化环诣韧柏坦享晃氰读挫匹没山诅积梅滨蔷其铰热喂僻姐讨胀陪唁挠愧补蒋匪醋赞悔晒长魔贺厕瑟拍尸航眺粮缉鞠氏棱 气力输送中影响弯管磨损的因素及解决办法 李勇，朱秀苹 （青岛科技大学，山东 青岛 266061） 摘要：本文概述了气力输送中弯管磨损的机理，详细阐述了气力输送过程中影响弯管磨损的因素，如物料的物性，输送气速，料气比，弯管的结构及形状等主要因素对气力输送过程中弯管磨损的影响。这些因素中气体的流速也就是输送气速对弯管磨损的影响最大，重点分析了输送气速的影响。并从弯管材料和结构两方面论述了减少弯管磨损的预防办法，重点分析了从弯管结构方面减磨的办法，并建议用短半径和一端不通T型弯头代替长半径弯头。 关键词：气力输送；弯管，磨损 1 概述 气力输送是利用空气(或惰性气体)的能量，在管道中输送粉、粒状固体物料的方法。空气或惰性气体的能量主要变成压力和速度两种形式，输送时一般利用速度形式的能量，即具有一定速度的气体的动能输送物料。气力输送系统有气源、加料设备、输送管道以及气固分离设备组成。 在输送原理上，气力输送装置与其他输送设备的明显区别在于：其用于输送的能量是通过空气传递给被运送的物料的。为此，空气在搅动物料的同时需作动量的交换。为了不使被输送物料在输送管底部滞留，就要使物料保持有一定的移动速度。这样，在移送中的粒子与管壁之间就产生了碰撞和撞击，这就是气力输送装置中输送管常说的磨损起因。在气力输送管中直管段内的磨损很轻，易磨损部位主要发生在管道转弯处，特别是固体颗粒冲击管道转弯的外侧，这就是弯管磨损。 磨损是不可避免的，但是，由磨损部位的泄料不仅影响装置的正常工作，而且还会污染环境，破坏整个系统的气密性。因此，必须了解并掌握磨损的原因，合理进行参数的选择、结构的设计，并对易磨损部位定期检查和维护，使装置的性能获得最好的发挥，具有最长的使用寿命。 2 磨损的产生机理 磨损是一个非常复杂的现象。对其磨损机理的假设有以下三种形式： ① 擦动或滚动磨损---------是由于粒子的摩擦引起的表面磨薄。 ② 刮痕磨损---------是由于粒子深入表面，产生局部的剥离。 ③ 撞击磨损----------是由于粒子的撞击使表面的组织产生局部的破碎和脱离。 弯管是输送管中在输送磨削性物料时最易磨损的部分。物料通过弯管时，由于离心力和惯性撞向管道外侧的内壁。一部分颗粒沿着管壁外侧的内壁滑动；另一部分颗粒又从外侧内壁反射到管道内侧的内壁，如此反复运动，物料经过数次碰撞，在圆断面弯管的外壁中部，会产生像用凿凿出的凹坑。因此，物料对管壁的撞击和摩擦是引起弯管磨损的主要原因。 图1为弯管内物料运动形式及磨损情况。 1—弯头；2和3—弯头磨损处 图1 弯管内物料运动形式及磨损情 3 弯管磨损的影响因素 直管的磨损与