大江口沅水大桥钻孔平台及栈桥施工组织设计.docVIP

PAGE 7 - 大江口玩水大桥钻孔平台及栈桥施工组织设计大江口沅水大桥钻孔平台及栈桥施工组织设计工程概况湖南省溆浦至怀化高速公路大江口沅水大桥位于湖南省溆浦县江口镇，该桥共有五个水中主墩（3#墩～7#墩），水深4～8m，桥址处上下游均有船闸，该处水流较缓，但由于常年采砂的影响覆盖层较薄。地质条件自上下，依次为卵石夹漂石层,层厚1m左右，下面为微风化灰岩,岩体破石地层等。施工方案大桥的两岸均有搅拌站，栈桥从两岸开始打设，其中2#～5#墩采用250m栈桥，6#～8#墩采用150m栈桥，栈桥在5#～6#墩之间断开，以保证河道通航。承台施工采用钢套箱围堰，为了满足工期的要求，方便流水作业，3#墩和7#墩采用筑岛施工，6#墩采用“先堰后桩”的施工方法，4#墩和5#墩采用“先桩后堰”的施工方法。由于河床覆盖层较薄，钢管桩入土深度较小，需要导向船对桩基施工进行导向定位，并作为平台进行桩基连接系安装，以保证桩基稳定。导向船长18m,净间距4m，导向船上安装三组导向框架，间距6m，详见附图一。三、栈桥施工1、栈桥概述：施工栈桥为上承式，布置在桥址左侧。栈桥宽为5m,设计荷载50吨,可以满足混凝土搅拌车和一般的吊车通行, 栈桥在墩位处加宽，以满足汽车吊吊装的需要。栈桥中心线距桥中线18m，两段均需设置制动墩,并设有栈桥通平台的连接通道2、结构说明：桥面两侧设置Φ48mm钢管栏杆，栏杆高度定为1m。主梁采用2组双排单层贝雷梁，栈桥墩柱为单排2根φ63cm钢管桩，长13m，壁厚δ=12mm，桩顶设有单片Ⅰ40a分配梁，桩间设有［20作为联结系以抵抗横向水平力3、施工方法：根据本工程特点，确保按期完工，同时根据甲方的要求，施工拟采用20吨浮吊配合DZ60振动锤进行施工，施工时先打设钢管桩，再安装桩顶分配梁、主梁，最后铺设桥面系，安装防护栏杆。⑴桩基施工利用导向船配合20T水上浮吊进行栈桥施工。导向船抛锚定位后，浮吊起吊振动锤，将钢管桩吊至设计桩位，慢慢放松吊机钢丝绳，直至桩落于导向框内河床面，检查桩的垂直度。调整桩位与桩的垂直度至设计要求后，开动振动锤进行振动沉桩，每次振动持续时间不超过10min。桩的最终入土深度采用桩底设计标高和最终贯入度双控的办法来确定。钢管桩插打完成后，复合桩的垂直度及入土深度满足设计要求后，利用导向船在钢管桩之间安设斜撑使其成为整体，同时在桩顶按照设计尺寸焊接牛腿及构件，并保证顶面平整。⑵梁部施工①吊放I40a分配梁并与钢管桩焊接固定。②贝雷梁的拼装。贝雷梁拼装按组进行，每组贝雷梁根据现场需要分段拼装，用浮吊在现场空中接长，贝雷片间用支撑架连接好。③贝雷梁（主梁）架设。每次架设一组贝雷梁。a、将拼装好后的贝雷主梁装上拖车运至栈桥前端b、浮吊首先安装一组贝雷梁，准确就位后先牢固捆绑在横梁上，然后焊接限位器，再安装另一组贝雷梁，依此类推完成整跨贝雷梁的安装。⑶桥面施工在已经架设好的贝雷梁上安装桥面系，桥面由工字钢横梁（I22a）和面板（10mm钢板）组成，总宽度为5m。工字钢横梁间距为0.5m ，钢板和工字钢焊接牢固，工字钢横梁和贝雷梁之间用“U”型螺栓连接。栈桥两侧均设置钢管栏杆，栏杆立柱焊接在工字钢上，间距为2m⑷防护桩施工使用浮吊和导向船进行防护桩的施工，防护桩设置在栈桥上游5m，与栈桥顶端平行，间距2.5m。并采用[20槽钢联接。配置反光标志，以保证夜间行船安全。4、栈桥施工技术质量要求⑴钢管桩平面偏差≤5cm，倾斜度≤1%。⑵斜撑与钢管桩间焊缝为满焊，焊缝厚度≥8mm，空间位置偏差≤5cm。⑶桩顶横梁与钢管桩间采用限位块与“八”字撑固定。⑷钢管桩桩长，按桩底设计标高和最终贯入度双控，但桩长缩短值不应超过5m。四、平台施工1、平台概述：5#、6#、7#墩需要进行水上钻孔平台施工，平台平面尺寸为33m×20m，设计荷载为50t。2、结构说明：平台以φ63cm钢管桩为基础，在钢管桩桩顶上放置上、下垫梁2Ⅰ56a和2Ⅰ40a，上垫梁顶铺设Ⅰ22a分配梁及桥面系，详见附图三3、施工方法：⑴首先，在测量控制下，抛设砼重力锚，其具体位置用浮筒作标识，进行浮吊就位。钢管桩由运输船从临时码头运到墩位处，利用浮吊、振动锤及导向船等机具，在测量仪器的指引下插打钢管桩至设计标高。在打设钢管桩的同时，临时码头人员加工工字钢，并组织平台材料的装船运输工作。⑵平台上部结构施工与栈桥上部结构施工相同。⑶平台施工技术质量要求与栈桥相同。五、施工工艺流程栈桥（平台）施工工艺图原材料进场原材料进场半成品加工测量放样施工准备半成品加工测量放样施工准备组拼运输船、导向船浮吊进场组拼运输船、导向船浮吊进场半成品运输就位测量放样打设钢管桩半成品运