灿烂故城风电施工方案设计.docxVIP

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  • 2018-06-29 发布于上海
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灿烂故城风电场项目(80MW)风机基础施工方案项目简介本项目所在地为河北省衡水市故城县。位于河北省东南部, HYPERLINK /item/%E4%BA%AC%E6%9D%AD%E5%A4%A7%E8%BF%90%E6%B2%B3 \t /item/%E6%95%85%E5%9F%8E%E5%8E%BF/_blank 京杭大运河西畔,县辖9镇4乡,总面积941平方公里,2013年,总人口为51万人。故城县属黄土地貌,海拔高度在150-763米之间,平均海拔436米左右,农业区平均海拔300米左右。属温带半湿润大陆型季风气候,年平均气温18.20℃,无霜期200天。本项目建成后,将为本地清洁能源利用提供极大帮助。施工方案本项目由河北省电力勘测设计研究院设计,施工单位在施工过程中将严格按图纸及相关规范组织施工,工程质量评定等级确保合格,争创优良。桩基础施工部分本项目,桩基础采用PHC600-AB-110桩,各机位桩长不同(见下表),使用开口桩尖。因桩长不同,对施工单位的组织协调能力提出了更高的要求。测量放线本项目拟采用RTK配合全站仪及水平仪、钢卷尺等进行所有测量工作。使用RTK做各机位的定位、桩定位测量,使用全站仪复核桩位平面位置及控制沉桩垂直度,使用水准仪控制场平、沉桩、挖填方、承台沉降观测等测量工作。各测量仪器,均需确保各项技术指标完好,使用时均应严格对中整平,严格复核测量数据,确保成果准确。RTK测量时,应注意本项目坐标系为xian80,中央子午线117°,用来形成转换参数的控制点数量不少于4个,并检查控制点是否被扰动。建立转换参数时应严格对中并剔除精度超限的点,建立转换参数后,比例尺、旋转角参数误差应不大于万分之一。如控制点精度不足,则应请甲方重新交点,如转换参数精度超限,则应选择其他控制点重新操作。全站仪测量时应保证仪器技术状态完好,严格对中整平,每测回测角误差小于5”,测距误差小于2mm。做控制点测量时,必须做三角网并平差。测量工作贯穿于整个项目施工始终,控制清表范围、确定桩位及观测桩垂直度、控制开挖深度及坡比、锚环定位及平整度控制、砼承台沉降观测等等。所以,应该在每个机位附近建立不少于3个施工控制点,控制点以木桩铁钉临时点标准设立,并应分部在可能开挖、扰动的范围之外。平整场地平整场地的范围首先尊重甲方意图,并充分考虑管桩临时堆场、运输车辆行进及回转半径、吊装平台的方位等,同时注意不能超越征地范围,避免于地方群众发生冲突。如因用地问题与地方群众发生争议,则应及时上报甲方,并积极配合处理。本项目的场地原状基本为农田,较为平整。在6月中旬的时候,小麦基本收割完毕,拟采用铲车清除表层耕植土并粗略平整场地,达到供桩机、运输车辆、吊装车辆通行的标准即可。平整场地时需要注意,余土应堆放在较高处,且不应在风机承台范围周边,避免雨水汇集和对风机承台基坑开挖造成不利影响。场地平整完毕应及时用三角旗、刀旗或警示带设立范围标志,安置安全警示标语、标志。进场铲车,机械、人员证件资质应完备,现场管理人员应及时收集存档备查。铲车司机应每日进行现场安全、技术教育,并留档备查。桩机、管桩进场及吊装本项目所使用的桩机为重型设备、管桩直径也较大,虽然从吨位上讲还是属于普通吊装,但野外施工对安全生产也提出了更高的要求。本项目吊装作业分为两部分,一部分为管桩卸车吊装,一部分为管桩沉桩时就位吊装。卸车吊装采用汽车吊,就位吊装采用打桩机自行起吊。此两部分的吊装均应遵守以下安全规程。A作业安全管理基本要求A.1现场管理人员应按照国家标准规定查验吊装机具检修记录、对吊装人员进行现场安全教育。A.2吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。B作业前的安全检查吊装作业前应进行以下项目的安全检查:B.1现场管理人员应对从事指挥和操作的人员进行资质确认,进行现场安全教育。B.2现场管理人员进行有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。B.3实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态。B.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。B.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。B.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场确认天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6 级以上大风时,不应安排吊装作业。C作业中安全措施C.1吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志、安全帽。C.2应分工明确、坚守岗位,并按规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。C.3正式起吊前应进行试吊,试吊

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